一种动力锂电池灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及动力锂电池灭火设备技术领域，具体公开了一种动力锂电池灭火装置，包括上压板

【技术实现步骤摘要】
一种动力锂电池灭火装置


[0001]本技术涉及动力锂电池灭火设备
，尤其涉及一种动力锂电池灭火装置
。

技术介绍

[0002]用于汽车上的动力锂电池发生热失控时燃烧时，外界的灭火剂只能扑灭电池外壳外部的火，无法进入电池外壳内部阻断热失控反应，可燃气体仍能够不断的从电池外壳中释放出来，复燃风险高
。
现有的提高锂离子电池安全性的措施是在电解液中添加阻燃剂，这一措施有较多局限性，为了不影响锂电池的性能，不能添加太多阻燃剂，导致阻燃效果一般，并且阻燃剂无法抑制热失控反应
。
在授权公告号为
CN217697707U
的专利文献中公开了一种火灾抑制胶囊灭火的锂离子动力电池，其通过在电池外壳内设置灭火机构，灭火机构包括防火罩和若干火灾抑制胶囊，火灾抑制胶囊内填装有灭火剂，防火罩固接在电池外壳内并设于极群的上方，防火罩内设置若干第一竖隔板和第二竖隔板，若干第一竖隔板和第二竖隔板将防火罩的内腔隔离呈若干开口朝下的竖盲孔，每个竖直盲孔内堆叠有若干火灾抑制胶囊，当电池壳体内部起火时，火灾抑制胶囊遇热产生破裂，火灾抑制胶囊内部的灭火剂流出则起到灭火效果
。
前述结构的灭火机构虽然具备从电池壳体内部灭火的效果，但在结构上存在缺陷，因为火灾抑制胶囊直接堆叠在竖盲孔中，缺少保护装置，相堆叠的火灾抑制胶囊很容易因为车辆的振动而产生挤压，容易破裂，导致既不能够起到灭火效果，又会污染锂电池的极群，使得锂电池失效
。

技术实现思路

[0003]为解决背景技术中提到的问题，本技术的目的在于提供一种动力锂电池灭火装置
。
[0004]为了实现上述目标，本技术的技术方案为：
[0005]一种动力锂电池灭火装置，包括上压板
、
下压板
、
若干保护块
、
若干火灾抑制胶囊以及多个螺栓拉杆，若干所述保护块分为数量相同的多组，每组所述保护块以堆叠的形式抵触在上压板和下压板之间，所述上压板和下压板通过多个螺栓拉杆拉紧，所述保护块的上端面和下端面分别开设有尺寸相同且为火灾抑制胶囊一半体积的上配合槽和下配合槽，所述上配合槽和下配合槽之间设有中间漏液孔，所述保护块的上端面凸出设置有多根定位柱，所述保护块的下端面设有与定位柱相应的定位孔，位于下部的保护块的定位柱插接于上部的保护块的定位孔内，所述上压板的底面对应多个定位柱开设有限位孔，位于顶部的多个保护块上的定位柱分别插设于多个限位孔内，所述下压板的顶面对应多个定位孔凸出设置有限位柱，多根所述限位柱分别插设于底部的多个保护块上的定位孔内，所述下压板对应每组保护块均开设有底部漏液孔，相对应的所述上配合槽和下配合槽之间配合安装有一个火灾抑制胶囊，所述下压板可拆卸式连接在锂电池外壳内部，所述下压板位于锂电池极群的上方，所述锂电池的正极柱和负极柱均贯穿上压板和下压板
。
[0006]进一步的，所述上压板的底面对应多个上配合槽开设有顶部配合槽，相对应的所述上配合槽和顶部配合槽之间配合安装有一个火灾抑制胶囊，所述下压板的顶面对应多个下配合槽开设有底部配合槽，多个所述底部漏液孔分别成型于多个底部配合槽内，相对应的所述下配合槽和底部配合槽之间配合安装有一个火灾抑制胶囊
。
[0007]进一步的，所述保护块的侧壁上对应上配合槽和下配合槽分别设有多个上透气孔和下透气孔，所述上透气孔和上配合槽连通，所述下透气孔和下配合槽连通
。
[0008]进一步的，所述锂电池外壳的内壁设有凸缘，所述下压板通过多颗螺栓锁紧在凸缘上
。
[0009]本技术的有益效果为：通过将火灾抑制胶囊夹设于相邻的保护块之间，保护块不会阻挡火灾抑制胶囊内的灭火剂向锂电池极群流淌，并且保护块可对火灾抑制胶囊进行限位，避免火灾抑制胶囊相互碰撞
、
挤压，能够有效避免火灾抑制胶囊在未发生火情时破裂
。
附图说明
[0010]图1为本技术实施例的剖视图；
[0011]图2为本技术实施例第一方位的爆炸图；
[0012]图3为本技术实施例第二方位的爆炸图；
[0013]图4为本技术实施例中一组保护块和火灾抑制胶囊第一方位的爆炸图；
[0014]图5为本技术实施例中一组保护块和火灾抑制胶囊第二方位的爆炸图
。
[0015]附图编号说明：
1、
上压板，
11、
限位孔，
12、
顶部配合槽，
2、
下压板，
21、
限位柱，
22、
底部配合槽，
23、
底部漏液孔，
3、
保护块，
31、
上配合槽，
32、
下配合槽，
33、
中间漏液孔，
34、
定位柱，
35、
定位孔，
36、
上透气孔，
37、
下透气孔，
4、
火灾抑制胶囊，
41、
灭火剂，
5、
螺栓拉杆，
6、
锂电池外壳，
61、
凸缘，
7、
锂电池极群，
8、
正极柱，
9、
负极柱
。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围
。
[0017]如图1‑
图5所示，一种动力锂电池灭火装置，包括上压板
1、
下压板
2、
四十五个保护块
3、
六十个火灾抑制胶囊4以及四个螺栓拉杆5，火灾抑制胶囊4中填装有灭火剂
41
，灭火剂
41
优选为全氟己酮，火灾抑制胶囊4的外形成椭球型，四十五个保护块3分为数量相同的十五组，每组保护块3以堆叠的形式抵触在上压板1和下压板2之间，上压板1和下压板2通过四根螺栓拉杆5拉紧，保护块3呈长方体形状，保护块3的上端面和下端面分别开设有尺寸相同且为火灾抑制胶囊4一半体积的上配合槽
31
和下配合槽
32
，上配合槽
31
和下配合槽
32
之间设有长条状的中间漏液孔
33
，保护块3的上端面的四角均凸出设置有定位柱
34
，保护块3的下端面的四角对应四根定位柱
34
设置有定位孔
35
，位于下部的保护块3的定位柱
34
插接于上部的保护块3的定位孔
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种动力锂电池灭火装置，其特征在于，包括上压板
(1)、
下压板
(2)、
若干保护块
(3)、
若干火灾抑制胶囊
(4)
以及多个螺栓拉杆
(5)
，若干所述保护块
(3)
分为数量相同的多组，每组所述保护块
(3)
以堆叠的形式抵触在上压板
(1)
和下压板
(2)
之间，所述上压板
(1)
和下压板
(2)
通过多个螺栓拉杆
(5)
拉紧，所述保护块
(3)
的上端面和下端面分别开设有尺寸相同且为火灾抑制胶囊
(4)
一半体积的上配合槽
(31)
和下配合槽
(32)
，所述上配合槽
(31)
和下配合槽
(32)
之间设有中间漏液孔
(33)
，所述保护块
(3)
的上端面凸出设置有多根定位柱
(34)
，所述保护块
(3)
的下端面设有与定位柱
(34)
相应的定位孔
(35)
，位于下部的保护块
(3)
的定位柱
(34)
插接于上部的保护块
(3)
的定位孔
(35)
内，所述上压板
(1)
的底面对应多个定位柱
(34)
开设有限位孔
(11)
，位于顶部的多个保护块
(3)
上的定位柱
(34)
分别插设于多个限位孔
(11)
内，所述下压板
(2)
的顶面对应多个定位孔
(35)
凸出设置有限位柱
(21)
，多根所述限位柱
(21)
分别插设于底部的多个保护块
(3)
上的定位孔
(35)
内，所述下压板
(2)
对应每组保护块
(3)
均开设有底部漏液孔
(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，旷文敏，程业响，
申请(专利权)人：深圳市汇北川电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：