一种运输派单监控方法技术

本发明专利技术公开了一种运输派单监控方法

【技术实现步骤摘要】
一种运输派单监控方法、系统及存储介质


[0001]本专利技术涉及物流运输
，尤其涉及一种运输派单监控方法
、
系统及存储介质
。

技术介绍

[0002]物流是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品
、
服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效
、
低成本流动和储存进行的规划
、
实施与控制的过程
。
[0003]目前承运商通过物流平台发布货物运输订单，从事运输作业的卡车司机在平台上自由认领或抢单，存在的缺陷为：卡车司机一般先要完成当前运输任务，才能进行下一个货运订单的认领，或者卡车司机处于休息时间无法上线认领货运任务，而当承运商发布新的货运订单急需卡车司机端尽快确认时，不能得到足够数量卡车司机端的回应，或者回应不及时
。

技术实现思路

[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种运输派单监控方法
、
系统及存储介质，解决了卡车司机需要完成当前运输任务方能认领下一个货运订单，及卡车司机处于休息时间无法上线认领货运任务，错失机会，承运商的承运请求得不到及时回应的问题
。
[0005]本专利技术提出一种运输派单监控方法，包括：
[0006]响应于货运订单的待调度请求，确定所述货运订单的始发地；
[0007]监测当前车辆运力池中的运输中车辆是否满足可接单条件，所述可接单条件为运输中车辆的最终目的地处于始发地的预设范围内，且运输中车辆关联的司机终端设有正常承接任务标志；
[0008]若满足，根据所述货运订单的运输条件从运输中车辆中确定候选运输车辆；
[0009]将所述货运订单的基本信息发送至司机终端，监测候选运输车辆的司机终端反馈的确认承运信息
。
[0010]在一实施例中，所述响应于货运订单的待调度请求之前具体包括：
[0011]在一实施例中，获取当前运单池内与所述货运订单匹配的空载车辆，所述空载车辆为当前无运输任务的车辆；
[0012]向所述空载车辆关联的司机终端发送委托承运任务；
[0013]接收到所述空载车辆的司机终端确认承运信息时，监测到所述货运订单处于未调度结束状态；
[0014]触发待调度请求
。
[0015]在一实施例中，所述监测当前车辆运力池中的运输中车辆是否满足可接单条件具体包括：
[0016]在一实施例中，检测到运输中车辆处于承运任务状态中，获取所述运输中车辆的
当前位置信息
、
运输货物的目的地信息及运输中车辆关联的司机终端提交的承接任务标志信息；
[0017]若运输中车辆关联的司机终端提交的承接任务标志信息显示为正常认领下一单承运任务；
[0018]根据所述运输中车辆的当前位置信息
、
运输货物的目的地信息，计算所述运输中车辆到达运输货物的目的地后，货运订单发车的设定时间时所述运输中车辆的最终位置信息；
[0019]当所述最终位置处于始发地的预设范围内，确认运输中车辆满足可接单条件
。
[0020]在一实施例中，将所述货运订单的基本信息发送至司机终端，监测候选运输车辆的司机终端反馈的确认承运信息具体包括：
[0021]监测到所述候选运输车辆关联的司机终端处于离线状态；
[0022]检测到所述候选运输车辆关联的司机终端设置有自动承接运输任务标识，向所述候选运输车辆关联的司机终端发送语音提醒
。
[0023]在一实施例中，还包括：若不满足，间隔预设时间后，未调度到运输车辆的货运订单进行再次调度，将未调度成功信息发送至人工监测平台
。
[0024]本专利技术还提出一种运输派单监控系统，包括：
[0025]获取模块，用于响应于货运订单的待调度请求，确定所述货运订单的始发地；
[0026]监测模块，用于监测当前车辆运力池中的运输中车辆是否满足可接单条件，所述可接单条件为运输中车辆的最终目的地处于始发地的预设范围内，且运输中车辆关联的司机终端设有正常承接任务标志；
[0027]处理模块，若运输中车辆满足可接单条件，根据所述货运订单的运输条件从运输中车辆中确定候选运输车辆；将所述货运订单的基本信息发送至司机终端，监测候选运输车辆的司机终端反馈的确认承运信息
。
[0028]本专利技术还提出一种计算机存储介质，所述存储介质包括存储的程序，处理器执行所述程序以实现上述的一种运输派单监控方法
。
[0029]有益效果：
[0030]本专利技术通过监测当前车辆运力池中的运输中车辆，当其最终目的地处于始发地的预设范围内，且运输中车辆关联的司机终端设有正常承接任务标志时，根据新发布的货运订单的运输条件，确定候选运输车辆，将货运订单的的基本信息发送至司机终端，接收候选运输车辆的司机终端反馈的确认承运信息，完成对运输中车辆的下一个承运任务的分配，使得卡车司机完成当前运输任务的过程中，以及卡车司机处于休息时间无法上线认领货运任务，通过在司机终端上设置正常承接任务标志，对下一个货运订单的认领保留一定的机会，一定程度上保证新的货运订单车辆调度及时
、
响应快
。
附图说明
[0031]图1为本专利技术提出的一种运输派单监控方法的流程图；
具体实施方式
[0032]如图1所示，图1为本专利技术实施例一种运输派单监控方法的流程图；
[0033]参照图1，本专利技术实施例提出的一种运输派单监控方法，包括：
[0034]S1
：响应于货运订单的待调度请求，确定所述货运订单的始发地；
[0035]S2
：监测当前车辆运力池中的运输中车辆是否满足可接单条件，所述可接单条件为运输中车辆的最终目的地处于始发地的预设范围内，且运输中车辆关联的司机终端设有正常承接任务标志；
[0036]S3
：若满足，根据所述货运订单的运输条件从运输中车辆中确定候选运输车辆；
[0037]S4
：将所述货运订单的基本信息发送至司机终端，监测候选运输车辆的司机终端反馈的确认承运信息
。
[0038]通过监测当前车辆运力池中的运输中车辆，当其最终目的地处于始发地的预设范围内，且运输中车辆关联的司机终端设有正常承接任务标志时，根据新发布的货运订单的运输条件，确定候选运输车辆，将货运订单的的基本信息发送至司机终端，接收候选运输车辆的司机终端反馈的确认承运信息，完成对运输中车辆的下一个承运任务的分配
。
使得卡车司机完成当前运输任务的过程中，以及卡车司机处于休息时间无法上线认领货运任务，通过在司机终端上设置正常承接任务标志，对下一个货运订单的认领保留一定的机会，一定程度上保证新的货运订单车辆调度及时
、
响应快
。
[0039]优选的，所述响应于货运订单的待调度请求之前具体包括：
[004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种运输派单监控方法，其特征在于，包括：响应于货运订单的待调度请求，确定所述货运订单的始发地；监测当前车辆运力池中的运输中车辆是否满足可接单条件，所述可接单条件为运输中车辆的最终目的地处于始发地的预设范围内，且运输中车辆关联的司机终端设有正常承接任务标志；若满足，根据所述货运订单的运输条件从运输中车辆中确定候选运输车辆；将所述货运订单的基本信息发送至司机终端，监测候选运输车辆的司机终端反馈的确认承运信息
。2.
根据权利要求1所述的一种运输派单监控方法，其特征在于，所述响应于货运订单的待调度请求之前具体包括：获取当前运单池内与所述货运订单匹配的空载车辆，所述空载车辆为当前无运输任务的车辆；向所述空载车辆关联的司机终端发送委托承运任务；接收到所述空载车辆的司机终端确认承运信息时，监测到所述货运订单处于未调度结束状态；触发待调度请求
。3.
根据权利要求1所述的一种运输派单监控方法，其特征在于，所述监测当前车辆运力池中的运输中车辆是否满足可接单条件具体包括：检测到运输中车辆处于承运任务状态中，获取所述运输中车辆的当前位置信息
、
运输货物的目的地信息及运输中车辆关联的司机终端提交的承接任务标志信息；若运输中车辆关联的司机终端提交的承接任务标志信息显示为正常认领下一单承运任务；根据所述运输中车辆的当前位置信息
、
运输货物的目的地信息，计算所述运输中车辆到达运输货物的目的地后，货运订单发车的设定时间...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱潘潘，
申请(专利权)人：马鞍山云网物流科技有限公司，
类型：发明
国别省市：