一种电动自行车及其车架制造技术

本发明专利技术公开了一种车架，包括中管

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车及其车架


[0001]本专利技术涉及电动车
，特别是涉及一种电动自行车及其车架
。

技术介绍

[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机
、
控制器
、
蓄电池
、
转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具
。
[0003]现有电动自行车的车架包括中管和下管，中管和下管的底部连接，形成三角形区域，车架功能单一，很多空间没有得到有效利用
。
[0004]综上所述，如何有效地解决电动自行车车架的功能单一等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种车架，该车架有效地解决电动自行车车架的功能单一等问题；本专利技术的另一目的是提供一种包括上述车架的电动自行车，其有益效果与车架的有益效果相同
。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种车架，包括中管和下管，所述中管的底部和下管的底部固定连接，在所述中管和下管的内侧形成三角形区域，所述三角形区域的底部尖角处具有平面；还包括固定于所述三角形区域的平面上的底座
、
固定于所述底座的表面定位柱
、
安装于所述中管和下管的内侧壁的连接部件
。
[0008]可选地，还包括连接于所述底座上的连接器
、
安装于所述车架内的控制器，
[0009]所述三角形区域的平面处开设有通孔，所述底座安装于所述通孔内，所述底座具有连接插孔，所述连接器具有与所述连接插孔相匹配的连接插头，所述连接器的连接插头插入所述连接插孔中，所述连接插头穿过所述连接插孔与所述控制器电连接
。
[0010]可选地，所述中管的外底面具有第一内置槽，所述控制器安装于所述第一内置槽中
。
[0011]可选地，所述下管的外侧面设有第二内置槽，电池仓安装于所述第二内置槽中，电池本体安装于所述电池仓中
。
[0012]可选地，所述底座的上表面可拆卸设置有防护盖
。
[0013]可选地，所述防护盖的表面设置有磁铁，所述防护盖拆下时吸附在所述中管或者下管上
。
[0014]可选地，所述定位柱位于连接器的两侧，所述防护盖上具有与所述定位柱配合使用的卡槽，当所述防护盖盖于所述底座上时，所述定位柱卡入所述卡槽内
。
[0015]可选地，所述底座和所述三角形区域的平面通过螺钉连接
。
[0016]可选地，所述连接插孔的数量与所述连接插头的数量相同
。
[0017]本专利技术还提供一种电动自行车，包括车身以及安装于车身上的蓄电池和车轮，所
述车身包括如上述任一项所述的车架
。
[0018]本专利技术的有益效果在于，本申请的车架包括中管
、
下管
、
底座
、
定位柱和连接部件，中管和下管为管状结构，质量较轻，骑行轻便
。
通常下管和中管的截面为方形，结构更加稳固
、
结实
。
中管的底部和下管的底部固定连接，通常通过焊接连接，下管为电动自行车的大梁，下管的尺寸大于中管的尺寸，车座子装在中管的上端，结构坚固
、
牢靠
。
下管倾斜设置，中管的底部和下管的底部连接之后，在中管和下管的内侧形成三角形区域，三角形结构的稳定性较好
。
为了方便在三角形区域安装东西，将三角形区域的底部尖角处设置成平面，底部空间更加
。
[0019]底座的底面与三角形区域的平面贴合，底座固定于三角形区域的平面上
。
定位柱固定在底座的上表面，定位柱对连接器
、
储物箱
、
备用电池等部件进行限位作用，防止晃动
。
连接部件安装于中管和下管的内侧壁，具体连接部件连接为开设于中管和下管的连接孔，连接孔中连接螺栓
。
箱体上具有与连接孔相对应的孔位，螺栓连接于连接孔和孔位中且末端通过螺母紧固，将车架与储物盒或者备用电池等箱体固定起来，防止储物盒或者备用电池等箱体从车架上掉落下来
。
[0020]本专利技术所提供的电动自行车的车架，中管和下管的三角形区域可安装连接器
、
储物箱
、
备用电池等部件，将中管和下管的三角形区域的两侧充分利用起来，结构紧凑，提高了车架的利用率
。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0022]图1为本专利技术中第一种具体实施方式所提供的车架的结构示意图；
[0023]图2为防护盖与底座的连接示意图；
[0024]图3为图1的另一视图；
[0025]图4为车架的另一视图；
[0026]图5为本专利技术中第二种具体实施方式所提供的车架的结构示意图；
[0027]图6为本专利技术中第三种具体实施方式所提供的车架的结构示意图
。
[0028]附图中标记如下：
[0029]中管
1、
下管
2、
底座
3、
连接器
4、
防护盖
5、
第一内置槽
6、
第二内置槽
7、
备用电池
8、
储物盒
9。
具体实施方式
[0030]本专利技术的核心是提供一种车架，该车架有效地解决电动自行车车架的功能单一等问题；本专利技术的另一核心是提供一种包括上述车架的电动自行车，其有益效果与车架的有益效果相同
。
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于
本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围
。
[0032]请参考图1至图6，图1为本专利技术中第一种具体实施方式所提供的车架的结构示意图；图2为防护盖与底座的连接示意图；图3为图1的另一视图；图4为车架的另一视图；图5为本专利技术中第二种具体实施方式所提供的车架的结构示意图；图6为本专利技术中第三种具体实施方式所提供的车架的结构示意图
。
[0033]在一种具体实施方式中，本专利技术所提供的车架，包括中管1和下管2，中管1的底部和下管2的底部固定连接，在中管1和下管2的内侧形成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车架，其特征在于，包括中管
(1)
和下管
(2)
，所述中管
(1)
的底部和下管
(2)
的底部固定连接，在所述中管
(1)
和下管
(2)
的内侧形成三角形区域，所述三角形区域的底部尖角处具有平面；还包括固定于所述三角形区域的平面上的底座
(3)、
固定于所述底座
(3)
的表面定位柱
、
安装于所述中管
(1)
和下管
(2)
的内侧壁的连接部件
。2.
根据权利要求1所述的车架，其特征在于，还包括连接于所述底座
(3)
上的连接器
(4)、
安装于所述车架内的控制器，所述三角形区域的平面处开设有通孔，所述底座
(3)
安装于所述通孔内，所述底座
(3)
具有连接插孔，所述连接器
(4)
具有与所述连接插孔相匹配的连接插头，所述连接器
(4)
的连接插头插入所述连接插孔中，所述连接插头穿过所述连接插孔与所述控制器电连接
。3.
根据权利要求2所述的车架，其特征在于，所述中管
(1)
的外底面具有第一内置槽
(6)
，所述控制器安装于所述第一内置槽
(6)
中
。4.

【专利技术属性】
技术研发人员：徐辉，葛春根，毛顺飞，
申请(专利权)人：海固科技，
类型：发明
国别省市：