一种双面锁止的起重吊钩制造技术

本发明专利技术公开了一种双面锁止的起重吊钩，包括：腔体，所述腔体内由上至下依次设置有动力组件

【技术实现步骤摘要】
一种双面锁止的起重吊钩


[0001]本专利技术涉及起重器械
，尤其是涉及一种双面锁止的起重吊钩
。

技术介绍

[0002]起重设备在起吊货物时，安全是第一要紧的大事，国家相关标准对此有许多规定，其中包括防止吊绳从吊钩中非正常地脱开；对此，现有技术有不少相关的措施，但总存在这样或那样的缺陷
。
实际上，吊绳的脱出，是因为在即将起吊但还未起吊的时刻，由于吊绳还处于松弛状态，因为弹性力而往上回弹，不能有效地钩挂在吊钩底部，此时如果贸然起吊，极易将吊绳托出吊钩，造成事故，然而要将处于松弛状态的吊绳挡在吊钩的底部，并不是需要非常大的按压力，这一点在设计吊钩锁闭装置时也应当予以注意的
。
因为吊钩在吊重时是处于悬臂状态的，而处于悬臂状态的吊钩的根部所受到的弯矩是整个吊钩弯矩最大的部位，吊钩的断裂损坏基本上都是发生在这个部位，因此，单吊钩的起重钩装置，存在平衡性差和吊钩折断的风险大的不足
。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种双面锁止的起重吊钩
。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用以下内容：
[0005]一种双面锁止的起重吊钩，包括：腔体，所述腔体内由上至下依次设置有动力组件
、
双面钩体；所述动力组件的输出端对接于所述双面钩体上，且所述双面钩体位于所述腔体内的滑槽内滑动；位于所述双面钩体的两侧并轴接于所述腔体内设置有锁止杆；当所述双面钩体上下滑动时，所述锁止杆对应开合
。
[0006]优选的是，所述腔体通过两个连接板和若干个连接柱拼接而成，且所述腔体的顶部设置有用于连接绳索的开孔
。
[0007]优选的是，所述连接柱的数量为四个，且分别设置于两个所述连接板之间
。
[0008]优选的是，所述动力组件为气缸，并卡合于所述腔体内
。
[0009]优选的是，所述双面钩体包括钩体和连接梁；两个所述钩体通过连接梁成为一体
。
[0010]优选的是，所述动力组件的输出端通过连接杆连接于所述双面钩体
。
[0011]优选的是，所述连接杆上设置有弧形接触面，并使所述弧形接触面抵接于所述锁止杆，当所述连接杆向下运动时，推动两个所述锁止杆的外侧尾端靠近于所述腔体
。
[0012]本专利技术具有以下优点：
[0013]1、
本申请通过设计了两个方向的吊钩，在面对大块重物时，能够有效的进行起重作用
。
[0014]2、
通过设计动力组件和锁止杆的机械配合，保证在拉动重物时，锁止的有效性，不会出现脱钩等质量现象
。
附图说明
[0015]下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明
。
[0016]图1是本专利技术的一种双面锁止的起重吊钩结构示意图
。
[0017]图2是本专利技术的一种双面锁止的起重吊钩内部结构示意图
。
[0018]图中，各附图标记为：
[0019]1‑
腔体，
101
‑
滑槽，
102
‑
连接板，
103
‑
连接柱，
104
‑
开孔，2‑
动力组件，3‑
双面钩体，
301
‑
钩体，
302
‑
连接梁，
3021
‑
弧形接触面，4‑
锁止杆，5‑
连接杆
。
具体实施方式
[0020]为了更清楚地说明本专利技术，下面结合优选实施例对本专利技术做进一步的说明
。
本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本专利技术的保护范围
。
[0021]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制
。
[0022]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连
、
设置，也可以是可拆卸连接
、
设置，或一体地连接
、
设置
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义
。
[0023]如图1至2所示，一种双面锁止的起重吊钩包括：腔体1，所述腔体1内由上至下依次设置有动力组件
2、
双面钩体3；所述动力组件2的输出端对接于所述双面钩体3上，且所述双面钩体3位于所述腔体1内的滑槽
101
内滑动；位于所述双面钩体3的两侧并轴接于所述腔体1内设置有锁止杆4；当所述双面钩体3上下滑动时，所述锁止杆4对应开合
。
[0024]进一步地，所述腔体1通过两个连接板
102
和若干个连接柱
103
拼接而成，且所述腔体1的顶部设置有用于连接绳索的开孔
104。
[0025]进一步地，所述连接柱
103
的数量为四个，且分别设置于两个所述连接板
102
之间
。
[0026]进一步地，所述动力组件2为气缸，并卡合于所述腔体1内
。
[0027]进一步地，所述双面钩体3包括钩体
301
和连接梁
302
；两个所述钩体1通过连接梁
302
成为一体
。
[0028]进一步地，所述动力组件2的输出端通过连接杆5连接于所述双面钩体
3。
[0029]所述连接杆5上设置有弧形接触面
3021
，并使所述弧形接触面
3021
抵接于所述锁止杆4，当所述连接杆5向下运动时，推动两个所述锁止杆的外侧尾端靠近于所述腔体
。
[0030]通过设计了两个方向的吊钩，在面对大块重物时，能够有效的进行起重作用
。
通过设计动力组件和锁止杆的机械配合，保证在拉动重物时，锁止的有效性，不会出现脱钩等质量现象
。
[0031]本装置的工作原理：
[0032]动力组件，即气缸首先通过连接杆推动双面钩体向下运动，因为连接杆两侧的弧形接触面的原因，轴接在腔体内部的锁止杆会同步旋转，趋近于与腔体侧壁相平行，进而使
双面钩体打开；
[0033]当挂载好重物后，气缸收缩，连接杆带动双面钩体向上运动，两个锁止杆向外侧张开，最后实现对双面钩体的封闭，起到锁止效果
。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种双面锁止的起重吊钩，其特征在于，包括：腔体，所述腔体内由上至下依次设置有动力组件
、
双面钩体；所述动力组件的输出端对接于所述双面钩体上，且所述双面钩体位于所述腔体内的滑槽内滑动；位于所述双面钩体的两侧并轴接于所述腔体内设置有锁止杆；当所述双面钩体上下滑动时，所述锁止杆对应开合
。2.
根据权利要求1所述的一种双面锁止的起重吊钩，其特征在于，所述腔体通过两个连接板和若干个连接柱拼接而成，且所述腔体的顶部设置有用于连接绳索的开孔
。3.
根据权利要求2所述的一种双面锁止的起重吊钩，其特征在于，所述连接柱的数量为四个，且分别设置于两个所述连接板之间
...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新华，
申请(专利权)人：苏州科易胜智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：