一种自动盘车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及盘车技术领域，本发明专利技术具体公开了一种自动盘车装置，包括：联轴器，联轴器连接于待盘车的负荷；驱动装置，用于驱动联轴器转动

【技术实现步骤摘要】
一种自动盘车装置


[0001]本专利技术涉及盘车领域，具体为一种自动盘车装置
。

技术介绍

[0002]所谓“盘车”是指在启动电机前，用人力将电机转动几圈，用以判断由电机带动的负荷
(
即机械或传动部分
)
是否有卡死而阻力增大的情况，从而不会使电机的启动负荷变大而损坏电机
(
即烧坏
)。
所以，一般在停机一个班
(8
小时
)
后，再启动电机时，就要盘车
。
[0003]盘车作用：
1、
预防转子弯曲
、
防止启动困难
。2、
盘车就是对动设备来说，开车前先将转动部件低速旋转几圈，主要是看有没有杂物，有没有碰撞
、
摩擦，防止开车后高速转动造成破坏，对所有动设备一般都要盘车，有手工盘车和机械盘车
。3、
由于长期在一个位置放置，会造成轴由于自重发生弯曲变形，所以必须要调换不同的放置位置，这一点对水平安装的机泵尤其重要
。4、
每天盘动
180
度，防止轴在重力作用下产生弯曲
。5、
轻转子应该每天盘车，一方面防止轴变形，一方面防止轴锈蚀，盘车时在轴上做好标记，最后使轴停在盘动
180
度的位置
。6、
防止轴变形，另外冬天还能检查是否冻住
。
[0004]目前自动盘车装置一般都在汽轮机上使用，大型水泵和风机一般采用人工盘车
。
人工盘车存在操作费力的问题，存在较大的作业安全风险
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种自动盘车装置，以解决上述
技术介绍
中提出的：人工盘车存在操作费力的问题，存在较大的作业安全风险
。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术公开了一种自动盘车装置，包括：
[0007]联轴器，联轴器连接于待盘车的负荷；
[0008]驱动装置，用于驱动联轴器转动
。
[0009]优选的，所述联轴器包括：
[0010]第一半联轴器，所述第一半联轴器连接于待盘车的负荷，第二半联轴器连接驱动装置，所述第一半联轴器和第二半联轴器通过连接件连接；
[0011]所述驱动装置包括：
[0012]传动齿轮，固定套接在第二半联轴器的连接轴上；
[0013]主动齿轮，所述主动齿轮固定套接在传动轴上，所述主动齿轮与传动齿轮啮合传动，所述传动轴由第一驱动电机驱动
。
[0014]优选的，所述第二半联轴器外面有联轴器保护罩，主动齿轮
、
传动齿轮均位于联轴器保护罩内
。
[0015]优选的，所述驱动装置包括：
[0016]皮带，所述皮带位于联轴器下方，所述皮带上有若干齿型凸起，所述皮带与联轴器径向产生摩擦，所述皮带内由两个辊轴传动，所述辊轴转动连接在升降装置的升降端，一个辊轴由第二驱动电机驱动旋转
。
[0017]优选的，所述驱动装置包括：
[0018]升降液压装置
、
摩擦块，所述摩擦块与联轴器径向摩擦，所述摩擦块下方连接升降液压装置的升降端，所述升降液压装置驱动摩擦块转动联轴器
。
[0019]优选的，升降液压装置包括液压杆，所述液压杆的升降端连接摩擦块，所述液压杆连接液压系统
。
[0020]优选的，升降装置的升降端固定连接有若干支撑杆一，若干支撑杆一上端固定连接有支撑板，辊轴转动连接在支撑板的前侧或后侧，所述支撑板上部还设置缓冲装置，所述缓冲装置包括：
[0021]连杆，连杆沿着上下方向滑动贯穿支撑板，所述连杆上方固定连接有支撑板，所述连杆中间设置有固定块，所述弹簧套接在所述连杆上，所述弹簧两端分别固定连接固定块及支撑板上；
[0022]两组左右对称的第三稳定组件，第三稳定组件包括：支撑杆二，支撑杆二固定连接在支撑板上端，摇杆一端铰接在连杆上，所述摇杆中间设置有滑槽，支撑板上固定连接有支撑杆二，所述支撑杆二上端设置有滑块，所述滑块在滑槽内滑动
。
[0023]优选的，所述升降装置包括：
[0024]底板，底板下方由支架支撑，所述底板中间设置传动腔，传动腔内设置第一齿轮与第二齿轮；
[0025]调节板，调节板内部有两个螺杆贯穿，调节板与螺杆螺纹连接，所述调节板两端与固定板内侧滑动连接，两个固定板下端左右间隔的固定连接底板上端，底板中间下方还固定有电机；
[0026]所述第一齿轮左右两侧分别啮合有第二齿轮，两个第二齿轮分别与两个螺杆固定套接，所述电机的输出轴固定连接有驱动轴，驱动轴上固定套接第一齿轮
。
[0027]优选的，还包括：
[0028]底座，液压杆的缸体固定在底座上，固定板固定设置在若干伸缩式支撑杆上端，伸缩式支撑杆下端固定连接在底座上端，液压杆的推杆滑动贯穿固定板；
[0029]两组对称设置在推杆左右两侧的第一稳定组件，第一稳定组件包括：铰接块，铰接块固定连接在固定板上方，所述铰接块铰接下弧形板下端，下弧形板与第二弹簧一端连接，下缓冲板固定连接在固定板上端，下缓冲板与下弧形板之间固定连接有第二弹簧；
[0030]两组对称设置在推杆左右两侧的第二稳定组件，第二稳定组件包括：上弧形板，上弧形板与推杆固定连接，所述下弧形板内侧与上弧形板外侧接触，上缓冲板与推杆固定连接，上弧形板和上缓冲板之间固定连接连接板，上缓冲板位于下缓冲板正上方
。
[0031]下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述
。
附图说明
[0032]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制
。
在附图中：
[0033]图1为本专利技术的第一种实施例的结构示意图；
[0034]图2为本专利技术的第二种实施例的结构示意图；
[0035]图3为本专利技术的第三种实施例的结构示意图；
[0036]图4为本专利技术的第四种实施例的结构示意图；
[0037]图5为图4中
A
处的局部结构放大示意图；
[0038]图6为本专利技术的第五种实施例的结构示意图
。
[0039]图中：
1、
第一半联轴器；
2、
联轴器保护罩；
4、
第二半联轴器；
41、
传动齿轮；
5、
主动齿轮；
51、
传动轴；
52、
电机；
6、
皮带；
61、
辊轴；
62、
齿型凸起；
63、
缓冲装置；
6301、
支撑板；
6302、
摇杆；
6303、
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种自动盘车装置，其特征在于，包括：联轴器，联轴器连接于待盘车的负荷；驱动装置，用于驱动联轴器转动
。2.
根据权利要求1所述的一种自动盘车装置，其特征在于，所述联轴器包括：第一半联轴器
(1)
，所述第一半联轴器
(1)
连接于待盘车的负荷，第二半联轴器
(4)
连接驱动装置，所述第一半联轴器
(1)
和第二半联轴器
(4)
通过连接件连接；所述驱动装置包括：传动齿轮
(41)
，固定套接在第二半联轴器
(4)
的连接轴上；主动齿轮
(5)
，所述主动齿轮
(5)
固定套接在传动轴
(51)
上，所述主动齿轮
(5)
与传动齿轮
(41)
啮合传动，所述传动轴
(51)
由第一驱动电机
(52)
驱动
。3.
根据权利要求2所述的一种自动盘车装置，其特征在于，所述第二半联轴器
(4)
外面有联轴器保护罩
(2)
，主动齿轮
(5)、
传动齿轮
(41)
均位于联轴器保护罩
(2)
内
。4.
根据权利要求1所述的一种自动盘车装置，其特征在于，所述驱动装置包括：皮带
(6)
，所述皮带
(6)
位于联轴器下方，所述皮带
(6)
上有若干齿型凸起
(62)
，所述皮带
(6)
与联轴器径向产生摩擦，所述皮带
(6)
内由两个辊轴
(61)
传动，所述辊轴
(61)
转动连接在升降装置的升降端，一个辊轴
(61)
由第二驱动电机驱动旋转
。5.
根据权利要求1所述的一种自动盘车装置，其特征在于，所述驱动装置包括：升降液压装置
(7)、
摩擦块
(72)
，所述摩擦块
(72)
与联轴器径向摩擦，所述摩擦块
(72)
下方连接升降液压装置
(7)
的升降端，所述升降液压装置
(7)
驱动摩擦块
(72)
转动联轴器
。6.
根据权利要求5所述的一种自动盘车装置，其特征在于，升降液压装置
(7)
包括液压杆
(71)
，所述液压杆
(71)
的升降端连接摩擦块
(72)
，所述液压杆
(71)
连接液压系统
。7.
根据权利要求4所述的一种自动盘车装置，其特征在于，升降装置的升降端固定连接有若干支撑杆一
(65)
，若干支撑杆一
(65)
上端固定连接有支撑板
(64)
，辊轴
(61)
转动连接在支撑板
(64)
的前侧或后侧，所述支撑板
(64)
上部还设置缓冲装置
(63)
，所述缓冲装置
(63)
包括：连杆
(6307)
，连杆
(6307)
沿着上下方向滑动贯穿支撑板
(64)
，所述连杆
(6307)
上方固定连接有支撑板
(6301)
，所述连杆
(6307)
中间设置有固定块
(6308)
，弹簧
(6306)
套接在所述连杆
(6307)
上，所述弹簧
(6306)
两端分别固定连接固定块
(6308)
及支撑板
(64)
上；两组左右对称的第三稳定组件，第三稳定组件包括：支撑杆二
(6305)
，支撑杆二
(63...

【专利技术属性】
技术研发人员：由庆健，
申请(专利权)人：华能山东发电有限公司烟台发电厂，
类型：发明
国别省市：