一种耐紫外线汽车车面漆及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种耐紫外线汽车车面漆及其制备方法，属于汽车车漆技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种耐紫外线汽车车面漆及其制备方法


[0001]本专利技术属于汽车车漆
，具体涉及一种耐紫外线汽车车面漆及其制备方法
。

技术介绍

[0002]汽车是人们日常生活经常使用的交通工具，它给人们的出行带来的舒适和方便
。
但汽车做为一种户外工具，为了能够延长使用寿命，不可避免的需要能够抵抗自然环境
。
如汽车在太阳底下暴晒，紫外线会造成汽车涂层氧化，漆面的油份会散失过多，车漆容易褪色
、
变色
、
脱落
、
老化等等，进而导致缩短汽车的使用寿命，所以车面漆需要具备很好的耐候性
。
[0003]现有技术中汽车用面漆主要有丙烯酸树脂体系和聚氨酯树脂体系
。
聚氨酯体系汽车面漆具有硬度高
、
耐磨性和韧性优异，漆膜附着力强，漆膜弹性可调的优异效果，且成本低于丙烯酸树脂体系，但聚氨酯体系的耐候性较差，阳光下暴晒后易发生失光和变色，甚至有起泡
、
开裂和锈点
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是解决现有技术中聚氨酯汽车面漆耐候性差的技术问题，提供一种耐紫外线汽车车面漆及其制备方法
。
[0005]本专利技术实现上述目的采取的技术方案如下
。
[0006]本专利技术提供一种耐紫外线汽车车面漆，包括涂料
A
剂和涂料
B
剂，以重量份计；
[0007]所述涂料
A<br/>剂包括
100
份聚多元醇
、30
‑
40
份三氟氟碳树脂
、10
‑
20
份流平剂
、2
‑4份分散剂
、3
‑5份
UVP327、1
‑2份消泡剂
、1
‑2份润湿剂
、5
‑
10
份亲水扩链剂
、0
‑5份颜料
、2
‑3份珍珠岩和
50
‑
80
份乙酸乙酯组成；
[0008]所述涂料
B
剂为
20
‑
25
份六亚甲基二异氰酸酯
(HDI)。
[0009]优选的是，所述聚多元醇为聚酯多元醇
、
聚醚多元醇中的一种或几种的混合物，聚酯多元醇和聚醚多元醇的分子量均为
1000
‑
2000g/mol
；
[0010]更优选的是，所述聚酯多元醇为聚碳酸酯多元醇或聚己内酯多元醇，聚醚多元醇为聚氧化丙烯二醇或聚氧四亚甲基二醇
。
[0011]优选的是，所述流平剂选择
BYK358N
或
BYK310。
[0012]优选的是，所述分散剂为
BYK
‑
110。
[0013]优选的是，所述消泡剂为液体石蜡
、
硬脂酸钠或聚醚硅氧烷
。
[0014]优选的是，所述润湿剂为
TEGO270
或
TEGO4100。
[0015]优选的是，所述亲水扩链剂为1，4‑
丁二醇
。
[0016]优选的是，所述颜料为有机黄色颜料
、
有机绿颜料
、
有机红色颜料
、
蓝色颜料
、
铝颜料
、
金红石型钛白粉
、
碳黑中的一种或多种混合
。
[0017]本专利技术还提供上述耐紫外线汽车车面漆的制备方法，步骤如下：
[0018]步骤一
、
按照组成和重量份，称取聚多元醇
、
三氟氟碳树脂
、
流平剂
、
分散剂
、UVP327、
消泡剂
、
润湿剂
、
亲水扩链剂
、
颜料
、
珍珠岩和乙酸乙酯混合均匀，得到涂料
A
剂；
[0019]步骤二
、
按照组成和重量份，取六亚甲基二异氰酸酯，得到涂料
B
剂
。
[0020]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
[0021]本专利技术的耐紫外线汽车车面漆，耐候性好，能够抵抗暴晒
。
[0022]本专利技术的耐紫外线汽车车面漆的制备方法，简单，易操作
。
具体实施方式
[0023]为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合实施例对本专利技术作进一步的详细介绍
。
在以下实施例中，未详细描述的各种过程和方法是本领域中公知的常规方法
。
下述实施例中所用的材料
、
试剂
、
装置
、
仪器
、
设备等，如无特殊说明，均可从商业途径获得
。
[0024]实施例1[0025]一种耐紫外线汽车车面漆，涂料
A
剂包括
100
份聚氧化丙烯二醇
(PPG
分子量
1200)、30
份三氟氟碳树脂
、10
份流平剂
BYK358N、2
份分散剂
BYK
‑
110、3
份
UVP327、1
份硬脂酸钠
、2
份润湿剂
TEGO270、8
份1，4‑
丁二醇
、2
份珍珠岩和
50
‑
80
份乙酸乙酯组成；涂料
B
剂为
20
份六亚甲基二异氰酸酯
(HDI)。
[0026]上述耐紫外线汽车车面漆的制备方法，步骤如下：
[0027]步骤一
、
按照组成和重量份，称取聚多元醇
、
三氟氟碳树脂
、
流平剂
、
分散剂
、UVP327、
消泡剂
、
润湿剂
、
亲水扩链剂
、
颜料
、
珍珠岩和乙酸乙酯混合均匀，得到涂料
A
剂；
[0028]步骤二
、
按照组成和重量份，取六亚甲基二异氰酸酯，得到涂料
B
剂
。
[0029]实施例2[0030]一种耐紫外线汽车车面漆，涂料
A
剂包括
100
份聚氧化丙烯二醇
(PPG
分子量
1200)、40
份三氟氟碳树脂
、20
份流平剂
BYK358N、4
份分散剂
BYK...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种耐紫外线汽车车面漆，其特征在于，包括涂料
A
剂和涂料
B
剂，以重量份计；所述涂料
A
剂包括
100
份聚多元醇
、30
‑
40
份三氟氟碳树脂
、10
‑
20
份流平剂
、2
‑4份分散剂
、3
‑5份
UVP327、1
‑2份消泡剂
、1
‑2份润湿剂
、5
‑
10
份亲水扩链剂
、0
‑5份颜料
、2
‑3份珍珠岩和
50
‑
80
份乙酸乙酯组成；所述涂料
B
剂为
20
‑
25
份六亚甲基二异氰酸酯
(HDI)。2.
根据权利要求1所述的一种耐紫外线汽车车面漆，其特征在于，所述聚多元醇为聚酯多元醇
、
聚醚多元醇中的一种或几种的混合物，聚酯多元醇和聚醚多元醇的分子量均为
1000
‑
2000g/mol。3.
根据权利要求2所述的一种耐紫外线汽车车面漆，其特征在于，所述聚酯多元醇为聚碳酸酯多元醇或聚己内酯多元醇，聚醚多元醇为聚氧化丙烯二醇或聚氧四亚甲基二醇
。4.
根据权利要求1所述的一种耐紫外线汽车车面漆，其特征在于，所述流平剂选择
BYK358N
或
BYK310。5.
根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振久，
申请(专利权)人：长春市三化实业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：