一种冲锋舟自动升降架制造技术

本发明专利技术公开了一种冲锋舟自动升降架，包括支撑组件，包括固定板

【技术实现步骤摘要】
一种冲锋舟自动升降架


[0001]本专利技术涉及冲锋舟托运
，特别是一种冲锋舟自动升降架
。

技术介绍

[0002]冲锋舟，分为三种形式展现，玻璃钢的冲锋舟
、
的冲锋舟，以及海帕伦材质的冲锋舟，现代充气冲锋舟主要用于救援任务比较多，方便运输简易安装容易，冲锋舟在托运时，目前有用汽车后拖冲锋舟托架，其缺陷为占用宝贵的车库资源，并且在紧急情况下使用拖车方式速度过快容易侧翻，出警时需要装卸浪费过多时间，有大多数把冲锋舟直接放到消防车车顶上，现有技术中在将冲锋舟放到消防车车顶时，大多是通过人工进行搬运，这就导致在对冲锋舟进行装卸时，需要花费大量人力，且浪费大量的时间，从而影响救援任务
。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例
。
在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分
、
说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围
。
[0004]鉴于上述和
/
或现有的冲锋舟自动升降架中存在的问题，提出了本专利技术
。
[0005]因此，本专利技术所要解决的问题在于现有技术中在将冲锋舟放到消防车车顶时，大多是通过人工进行搬运，这就导致在对冲锋舟进行装卸时，需要花费大量人力，且浪费大量的时间，从而影响救援任务
。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种冲锋舟自动升降架，其包括，支撑组件，包括固定板
、
伸缩架
、
固定架以及伸缩件，所述伸缩架设置于所述固定板顶部，所述固定架固定于所述伸缩架顶部，所述伸缩件位于所述伸缩架内；
[0007]翻转组件，设置于所述支撑组件上，包括移动件
、
转动架
、
转动板
、
定位板
、
凸块以及连接板，所述移动件转动连接于所述固定板一侧，所述转动架转动连接所述固定板一侧，所述转动板转动连接于所述转动架一侧，所述定位板固定于所述转动架一侧，所述凸块一侧与所述定位板固定，所述连接板固定于所述伸缩架一侧
。
[0008]作为本专利技术所述冲锋舟自动升降架的一种优选方案，其中：所述连接板上开设有与所述凸块相对应的过渡槽，所述连接板上开设有卡槽，所述凸块与所述卡槽卡合
。
[0009]作为本专利技术所述冲锋舟自动升降架的一种优选方案，其中：所述伸缩件包括第一电机
、
链轮
、
链条以及连接架，所述第一电机设置于所述伸缩架内，所述链轮位于所述伸缩架内，所述链条设置于所述链轮外侧，所述连接架固定于所述伸缩架内
。
[0010]作为本专利技术所述冲锋舟自动升降架的一种优选方案，其中：所述移动件包括第二电机
、
齿轮以及齿条，所述第二电机设置于所述固定板内，所述齿轮与所述第二电机输出端固定，所述齿条固定于所述伸缩架底部
。
[0011]作为本专利技术所述冲锋舟自动升降架的一种优选方案，其中：所述支撑组件还包括伸缩杆，所述伸缩杆设置于所述固定板上
。
[0012]作为本专利技术所述冲锋舟自动升降架的一种优选方案，其中：所述支撑组件还包括缓冲件，所述缓冲件设置于所述固定板一侧
。
[0013]作为本专利技术所述冲锋舟自动升降架的一种优选方案，其中：所述支撑组件还包括支撑架，所述支撑架位于所述固定板一侧
。
[0014]本专利技术有益效果为：通过支撑组件和翻转组件的配合，使得在对冲锋舟进行装卸时，无须借助人工进行搬运，从而能够节约大量的人力，且降低对冲锋舟装卸时花费的时间
。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图
。
其中：
[0016]图1为冲锋舟自动升降架的整体结构图
。
[0017]图2为冲锋舟自动升降架的图1中
A
处局部放大结构图
。
[0018]图3为冲锋舟自动升降架的整体另一视角结构图
。
[0019]图4为冲锋舟自动升降架的图3中
B
处局部放大结构图
。
[0020]图5为冲锋舟自动升降架的图3中
C
处局部放大结构图
。
[0021]图6为冲锋舟自动升降架的整体另一状态结构图
。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术的上述目的
、
特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明
。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制
。
[0024]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本专利技术至少一个实现方式中的特定特征
、
结构或特性
。
在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例
。
[0025]实施例1[0026]参照图1～图6，为本专利技术第一个实施例，该实施例提供了一种冲锋舟自动升降架，冲锋舟自动升降架包括支撑组件
100
和翻转组件
200
，通过二者配合可便于对冲锋舟进行装卸
。
[0027]支撑组件
100
，包括固定板
101、
伸缩架
102、
固定架
103
以及伸缩件
104
，伸缩架
102
设置于固定板
101
顶部，固定架
103
固定于伸缩架
102
顶部，伸缩件
104
位于伸缩架
102
内
。
[0028]固定板
101
通过螺丝固定在车厢顶部，伸缩架
102
为可伸缩的架体，固定架
103
固定在伸缩架
102
可伸缩的一端，固定架
103
用于对冲锋舟进行放置，并将冲锋舟捆绑在固定架
103
上，以此可避免在运输时冲锋舟会发生掉落的情况，伸缩件
104
用于带动伸缩架
102
进行伸缩，以此可使伸缩架
102
带动固定架<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种冲锋舟自动升降架，其特征在于：包括，支撑组件
(100)
，包括固定板
(101)、
伸缩架
(102)、
固定架
(103)
以及伸缩件
(104)
，所述伸缩架
(102)
设置于所述固定板
(101)
顶部，所述固定架
(103)
固定于所述伸缩架
(102)
顶部，所述伸缩件
(104)
位于所述伸缩架
(102)
内；翻转组件
(200)
，设置于所述支撑组件
(100)
上，包括移动件
(201)、
转动架
(202)、
转动板
(203)、
定位板
(204)、
凸块
(205)
以及连接板
(206)
，所述移动件
(201)
转动连接于所述固定板
(101)
一侧，所述转动架
(202)
转动连接所述固定板
(101)
一侧，所述转动板
(203)
转动连接于所述转动架
(202)
一侧，所述定位板
(204)
固定于所述转动架
(202)
一侧，所述凸块
(205)
一侧与所述定位板
(204)
固定，所述连接板
(206)
固定于所述伸缩架
(102)
一侧
。2.
如权利要求1所述的冲锋舟自动升降架，其特征在于：所述连接板
(206)
上开设有与所述凸块
(205)
相对应的过渡槽
(Z)
，所述连接板
(206)
上开设有卡槽
(X)
，所述凸块
(205)
与所述卡槽
(X)
卡合
。3.
如权利要求2所述的冲锋舟自动升降架，其特征在于：所述伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁道艳，王凤军，
申请(专利权)人：宁波市海誉机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：