【技术实现步骤摘要】
一种基于区块链的港口木材业务全流程跟踪系统
[0001]本专利技术属于港口作业管理控制
,涉及一种基于区块链的港口木材业务全流程跟踪系统
。
技术介绍
[0002]港口作为连接国际贸易和物流产业链的核心节点,木材产业上下游涉及买方
、
卖方
、
物流
、
海关
、
税务
、
银行
、
保险等众多协作方
。
木材市场面临诸如数据共享需求大
、
节点互信成本高
、
港口的附加值低
、
进港
、
出港货物信息不透明
、“黄牛”掺杂交易低收高卖等问题
。
[0003]现有技术中,未能解决整个港口货物集疏的智能化管理,港口作业复杂,车辆过磅仅是其中一个环节,其他环节的智能化运转仍未解决;随着信息技术的不断发展,港口生产作业活动与日常管理逐步向信息化管理靠拢,另外随着港口业务的不断拓展和功能的不断增加,港口对现代化管理的要求越来越高
。
建立港口内部的业务管理系统,建立业务系统之间,系统与商务
、
生产
、
财务等系统间的联系,打通港内系统间的数据,实现数据共享和交换,让领导决策层能实时
、
全面地掌握港口的运行状态,越来越受到重视
。
因此,对于港口木材企业,对接金融机构
、
网络货运平台,逐步打通木材流通各环节,打破木材
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种基于区块链的港口木材业务全流程跟踪系统,包括货场端
、
货场上链模块
、
金融机构链接模块
、
信息发布模块
、
贸易商端
、
购买端
、
司机端,其特征在于,包括:所述货场端完成所述基于区块链的港口木材业务全流程跟踪系统全面对接,打通至少货主
、
代理
、
物流
、
买货方整个上下游物流链,实现所有业务环节的线上电子化流转;所述货场端执行作业车辆无感通行
、
木材智能理货
、
发货确认单在线签署
、
货物自动计费统计工作;所述货场上链模块实现至少卸船
、
装车
、
智能闸口
、
货场卸车
、
垛位存放
、
木材种类
、
库存数量
、
作业计划的木材全流通信息上链存储,为至少货主
、
买家
、
银行金控参与方提供真实可信
、
可追溯的数据;所述金融机构链接模块执行贸易商开证业务办理
、
开证木材运输查看,货权监管
、
对接库存木材货值估算工作;所述信息发布模块执行买房信息发布
、
货主信息发布
、
货主运输计划发布
、
车主空车信息发布工作;所述贸易商端执行提交开证业务
、
查看货物动态
、
建立发货计划
、
发布求购和供货信息工作;所述购买端执行获取货源数据
、
跟踪货物动向工作;所述司机端执行车辆注册
、
发布车辆供给信息
、
一键接单
、
线上缴费
、
查看作业计划工作
。2.
如权利要求1所述的一种基于区块链的港口木材业务全流程跟踪系统,其特征在于,还包括:物流企业对接模块,实现木材从货场到加工企业的物流管理,将物流数据上链;可视化展示模块,将木材从港口到货场再到加工企业全流程数据以大屏形式实时直观展现,至少包括累计来港木材数量
、
本月来港木材数量
、
三公司木材货场库存数量
、
高速货场库存数量
、
技术研发人员:黄东辉,贾敏,李玮,裴国栋,李春林,
申请(专利权)人:日照港集装箱发展有限公司,
类型:发明
国别省市:
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