汽车空调出风口制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车空调出风口，其包括出风口边框、轴连接在出风口边框上的前排叶片以及固定在前排叶片上的拨钮，还包括一固定在出风口边框上的后排叶片，该后排叶片置于前排叶片的后方；后排叶片的一中间叶片朝向前排叶片的一侧上设有一突出部，该突出部与拨钮的拨杆紧邻，通过拨钮的移动可使后排叶片旋转一角度而使空调出风口关闭，且该空调出风口关闭时，后排叶片相邻叶片间具有至少一重叠搭接处。本实用新型专利技术的汽车空调出风口具有结构简单，成本低，关闭出风口方便的特点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调出风口，特别是能够通过叶片旋转关掉出风口的汽车空 调出风口。
技术介绍
一般出风口都是由风门来关闭空调，需要使用拨轮来关闭，不仅需要拨轮，传动连 杆，阀门，等零件，而且需要占用更多空间。在有若干个空调出风口布置于车内不同位置，用 户需要开启一部分出风口，关闭另一部分出风口的情况下，由于没有关闭空调蒸发器和风 门，无法关闭所需出风口。
技术实现思路
为解决现有技术存在的上述问题，本技术提出一种汽车空调出风口，其既可 简化零部件减少占用空间，又实用方便。本技术可通过以下技术方案予以解决本技术汽车空调出风口，其包括出风口边框、轴连接在所述出风口边框上的 前排叶片以及固定在所述前排叶片上的拨钮，还包括一固定在所述出风口边框上的后排叶 片，所述后排叶片置于所述前排叶片的后方；所述后排叶片的一中间叶片朝向所述前排叶 片的一侧上设有一突出部，所述突出部与所述拨钮的拨杆紧邻，通过拨钮的移动可使所述 后排叶片旋转一角度而使所述空调出风口关闭，且该空调出风口关闭时，所述后排叶片相 邻叶片间具有至少一重叠搭接处。本技术所述重叠搭接处可以为凹凸相匹配的形状。由于采用以上技术方案，本技术的汽车空调出风口具有以下优点1.降本方面减少了阀门，连杆，拨轮等零件。其中阀门和拨轮都有可能是二次注 塑零件，成本高，周期长，稳定性差。采用本方案，利用后排叶片完全关闭出风口，起到密封 的作用，从而达到节省了零件，降低零件重量，节省装配时间，避免出错率的效果。2.功能方面通过拨钮同时控制前排叶片和后排叶片，而后排叶片完全关闭。用 户能够只控制拨钮就达到既控制吹风角度又控制空调开关的效果。通过减少用户输出，从 而取悦用户。附图说明图1是本技术的汽车空调出风口结构示意图图2是本技术沿图1中AA的剖视图图3是本技术所述叶片重叠搭接处的放大图图号1.前排叶片；2.出风口边框；3.拨钮；4.后排叶片；5.突出部；6.拨杆。具体实施方式下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术如图1及2所示，本技术汽车空调出风口，其包括出风口边框2、及轴连接在出 风口边框2上的前排叶片1、以及固定在前排叶片1上的拨钮3，还包括一固定在出风口边 框1上的后排叶片4，该后排叶片4置于前排叶片1的后方；后排叶片4的一中间叶片朝向 前排叶片1的一侧上设有一突出部5，该突出部5与拨钮3的拨杆6紧邻，通过拨钮3的移 动可使后排叶片4旋转一角度而使空调出风口关闭，该角度小于90°，且该空调出风口关 闭时，后排叶片4相邻叶片间具有至少一重叠搭接处。如图3所示为该重叠搭接处，该重叠 搭接处可以为凹凸相匹配的形状。该后排叶片4采用了 PP材料，该材料具有易于翻遍及易 于折弯，按照实验能反复折弯1 X IO7次，所以不仅能满足重复使用，而且每次关闭都有良好 的密封性能。在需要关闭出风口时，拨钮3控制后排叶片4旋转<90°的角，该拨钮3通过拨杆 6拨动后排叶片4中具有突出部的叶片，使其旋转<90°的角，该叶片同时用其两端拨动前 后连接的叶片，顺次带动所有的后排叶片4旋转< 90°的角，达到如图2所示的状态，实现 封闭出风口的效果。根据以上所述的技术方案，本技术的汽车空调出风口具有结构简单，降低了 成本。但是，上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够 理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所 作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。权利要求汽车空调出风口，包括出风口边框、轴连接在所述出风口边框上的前排叶片以及固定在所述前排叶片上的拨钮，其特征在于还包括一固定在所述出风口边框上的后排叶片，所述后排叶片置于所述前排叶片的后方；所述后排叶片的一中间叶片朝向所述前排叶片的一侧上设有一突出部，所述突出部与所述拨钮的拨杆紧邻，通过拨钮的移动可使所述后排叶片旋转一角度而使所述空调出风口关闭，且该空调出风口关闭时，所述后排叶片相邻叶片间具有至少一重叠搭接处。2.如权利要求1所述的汽车空调出风口，其特征在于所述重叠搭接处可以为凹凸相 匹配的形状。专利摘要本技术公开一种汽车空调出风口，其包括出风口边框、轴连接在出风口边框上的前排叶片以及固定在前排叶片上的拨钮，还包括一固定在出风口边框上的后排叶片，该后排叶片置于前排叶片的后方；后排叶片的一中间叶片朝向前排叶片的一侧上设有一突出部，该突出部与拨钮的拨杆紧邻，通过拨钮的移动可使后排叶片旋转一角度而使空调出风口关闭，且该空调出风口关闭时，后排叶片相邻叶片间具有至少一重叠搭接处。本技术的汽车空调出风口具有结构简单，成本低，关闭出风口方便的特点。文档编号F24F13/10GK201662190SQ20102013529公开日2010年12月1日 申请日期2010年3月18日 优先权日2010年3月18日专利技术者万城豪, 孙宇, 赵平 申请人:上海恺杰汽车塑料零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车空调出风口，包括出风口边框、轴连接在所述出风口边框上的前排叶片以及固定在所述前排叶片上的拨钮，其特征在于：还包括一固定在所述出风口边框上的后排叶片，所述后排叶片置于所述前排叶片的后方；所述后排叶片的一中间叶片朝向所述前排叶片的一侧上设有一突出部，所述突出部与所述拨钮的拨杆紧邻，通过拨钮的移动可使所述后排叶片旋转一角度而使所述空调出风口关闭，且该空调出风口关闭时，所述后排叶片相邻叶片间具有至少一重叠搭接处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：万城豪，孙宇，赵平，
申请(专利权)人：上海恺杰汽车塑料零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31