一种钥匙套制造技术

本实用新型专利技术提供一种钥匙套，包括第一包裹件、第二包裹件、中间连接件、第一按键部以及第二按键部；所述第一包裹件与所述第二包裹件隔空设置，所述中间连接件两侧分别连接所述第一包裹件和第二包裹件；所述第一包裹件外壁设置有第一按键部；所述第一包裹件内壁均设置有第二按键部，或，所述第二包裹件内壁设置有第二按键部；该方法保证钥匙套正常使用和翻面使用时，第一按键部和第二按键部分别对应车钥匙的按键区域；通过上述两种情形的交替使用，能够避免钥匙套外壁长期朝外，提高了钥匙套整体的使用寿命；同时，在钥匙套朝外的端面有难以祛除的污渍时，可以直接翻面使用，避免对整个钥匙套的使用造成影响。匙套的使用造成影响。匙套的使用造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种钥匙套


[0001]本技术涉及汽车配件领域，特别是涉及一种钥匙套。

技术介绍

[0002]随着科技的发展和人们生活水平的大幅提高，汽车已经成为人们出行的主要代步工具，其中汽车钥匙作为汽车必备的配件也越来越普及。汽车钥匙内部都是电子元件，需防水、防尘以及防摔，故需要在汽车钥匙外部设置汽车钥匙保护层。
[0003]传统汽车钥匙套为环形套或者半包裹结构套，为了保证车钥匙的按键灵敏，车钥匙按键区域对应钥匙套表面设置有按键部处。然而，现有的钥匙套长期使用，常常导致其外壁发生严重磨损或产生难以祛除的污渍，影响钥匙套的正常使用。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术要解决的技术问题在于提供一种钥匙套。
[0005]本技术提供一种钥匙套，包括第一包裹件、第二包裹件、中间连接件、第一按键部以及第二按键部；所述第一包裹件与所述第二包裹件隔空设置，所述中间连接件两侧分别连接所述第一包裹件和第二包裹件；所述第一包裹件外壁设置有第一按键部；所述第一包裹件内壁均设置有第二按键部，或，所述第二包裹件内壁设置有第二按键部。
[0006]优选地，所述第二按键部位于所述第一包裹件内壁，所述第二按键部在前后方向与位于所述第一包裹件内壁的第一按键部布置一致，所述第二按键部在左右方向与所述第一按键部布置相反。
[0007]优选地，所述第二按键部位于所述第二包裹件内壁，所述第二按键部在前后方向与位于所述第一包裹件外壁的第一按键部布置一致，所述第二按键部在左右方向与所述第一按键部布置相反。<br/>[0008]优选地，所述第一包裹件内壁与第一包裹件外壁、所述第二包裹件内壁与第二包裹件外壁采用相同材质制成。
[0009]优选地，包括至少两条穿孔线以及用于所述穿孔线穿过的若干缝制孔洞；所述第一包裹件的外周缘、所述第二包裹件的外周缘以及所述中间连接件两侧的第一边缘和第二边缘均布有若干所述缝制孔洞；所述第一包裹件的外周缘与所述中间连接件的第一边缘、所述第二包裹件的外周缘与所述中间连接件的第二边缘分别通过穿孔线通过缝制孔洞进行缝合。
[0010]优选地，所述钥匙套还包括起始缝制点、缝制线一、缝制线二和缝制线三；所述起始缝制点选取为所述中间连接件边缘或第二边缘的任一缝制孔洞；所述缝制线一、所述缝制线二和所述缝制线三均由所述穿孔线逐孔穿线而成，且均环绕于所述中间连接件和与所述中间连接件对应侧缘的第一包裹件或第二包裹件；所述缝制线一采用所述穿孔线由所述起始缝制点至所述中间连接件的第一端部逐孔穿线而成；所述缝制线二由所述中间连接件
的第一端部至所述中间连接件的第二端部逐孔穿线而成，所述缝制线二压制所述缝制线一；所述缝制线三由所述中间连接件的第二端部朝向所述中间连接件的逐孔穿线若干缝制孔洞而成，所述缝制线三压制靠近所述中间连接件第二端部的所述缝制线二。
[0011]优选地，所述穿孔线的两端线头均采用烫线笔熨烫为线头固定端，所述线头固定端卡塞在相应的缝制孔洞内。
[0012]如上所述，本技术涉及的一种钥匙套，采用第一包裹件外壁和第二包裹件内壁分别设置第一按键部和第二按键部，保证钥匙套正常使用和翻面使用时，第一按键部和第二按键部分别对应车钥匙的按键区域；通过上述两种情形的交替使用，能够避免钥匙套外壁长期朝外，提高了钥匙套整体的使用寿命。同时，在钥匙套朝外的端面有难以祛除的污渍时，可以直接翻面使用，避免对整个钥匙套的使用造成影响。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例一中钥匙套的示意图。
[0014]图2为本技术实施例一中第一包裹件与第二包裹件的示意图。
[0015]图3为本技术实施例一中中间连接件的示意图。
[0016]图4为本技术实施例一中一种钥匙套展开后的一示意图。
[0017]图5为本技术实施例一中一种钥匙套展开后的另一示意图。
[0018]图6为本技术实施例一中缝制线一和缝制线二的示意图。
[0019]图7为本技术实施例二中一种钥匙套展开后的一示意图。
[0020]图8为本技术实施例二中一种钥匙套展开后的另一示意图。
[0021]附图标记说明：
[0022]100、第一包裹件；101、第一包裹件内壁；102、第一包裹件外壁；110、第二包裹件；111、第二包裹件外壁；112、第二包裹件内壁；200、第一按键部；210、第二按键部；300、中间连接件；301、第一边缘；302、第二边缘；303、第一端部；304、第二端部；310、缝制孔洞；311、起始缝制点；400、穿孔线；401、缝制线一；402、缝制线二；420、线头固定端。
具体实施方式
[0023]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0024]须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0025]如图1
‑
8所示，本技术提供的一种钥匙套，包括第一包裹件100、第二包裹件110、中间连接件300以及至少两个按键部；第一包裹件100与第二包裹件110隔空设置，中间连接件300两侧分别连接第一包裹件100和第二包裹件110；第一包裹件100外壁设置有第一
按键部200；第一包裹件内壁101均设置有第二按键部210，或，第二包裹件110内壁设置有第二按键部210。
[0026]通常情况下，车钥匙放置在缝制好了钥匙套后，车钥匙的前后两个端面分别贴合钥匙套的第一包裹件100和第二包裹件110，车钥匙的下端面、左右两端面分别贴合中间连接件300。
[0027]正常使用情况下，车钥匙的前后两个端面分别贴合钥匙套第一包裹件内壁101和第二包裹件内壁112，车钥匙的按键区域与钥匙套的第一按键部200对应，既实现了钥匙套对车钥匙的包裹，又方便通过第一按键部200便捷使用车钥匙。
[0028]翻面使用时，首先需要对钥匙套进行整体的翻面。翻面完成后，第一包裹件内壁101与第二包裹件内壁112均朝外，且第一包裹件外壁102与第二包裹件外壁111朝内。车钥匙放置在钥匙套内时，车钥匙的前后两个端面分别贴合第一包裹件外壁102以及第二包裹件外壁111，车钥匙的按键区域与钥匙套的第二按键部210对应，同样实现了钥匙套对车钥匙的包裹与方便通过第二按键部210便捷使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钥匙套，其特征在于，包括第一包裹件(100)、第二包裹件(110)、中间连接件(300)、第一按键部(200)以及第二按键部(210)；所述第一包裹件(100)与所述第二包裹件(110)隔空设置，所述中间连接件(300)两侧分别连接所述第一包裹件(100)和第二包裹件(110)；所述第一包裹件外壁(102)设置有第一按键部(200)；所述第一包裹件内壁(101)设置有第二按键部(210)，或，所述第二包裹件内壁(112)设置有第二按键部(210)。2.根据权利要求1所述的一种钥匙套，其特征在于，所述第二按键部(210)位于所述第一包裹件内壁(101)，所述第二按键部(210)在前后方向与位于所述第一包裹件内壁(101)的第一按键部(200)布置一致，所述第二按键部(210)在左右方向与所述第一按键部(200)布置相反。3.根据权利要求1所述的一种钥匙套，其特征在于，所述第二按键部(210)位于所述第二包裹件内壁(112)，所述第二按键部(210)在前后方向与位于所述第一包裹件外壁(102)的第一按键部(200)布置一致，所述第二按键部(210)在左右方向与所述第一按键部(200)布置相反。4.根据权利要求1所述的一种钥匙套，其特征在于，所述第一包裹件内壁(101)与第一包裹件外壁(102)、所述第二包裹件内壁(112)与第二包裹件外壁(111)采用相同材质制成。5.根据权利要求1所述的一种钥匙套，其特征在于，包括至少两条穿孔线(400)以及用于所述穿孔线(400)穿过的若干缝制孔洞(310)；所述第一包裹件(100)的外周缘、所述第二包裹件(110)的外周缘以及所述中间连接件(300)两侧的第一边缘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：何涛，
申请(专利权)人：上海梵汐贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：