导向轮制造技术

本实用新型专利技术涉及探测辅助设备技术领域，公开了一种导向轮。所述导向轮包括：固定板；转动轮，包括轮体、固定件及至少一个轴承，所述轴承设置于所述轮体内，轮体通过固定件固定于所述固定板上，转动轮还包括分第一端盖及第二端盖，轮体的两端开设有放置槽，第一端盖、第二端盖分别设置于放置槽内；护线杆，护线杆固定于固定板上并平行设置于所述转动轮的下方，所述轮体与所述护线杆之间形成过线通道。通过在转动轮的下方设置护线杆，利用护线杆使得探测线在过线通道滑动，在收线过程中不会滑出，并对探测线和镜头有辅助支撑作用；同时，转动轮设置第一端盖及第二端盖，采用密封设置可有效对里面的轴承进行保护，防止其生锈影响转动灵活。活。活。

【技术实现步骤摘要】
导向轮


[0001]本技术涉及探测辅助设备
，尤其涉及一种导向轮。

技术介绍

[0002]管道探测设备应用于地下管道管网和各类建筑的通风系统的检测、探测和清洁维护等领域，对应的探测系统包括检测主机、收线车、以及环绕在收线车上的电缆、设置在探测线前端的探测探头，利用放线使探头伸入至管道中进行探测，在不使用时将探测线收线至收线车上。
[0003]现有收线车在进行收线时，一般会在收线车上设置导线钩用于引导未收回的探测线，但导线钩其本身容易磨损，更致命的在绕线时会对探测线外皮摩擦，从而使得探测线损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种导向轮，旨在解决采用导线钩会损伤探测线的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出一种导向轮，包括：
[0006]固定板；
[0007]转动轮，包括轮体、固定件及至少一个轴承，所述轴承设置于所述轮体内，且所述轮体通过固定件固定于所述固定板上，所述轮体设置有轮槽，转动轮还包括分别设置于所述轮体两端的第一端盖及第二端盖，轮体的两端开设有放置槽，所述第一端盖、第二端盖分别设置于放置槽内；
[0008]护线杆，所述护线杆固定于所述固定板上并平行设置于所述转动轮的下方，所述轮体与所述护线杆之间形成过线通道。
[0009]在其中一个优选实施例中，所述护线杆的前端设置有立柱。
[0010]在其中一个优选实施例中，所述第一端盖设置于所述固定板一侧，第二端盖远离所述固定板设置，所述第一端盖上设置有用于所述固定件穿设的第一通孔，所述轴承设置于第一端盖与第二端盖之间。
[0011]在其中一个优选实施例中，所述第一端盖设置有第一环形凹槽，所述转动轮还包括设置于所述第一环形凹槽内的第一密封胶圈。
[0012]在其中一个优选实施例中，所述轴承设置有两个，两个所述轴承分别靠近第一端盖及第二端盖设置。
[0013]在其中一个优选实施例中，所述固定件为螺栓，所述螺栓穿过所述转动轮及固定板并通过螺母与固定板锁紧。
[0014]有益效果：
[0015]本技术的导向轮，通过在转动轮的下方设置护线杆，利用护线杆使得探测线在收线时进出过线通道大部分为与导向轮滚动摩擦，偶尔空中无摩擦，极少时候通过光滑
的护线杆限位复位滑动回到与导向轮的滚动摩擦，同时护线杆对探测线和镜头有辅助支撑作用；同时，转动轮设置第一端盖及第二端盖，采用密封设置可有效对里面的轴承进行保护，防止其生锈影响转动灵活。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1为本技术导向轮的结构示意图；
[0018]图2为本技术导向轮另一角度的结构示意图；
[0019]图3为本技术导向轮的分解结构示意图；
[0020]图4为本技术第一端盖的结构示意图。
[0021]附图标号说明：
[0022]固定板1；转动轮2；轮体21；腔体211；螺栓22；螺母221；轴承23；轮槽24；放置槽25；第一端盖26；第一环形凹槽261；第一通孔262；凹阶263；第二端盖27；护线杆3；立柱31；第一密封胶圈4。
[0023]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0026]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0027]结合附图1
‑
3，提供一种导向轮，用于收线车进行收线辅助，所述的导向轮可设置于收线车收线架的一侧，用于引导探测线收线。具体的，所述的导向轮包括固定板1、转动轮2及设置于转动轮2下方的护线杆3，其中，所述转动轮2包括轮体21、固定件及至少一个轴承23，轮体21设置有用于过线的轮槽24，轮体21通过固定件固定于所述固定板1上，轴承23设
置于轮体21的腔体211内，轮体21的两侧分别开设有放置槽25，且所述转动轮2还包括分别设置于轮体21两侧放置槽25的第一端盖26及第二端盖27，所述护线杆3与所述转动轮2平行设置，护线杆3通过螺丝固定于所述固定板1上。
[0028]其中，利用第一端盖26及第二端盖27对转动轮2进行密封可防水防尘，防止位于腔体211的轴承23生锈而影响转动的灵活性，提高其使用寿命。而位于所述转动轮2下方的护线杆3与所述轮槽24之间形成有过线通道，在过线时位于下方的护线杆3托住探测线使得探测线在杆上滑动，在收线过程中探测线与导向轮滚动摩擦，探测线偶尔与导向轮或护线杆3均无接触，或，其在护线杆3限位复位后与导向轮滚动，绕线时探测线在轮槽24的线毂里弯曲绷直过程会产生弹力，使得探测线与导向轮接触滚动，导向轮一触就转，便于收线的进行；同时护线杆3并对探测线和镜头有辅助支撑作用，采用护线杆3不会损伤探测线。在本技术实施例中，采用的护线杆3为长条圆柱杆状，可有效防止过线时因外皮摩擦损伤线皮，在其他实施例中，亦可以为带弧形边的板状结构，亦具有护线作用。
[0029]更进一步的，所述的护线杆3，其前端还设置有立柱31，采用立柱31可防止过线时不会跳线，防止探测线从护线杆3滑出掉落。
[0030]在本技术实施例中，所述的固定件为螺栓22，螺栓22的头部置于所述轮体21内，杆部穿过第一端盖26及固定板1并通过螺母221与固定板1锁紧。在其他实施例中，固定件可以为连杆，利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导向轮，其特征在于，包括：固定板；转动轮，包括轮体、固定件及至少一个轴承，所述轴承设置于所述轮体内，且所述轮体通过固定件固定于所述固定板上，所述轮体设置有轮槽，转动轮还包括分别设置于所述轮体两端的第一端盖及第二端盖，轮体的两端开设有放置槽，所述第一端盖、第二端盖分别设置于放置槽内；护线杆，所述护线杆固定于所述固定板上并平行设置于所述转动轮的下方，所述轮体与所述护线杆之间形成过线通道。2.根据权利要求1所述的导向轮，其特征在于，所述护线杆的前端设置有立柱。3.根据权利要求1或2所述的导向轮，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴斐，
申请(专利权)人：优联科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：