一种移动式车钩钩体上料车制造技术

本实用新型专利技术一种移动式车钩钩体上料车，包括液压小车

【技术实现步骤摘要】
一种移动式车钩钩体上料车


[0001]本技术属于铁路客货车
，尤其涉及一种移动式车钩钩体上料车
。

技术介绍

[0002]车钩是铁路客货车上的重要部件，用于传递牵引力及冲击力，它的质量性能与技术指标要求非常严格，一般车钩在使用一段时间后需要定期进行检修
。
[0003]目前车钩钩体检修作业时流转至抛丸
、
除锈工序，需要将钩体挂设于抛丸机循环输送链上，检修人员多采用软连接
(
尼龙绳
)
吊装车钩钩体，但车钩钩体较重，用尼龙绳吊装存在一定的安全隐患；另一方面，采用天车吊装时与地面指挥人员配合不当易造成误动作；且现有抛丸机循环链上自带的挂钩尺寸与钩体不匹配，与挂钩对位难度大及挂设后倾斜，使得工作效率较低
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术所存在的上述不足，本技术提供一种移动式车钩钩体上料车，采用液压小车配合仿形工装实现钩体上下料，占用空间小，节约投资成本
。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]一种移动式车钩钩体上料车，包括液压小车
、
仿形工装，所述液压小车上安装有所述仿形工装，所述钩体放置于仿形工装上；
[0007]仿形工装，其包括仿形板
、
导向块和垫块，所述仿形板可拆卸的安装在所述液压小车上，所述垫块沿液压小车长度方向安装在所述仿形板上，所述导向块并列设置多个且安装在所述垫块的一侧，所述导向块靠近垫块的一侧设置有导向角；
[0008]还包括传输线
、
挂钩，所述传输线设置于架体上，所述传输线包括驱动装置
、
传输链条，所述传输链条通过驱动装置驱动旋转，所述挂钩的上端与所述传输链条固连，所述挂钩的下端可拆卸的连接有挂爪
。
[0009]进一步的，所述挂爪呈
C
型结构，其上端可拆卸的连接有支撑块，所述支撑块可拆卸的安装在所述挂钩上
。
[0010]进一步的，所述挂爪通过螺栓紧固在所述支撑块上，所述支撑块通过螺栓紧固在所述挂钩上
。
[0011]进一步的，所述支撑块通过销连接在所述挂钩上
。
[0012]进一步的，所述导向块设置有两块且呈一定间距安装在所述垫块的一侧
。
[0013]有益效果：本技术所述的一种移动式车钩钩体上料车，采用液压小车配合仿形工装实现钩体上下料，占用空间小，节约投资成本，钩体顺着导向块的导向角下滑定位，搁置于仿形工装上，液压小车驱动其升降，安全性高；在传输线原有的挂钩下端配合设置挂爪，提高钩体的上料效率，运转平稳
。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的一种移动式车钩钩体上料车的主视图；
[0015]图2为本技术提供的一种移动式车钩钩体上料车的结构示意图；
[0016]图3为本技术提供的一种移动式车钩钩体上料车的左视图
。
[0017]图中：1液压小车，2仿形工装，
21
仿形板，
22
导向块，
23
垫块，3钩体，4传输线，5挂钩，6架体，7挂爪
。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0019]如图1‑3所示，本技术提供一种移动式车钩钩体上料车，包括液压小车
1、
仿形工装2，所述液压小车1为外购件，现有技术，所述液压小车1上安装有所述仿形工装2，所述钩体3放置于仿形工装2上；
[0020]仿形工装2，其包括仿形板
21、
导向块
22
和垫块
23
，所述仿形板
21
可拆卸的安装在所述液压小车1上，所述垫块
23
沿液压小车1长度方向安装在所述仿形板
21
上，所述导向块
22
并列设置多个且安装在所述垫块
23
的一侧，所述导向块
22
靠近垫块
23
的一侧设置有导向角，因钩体3与仿形板
21
的两接触端存在高低差，故设置垫块
23
，钩体3一端顺着导向块
22
的导向角下滑至垫块
23
上，依靠导向块
22
定位，保持钩体3稳定摆放在仿形工装2上；
[0021]还包括传输线
4、
挂钩5，所述传输线4为环形输送线且设置于架体6上，所述传输线4包括驱动装置
、
传输链条，所述传输链条通过驱动装置驱动旋转，所述挂钩5的上端与所述传输链条固连，所述挂钩5的下端可拆卸的连接有挂爪
7。
[0022]具体实施中：
[0023]液压小车1为外购辅助用品，仿形工装2安装在液压小车1上，液压小车1可驱动仿形工装2升降，垫块
23
根据钩体3与仿形板
21
两接触端存在的高低差设定，钩体3顺着导向块
22
的导向角下滑定位，保持钩体3稳定摆放在仿形工装2上；
[0024]为使传输链条上的挂钩5更好的配合钩体3的吊装，在挂钩5的下端可拆卸的连接有挂爪7，挂爪7可伸入钩体3上的钩尾销孔内，不需钩体3抛丸作业时，附加挂爪7可卸下存放
。
[0025]传输线4在钩体3上料抛丸时能够自动循环传输工件，与液压小车1配合工作，利用液压小车1升降实现钩体3上下料，检修既方便又安全
。
[0026]在上述实施例的基础上，所述挂爪7呈
C
型结构，其上端可拆卸的连接有支撑块，所述支撑块可拆卸的安装在所述挂钩5上，需要进行钩体抛丸时，将附加挂爪7安装于挂钩
5(
挂钩5为原钩尾框挂钩
)
上；不需钩体抛丸时，附加挂爪7可卸下存放
。
[0027]在上述实施例的基础上，所述挂爪7通过螺栓紧固在所述支撑块上，所述支撑块通过螺栓紧固在所述挂钩5上
。
[0028]在上述实施例的基础上，所述支撑块通过销连接在所述挂钩5上
。
[0029]在上述实施例的基础上，所述导向块
22
设置有两块且呈一定间距安装在所述垫块
23
的一侧
。
[0030]在上述实施例的基础上，所述液压小车1底部安装有重载型静音轮，确保液压小车1移动顺畅
。
[0031]综上所述，本技术车钩钩体上料车，采用液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种移动式车钩钩体上料车，其特征在于：包括液压小车
(1)、
仿形工装
(2)
，所述液压小车
(1)
上安装有所述仿形工装
(2)
，所述钩体
(3)
放置于仿形工装
(2)
上；仿形工装
(2)
，其包括仿形板
(21)、
导向块
(22)
和垫块
(23)
，所述仿形板
(21)
可拆卸的安装在所述液压小车
(1)
上，所述垫块
(23)
沿液压小车
(1)
长度方向安装在所述仿形板
(21)
上，所述导向块
(22)
并列设置多个且安装在所述垫块
(23)
的一侧，所述导向块
(22)
靠近垫块
(23)
的一侧设置有导向角；还包括传输线
(4)、
挂钩
(5)
，所述传输线
(4)
设置于架体
(6)

【专利技术属性】
技术研发人员：夏曲，夏冰心，唐崇邦，张长友，曾勇，
申请(专利权)人：北京聚龙科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：