一种房车光伏组件快装机构制造技术

本实用新型专利技术属于房车光伏板快装领域，尤其是一种房车光伏组件快装机构，针对现有技术中房车用的光伏板组件大多不具有角度调节功能，而实际使用中光照角度往往不同，而房车表面的安装面也未必能够确保安装后的光伏板能够与光线成理想角度，从而影响光伏板能量转化效率的问题，现提出如下方案，其包括在房车车顶安装的固定板，所述固定板的顶部对称连接有两组第一连接座和两组第二连接座，两组所述第一连接座之间转动安装有螺纹杆，两组所述第二连接座之间固定连接有滑杆，通过转动板与转动座转动，将转动板抬起，然后将限位板打开，通过限位板的一端卡在多组限位条块之间的缝隙中，将转动板撑起，可对光伏板角度进行调节

【技术实现步骤摘要】
一种房车光伏组件快装机构


[0001]本技术涉及房车光伏板快装
，尤其涉及一种房车光伏组件快装机构
。

技术介绍

[0002]房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具
、
炉具
、
冰箱
、
橱柜
、
沙发
、
餐桌椅
、
盥洗设施
、
空调
、
电视
、
音响等家具和电器，可分为驾驶区域
、
起居区域
、
卧室区域
、
卫生区域
、
厨房区域等，房车是集“衣
、
食
、
住
、
行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品；
[0003]现有技术中房车用的光伏板组件大多不具有角度调节功能，而实际使用中光照角度往往不同，而房车表面的安装面也未必能够确保安装后的光伏板能够与光线成理想角度，从而影响光伏板能量转化效率
。
[0004]针对上述问题，本申请文件提出了一种房车光伏组件快装机构
。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种房车光伏组件快装机构，解决了现有技术中存在现有技术中房车用的光伏板组件大多不具有角度调节功能，而实际使用中光照角度往往不同，而房车表面的安装面也未必能够确保安装后的光伏板能够与光线成理想角度，从而影响光伏板能量转化效率的缺点
。
[0006]本申请提供了如下技术方案：
[0007]一种房车光伏组件快装机构，包括：
[0008]在房车车顶安装的固定板，所述固定板的顶部对称连接有两组第一连接座和两组第二连接座，两组所述第一连接座之间转动安装有螺纹杆，两组所述第二连接座之间固定连接有滑杆；
[0009]两组第一固定块和两组第二固定块，两组所述第一固定块螺纹连接于螺纹杆的外壁上，两组所述第一固定块滑动安装于滑杆的外壁上，两组所述第一固定块和两组第二固定块上固定连接有两组连接块；
[0010]连接板，所述连接板的顶部对称连接有两组转动座，两组所述转动座之间转动安装有转动板，所述转动板的一侧固定安装有光伏板，所述连接板的底部对称连接有两组卡块，两组所述连接块的一端开设有用于容纳两组卡块插接的卡槽
。
[0011]在一种可能的设计中，所述转动板的另一侧通过合页转动连接有限位板，所述连接板的顶部固定连接有多组限位条块
。
[0012]在一种可能的设计中，其中一组所述卡块的一端固定连接有螺纹柱，其中一组所述连接块的一端开设有用于容纳螺纹柱的通槽，所述通槽与卡槽连通
。
[0013]在一种可能的设计中，所述螺纹柱的一端螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的外壁上设有凸块
。
[0014]在一种可能的设计中，所述螺纹杆的一端设置有转把，所述转把的一端贯穿其中一组第一连接座与螺纹杆的一端固定连接
。
[0015]在一种可能的设计中，所述固定板的材质为不锈耐酸钢
。
[0016]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请
。
[0017]本技术中，通过两组卡块插接进两组连接块的卡槽中，其中组卡块一端的螺纹柱通过通槽伸出连接块，然后将螺纹套筒螺纹连接在螺纹柱上即可将其中一组卡块固定在其中一组卡槽内即可将光伏组件快速安装在房车上；
[0018]本技术中，通过转动板与转动座转动，将转动板抬起，然后将限位板打开，通过限位板的一端卡在多组限位条块之间的缝隙中，将转动板撑起，可对光伏板角度进行调节；
[0019]本技术中，通过转把带动螺纹杆进行转动，由于两组连接块之间通过连接板连接在了一起，可使螺纹杆上的两组第一固定块随着螺纹杆的转动进行平移，对光伏板在车顶的位置进行调节
。
附图说明
[0020]图1为本申请实施例所提供的一种房车光伏组件快装机构的整体结构示意图；
[0021]图2为本申请实施例所提供的一种房车光伏组件快装机构的主视爆炸结构示意图；
[0022]图3为本申请实施例所提供的一种房车光伏组件快装机构的后视爆炸结构示意图；
[0023]图4为本申请实施例所提供的一种房车光伏组件快装机构的仰视爆炸结构示意图
。
[0024]附图标记：
[0025]1、
固定板；
2、
第一连接座；
3、
第二连接座；
4、
螺纹杆；
5、
滑杆；
6、
第一固定块；
7、
第二固定块；
8、
连接块；
9、
连接板；
10、
卡块；
11、
卡槽；
12、
螺纹柱；
13、
螺纹套筒；
14、
转把；
15、
通槽；
16、
转动座；
17、
转动板；
18、
光伏板；
19、
限位板；
20、
限位条块
。
实施方式
[0026]下面结合本申请实施例中的附图对本申请实施例进行描述
。
[0027]在本申请实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语
、“连接”、“安装”应做广义理解，例如，“连接”可以是可拆卸地连接，也可以是不可拆卸地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接
。
此外“连通”可以是直接连通，也可以通过中间媒介间接连通
。
其中，“固定”是指彼此连接且连接后的相对位置关系不变
。
本申请实施例中所提到的方位用语，例如，“内”、“外”、“顶”、“底”等，仅是参考附图的方向，因此，使用的方位用语是为了更好
、
更清楚地说明及理解本申请实施例，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制
。
[0028]本申请实施例中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示
相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征
。
[0029]在本申请实施例中，“和
/
或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，
A
和
/
或
B
，可以表示：单独存在
A
，同时存在
A
和
B
，单独存在
B
这三种情况
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种房车光伏组件快装机构，其特征在于，包括：在房车车顶安装的固定板（1），所述固定板（1）的顶部对称连接有两组第一连接座（2）和两组第二连接座（3），两组所述第一连接座（2）之间转动安装有螺纹杆（4），两组所述第二连接座（3）之间固定连接有滑杆（5）；两组第一固定块（6）和两组第二固定块（7），两组所述第一固定块（6）螺纹连接于螺纹杆（4）的外壁上，两组所述第一固定块（6）滑动安装于滑杆（5）的外壁上，两组所述第一固定块（6）和两组第二固定块（7）上固定连接有两组连接块（8）；连接板（9），所述连接板（9）的顶部对称连接有两组转动座（
16
），两组所述转动座（
16
）之间转动安装有转动板（
17
），所述转动板（
17
）的一侧固定安装有光伏板（
18
），所述连接板（9）的底部对称连接有两组卡块（
10
），两组所述连接块（8）的一端开设有用于容纳两组卡块（
10
）插接的卡槽（
11
）
。2.
根据权利要求1所述的一种房车光伏组件快装机构，其特征在于：所述转动板（
17
）的另一侧通过合页转动连接有限位板（
19

【专利技术属性】
技术研发人员：封俊杰，
申请(专利权)人：无锡萨科特新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：