一种水文勘测流速测量器制造技术

技术编号:39556561 阅读:6 留言:0更新日期:2023-12-01 11:00
本实用新型专利技术涉及测量器技术领域,具体为一种水文勘测流速测量器,包括测杆、机箱和箱体,所述测杆上设有辅助杆,用于安装螺旋桨,还包括:第一螺杆,所述第一螺杆位于机箱内,用于带动测杆沿着纵向移动,且第一螺杆与箱体之间设有连接部一。本实用新型专利技术通过设置第一螺杆和第二螺杆,通过马达带动第一螺杆转动,第一螺杆带动连接块沿着纵向移动,连接块带动连接杆移动,连接杆带动箱体移动,箱体带动测杆移动,从而测得水流的纵向多点的流速数据,对其数据取平均值,减小了对水流流速测量的误差,提高了测量的准确性。测量的准确性。测量的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种水文勘测流速测量器


[0001]本技术涉及测量器
,具体为一种水文勘测流速测量器。

技术介绍

[0002]水文地质勘察指为查明一个地区的水文地质条件而进行的水文地质调查研究工作,旨在掌握地下水和地表水的成因、分布及其运动规律,为合理开采利用水资源,正确进行基础、打桩工程的设计和施工提供依据,包括地下、地上水文勘察两个方面,测量水的流速时一般是通过水文勘测流速测量器来进行测量。
[0003]现有的技术中,还存在以下缺陷:水文勘测流速测量器一般是定点测量,无法对水的流速进行多点测量,可能使水文勘测流速测量器在测量的过程中出现偏差,从而影响测量结果的准确性。鉴于此,我们提出一种水文勘测流速测量器。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足,本技术提供了一种水文勘测流速测量器。
[0005]本技术的技术方案是:
[0006]一种水文勘测流速测量器,包括测杆、机箱和箱体,所述测杆上设有辅助杆,用于安装螺旋桨,还包括:
[0007]第一螺杆,所述第一螺杆位于机箱内,用于带动测杆沿着纵向移动,且第一螺杆与箱体之间设有连接部一;
[0008]第二螺杆,所述第二螺杆设于箱体上,且第二螺杆位于测杆的上方,用于带动测杆沿着横向移动,所述第二螺杆与测杆之间设有连接部二。
[0009]进一步的,所述连接部一包括设于第一螺杆上的连接块,且机箱内设有用于驱动第一螺杆转动的动力源,所述连接块与箱体之间通过连接杆连接,且机箱上设有与连接杆相互匹配的杆槽。
[0010]进一步的,所述连接部二包括设于第二螺杆上的连接环,且第二螺杆上设有杆套,所述连接环与测杆之间通过连接柱连接,且箱体上设有与连接柱相互匹配的条形槽。
[0011]进一步的,所述辅助杆上设有推块,且辅助杆上设有用于推块移动的滑槽,所述推块上设有限位块,且限位块与滑槽之间通过弹簧连接,所述限位块上设有凸起。
[0012]进一步的,所述机箱的底部设有凸块,其凸块的底部为锥形,用于增大机箱底部与地面的摩擦力。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]本技术通过设置第一螺杆和第二螺杆,通过马达带动第一螺杆转动,第一螺杆带动连接块沿着纵向移动,连接块带动连接杆移动,连接杆带动箱体移动,箱体带动测杆移动,从而测得水流的纵向多点的流速数据,通过转动杆套,杆套带动第二螺杆转动,第二螺杆带动连接环沿着横向移动,连接环带动连接柱移动,连接柱带动测杆移动,从而测得水流的横向多点的流速数据,对其数据取平均值,减小了对水流流速测量的误差,提高了测量
的准确性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图;
[0016]图2为本技术机箱内部结构示意图;
[0017]图3为本技术部分结构示意图;
[0018]图4为本技术辅助杆剖切结构示意图。
[0019]图中:
[0020]1、测杆;
[0021]2、辅助杆;
[0022]3、机箱;31、连接杆;32、马达;33、第一螺杆;34、连接块;
[0023]4、箱体;
[0024]5、第二螺杆,51、杆套;52、连接环;53、连接柱;
[0025]6、推块;61、弹簧;62、限位块;63、凸起。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

4,本技术通过以下实施例来详述上述技术方案:
[0028]一种水文勘测流速测量器,包括测杆1、机箱3和箱体4,测杆1上设有辅助杆2,用于安装螺旋桨,还包括:
[0029]第一螺杆33,第一螺杆33位于机箱3内,用于带动测杆1沿着纵向移动,且第一螺杆33与箱体4之间设有连接部一;在本实施例中,连接部一包括设于第一螺杆33上的连接块34,且机箱3内固定安装有用于驱动第一螺杆33转动的动力源,其动力源为马达32,马达32的动力输出轴与第一螺杆33同轴固定,连接块34与第一螺杆33之间螺纹连接,连接块34与箱体4之间通过连接杆31连接,且机箱3上设有与连接杆31相互匹配的杆槽,连接块34与连接杆31之间固定连接,连接杆31与箱体4之间固定连接。通过马达32带动第一螺杆33转动,第一螺杆33带动连接块34沿着纵向移动,连接块34带动连接杆31移动,连接杆31带动箱体4移动,从而带动测杆1移动,测得纵向多处的流速数据。
[0030]第二螺杆5,第二螺杆5设于箱体4上,且第二螺杆5位于测杆1的上方,用于带动测杆1沿着横向移动,第二螺杆5与测杆1之间设有连接部二。在本实施例中,连接部二包括设于第二螺杆5上的连接环52,且第二螺杆5上固定安装有杆套51,连接环52与第二螺杆5之间螺纹连接,连接环52与测杆1之间通过连接柱53连接,且箱体4上设有与连接柱53相互匹配的条形槽,连接柱53与连接环52之间固定连接,连接柱53与测杆1之间固定连接。通过转动杆套51,杆套51带动第二螺杆5转动,第二螺杆5带动连接环52沿着横向移动,连接环52带动连接柱53移动,连接柱53带动测杆1移动,从而测得横向多处的流速数据。
[0031]在本实施例中,辅助杆2上设有推块6,且辅助杆2上设有用于推块6移动的滑槽,推
块6上固定安装有限位块62,且限位块62与滑槽内壁之间通过弹簧61连接,弹簧61的一端与滑槽固定,另一端与限位块62固定,限位块62上固定安装有凸起63。通过推动推块6,使弹簧61受到挤压后形变,限位块62上的凸起63脱离测杆1,辅助杆2在测杆1沿着竖直方向移动,可根据需求来调节辅助杆2的位置,当调节到合适位置时,松开推块6,限位块62与凸起63通过弹簧61的形变重新回到原位,将辅助杆2上固定在测杆1上。
[0032]在本实施例中,机箱3的底部固定安装有凸块,其凸块的底部为锥形,用于增大机箱3底部与地面的摩擦力,机箱3内设有用于给马达32提供电力的蓄电池,且机箱3上固定安装有开关和主机,开关与马达32、主机和蓄电池形成闭合回路,通过开关控制回路来控制马达32、主机和蓄电池的启动和关闭。
[0033]需要注意的是:辅助杆2位置调节完成后,应通过信号线与测杆1连接,且测杆1和辅助杆2与主机之间通过信号线连接,位于辅助杆2上的信号线需使用防水布包上;辅助杆2在进行上下移动的过程中不会与机箱3接触,且辅助杆2远离机箱3。
[0034]工作原理:首先通过推动推块6,使弹簧61受到挤压后形变,限位块62上的凸起63脱离测杆1,辅助杆2在测杆1沿着竖直方向移动,可根据需求来调节辅助杆2的位置,当调节到合适位置时,松开推块6,限位块62与凸起6本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水文勘测流速测量器,包括测杆(1)、机箱(3)和箱体(4),所述测杆(1)上设有辅助杆(2),用于安装螺旋桨,其特征在于,还包括:第一螺杆(33),所述第一螺杆(33)位于机箱(3)内,用于带动测杆(1)沿着纵向移动,且第一螺杆(33)与箱体(4)之间设有连接部一;第二螺杆(5),所述第二螺杆(5)设于箱体(4)上,且第二螺杆(5)位于测杆(1)的上方,用于带动测杆(1)沿着横向移动,所述第二螺杆(5)与测杆(1)之间设有连接部二。2.如权利要求1所述的水文勘测流速测量器,其特征在于:所述连接部一包括设于第一螺杆(33)上的连接块(34),且机箱(3)内设有用于驱动第一螺杆(33)转动的动力源,所述连接块(34)与箱体(4)之间通过连接杆(31)连接,且机箱(3)上设有与连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:周伟达张丽霞李计生祁正乾
申请(专利权)人:甘肃省武威水文站
类型:新型
国别省市:

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