一种换挡机构关节轴承的固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换挡机构关节轴承的固定结构，包括铝合金底座，铝合金底座内侧底部一体成型连接有第一台阶面，第一台阶面与关节轴承外圈适配，铝合金底座内侧顶部一体成型连接有第二台阶面，第二台阶面高于关节轴承外圈设置，关节轴承置于铝合金底座内，设置的第二台阶面与关节轴承间空余空间作为变形区域，使用模具对铝合金底座中轴孔位置进行精准铆压，铝合金底座轴孔处的铝合金材料发生塑性变形，变形的铝合金向关节轴承处进行挤压，从而使关节轴承被牢牢的固定在铝合金底座上，对关节轴承轴向方向限制，同时将关节轴承外圈通过第一台阶面限位，使关节轴承装入铝合金底座后，其径向位置得以固定，规避关节轴承松动的风险，提高产品质量。提高产品质量。提高产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡机构关节轴承的固定结构


[0001]本技术涉及汽车换挡器
，具体为一种换挡机构关节轴承的固定结构。

技术介绍

[0002]在汽车换挡器中有两个非常关键的零件，分别为关节轴承和铝合金底座。关节轴承是换挡过程中呈沿着球心方向为中心点，做空间摆动运动，而铝合金底座是支撑关节轴承的重要零件，关节轴承要牢牢的固定在铝合金底座中，才能发挥他的作用。
[0003]如固定出现松动或脱落极易出现换挡器功能损失，造成质量问题，因此，亟需提供一种换挡机构关节轴承的固定结构，使关节轴承装入铝合金底座后，其径向及轴向位置均得以固定，规避关节轴承松动的风险，提高产品质量。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述和/或现有汽车换挡器中存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术的目的是提供一种换挡机构关节轴承的固定结构，设置的第二台阶面与关节轴承间空余空间作为变形区域，使用模具对铝合金底座中轴孔位置进行精准铆压，铝合金底座轴孔处的铝合金材料发生塑性变形，变形的铝合金向关节轴承处进行挤压，从而使关节轴承被牢牢的固定在铝合金底座上，对关节轴承轴向方向限制，同时将关节轴承外圈通过第一台阶面限位，使关节轴承装入铝合金底座后，其径向位置得以固定，规避了关节轴承松动的风险，提高了产品质量。
[0007]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0008]一种换挡机构关节轴承的固定结构，其包括：
[0009]作为连接基座的铝合金底座，铝合金底座内侧底部一体成型连接有第一台阶面，第一台阶面与关节轴承外圈适配，第一台阶面作为支撑面对关节轴承底面支撑；
[0010]铝合金底座内侧顶部一体成型连接有第二台阶面，第二台阶面高于关节轴承外圈设置，并形成铆压形变区域。
[0011]关节轴承，置于铝合金底座内。
[0012]作为本技术所述的一种换挡机构关节轴承的固定结构的一种优选方案，其中：所述第一台阶面内壁与关节轴承外圈卡装配合。
[0013]作为本技术所述的一种换挡机构关节轴承的固定结构的一种优选方案，其中：为使关节轴承被牢牢的固定在铝合金底座上，使用模具对铝合金底座中轴孔位置进行
精准铆压，铝合金底座轴孔处的铝合金材料发生塑性变形，变形的铝合金向关节轴承处进行挤压。
[0014]作为本技术所述的一种换挡机构关节轴承的固定结构的一种优选方案，其中：所述模具对应第二台阶面位置设置，且第二台阶面距离关节轴承外圈长度根据铆压模具厚度设置。
[0015]作为本技术所述的一种换挡机构关节轴承的固定结构的一种优选方案，其中：所述第一台阶面外侧对应与关节轴承接触处开设有纵横交错的防滑条纹。
[0016]与现有技术相比：设置的第二台阶面与关节轴承间空余空间作为变形区域，使用模具对铝合金底座中轴孔位置进行精准铆压，铝合金底座轴孔处的铝合金材料发生塑性变形，变形的铝合金向关节轴承处进行挤压，从而使关节轴承被牢牢的固定在铝合金底座上，对关节轴承轴向方向限制，同时将关节轴承外圈通过第一台阶面限位，使关节轴承装入铝合金底座后，其径向位置得以固定，规避了关节轴承松动的风险，提高了产品质量。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0018]图1为本技术铆压结构示意图；
[0019]图2为本技术铆压成品结构示意图；
[0020]图3为本技术铝合金底座部分结构示意图。
[0021]图中：100铝合金底座、110第一台阶面、120第二台阶面、200关节轴承。
具体实施方式
[0022]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0024]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0025]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0026]本技术提供一种换挡机构关节轴承的固定结构，使关节轴承装入铝合金底座后，其径向及轴向位置均得以固定，规避关节轴承松动的风险，提高产品质量，请参阅图1，包括，铝合金底座100和关节轴承200；
[0027]请继续参阅图1
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3，作为连接基座的铝合金底座100，铝合金底座100内侧底部一体
成型连接有第一台阶面110，第一台阶面110与关节轴承200外圈适配，第一台阶面110作为支撑面对关节轴承200底面支撑，第一台阶面110内壁与关节轴承200外圈卡装配合；
[0028]铝合金底座100内侧顶部一体成型连接有第二台阶面120，第二台阶面120高于关节轴承200外圈设置，第二台阶面120与关节轴承200间空余空间作为变形区域，为使关节轴承200被牢牢的固定在铝合金底座100上，使用模具对铝合金底座100中轴孔位置进行精准铆压，铝合金底座轴孔处的铝合金材料发生塑性变形，变形的铝合金向关节轴承200处进行挤压，模具对应第二台阶面120位置设置，且第二台阶面120距离关节轴承200外圈长度根据铆压模具厚度设置。
[0029]请继续参阅图1
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2，关节轴承200置于铝合金底座100内。
[0030]工作原理：该技术在使用时，设置的第二台阶面120与关节轴承200间空余空间作为变形区域，使用模具对铝合金底座100中轴孔位置进行精准铆压，铝合金底座轴孔处的铝合金材料发生塑性变形，变形的铝合金向关节轴承处200进行挤压，从而使关节轴承200被牢牢的固定在铝合金底座100上，对关节轴承200轴向方向限制，同时将关节轴承200外圈通过第一台阶面110限位，使关节轴承200装入铝合金底座100后，其径向位置得以固定，规避了关节轴承200松动的风险，提高了产品质量。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换挡机构关节轴承的固定结构，其特征在于，包括：作为连接基座的铝合金底座(100)，铝合金底座(100)内侧底部一体成型连接有第一台阶面(110)，第一台阶面(110)与关节轴承(200)外圈适配，第一台阶面(110)作为支撑面对关节轴承(200)底面支撑；铝合金底座(100)内侧顶部一体成型连接有第二台阶面(120)，第二台阶面(120)高于关节轴承(200)外圈设置，并形成铆压形变区域；关节轴承(200)，置于铝合金底座(100)内。2.根据权利要求1所述的一种换挡机构关节轴承的固定结构，其特征在于，所述第一台阶面(110)内壁与关节轴承(200)外圈接触卡装配合。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘化斌，李欢，张传庆，夏培英，刘世友，
申请(专利权)人：合肥华骏汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：