缓冲吊轮的旋转结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种缓冲吊轮的旋转结构，它包括缓冲杆体和滑轮座，缓冲杆体设有接入位供滑轮座连接；滑轮座的端部延伸出对接头，对接头铰接于接入位以将滑轮座与缓冲杆体装配在一起；接入位包括第一限位点和第二限位点，对接头在力的作用下活动于接入位，且对接头分别接触第一限位点和第二限位点时受限，以阻止滑轮座向第一限位点方向

【技术实现步骤摘要】
缓冲吊轮的旋转结构


[0001]本技术主要涉及一种缓冲吊轮的旋转结构
。

技术介绍

[0002]吊门是一种现代化的移动门，吊门可以应用在家庭场所
、
办公场地等地方，吊门一般配置吊轮装置配合挂起移动
。
吊轮装置包括吊轮
、
吊门挂件和吊门螺杆，首先在要安装吊门位置的上方固定安装好轨道，安装轨道时先把吊轮放在轨道里面，把挂件固定在门扇上，然后利用螺杆把吊门和吊轮连接起来，这样就完成了吊门的安装
。
[0003]现有的吊轮基本为直条状，整体结构无法弯曲，因此在安装时只能水平于轨道装入，由于轨道在安装完成后两端面一般会被墙体堵住，后期出现部件损坏时无法将吊轮折弯直接从轨道下部完成拆装，维修十分麻烦，而且还可能需要破坏轨道型材端面的墙体才能取出；因此，如何使吊轮可折弯，便于维护时拆卸就成了我们研究的方向
。

技术实现思路

[0004]为至少解决一项上述的问题，本技术提出了一种新的结构方案，本缓冲吊轮的旋转结构采用以下的技术方案：
[0005]一种缓冲吊轮的旋转结构，它包括缓冲杆体和滑轮座，缓冲杆体设有接入位供滑轮座连接；
[0006]滑轮座的端部延伸出对接头，对接头铰接于接入位以将滑轮座与缓冲杆体装配在一起；
[0007]接入位包括第一限位点和第二限位点，对接头在力的作用下活动于接入位，且对接头分别接触第一限位点和第二限位点时受限，以阻止滑轮座向第一限位点方向
/
第二限位点方向继续转动
。
[0008]优选地，缓冲杆体的端部安装有联接件，接入位设于联接件，接入位具有开放口供对接头铰接
。
[0009]优选地，联接件与缓冲杆体为拆分式装配结构，缓冲杆体的端部设有空位供联接件安装
。
[0010]优选地，联接件设有轴孔，位于所述接入位的对接头通过销轴连接于轴孔，以使滑轮座以轴孔为支点转动
。
[0011]优选地，所述对接头包括顶接部和接头，顶接部活动抵接于第一限位点，接头活动抵接于第二限位点，使滑轮座的转动范围限制在第一限位点与第二限位点之间
。
[0012]优选地，所述滑轮座设有若干滑轮位，滑轮位安装有滑轮组，且滑轮组可旋转于滑轮位内
。
[0013]本技术同
技术介绍
相比所产生的有益效果：
[0014]本技术提供了本方案提出了一种缓冲吊轮的旋转结构，它包括缓冲杆体和滑轮座，滑轮座铰接在缓冲杆体的端部，缓冲吊轮拆出轨道时只需要将滑轮座相对于缓冲杆
体折弯，即可在轨道下方进行拆卸操作，无需再从轨道水平面操作；为限制滑轮座的折弯范围，联接件设有第一限位点和第二限位点，滑轮座的对接头活动抵接在第一限位点和第二限位点时即可阻止滑轮座继续转动，缓冲吊轮安装在轨道并与吊门连接连接时，第二限位点的位置应相对与第一限位点接近吊门，以确保滑轮座向下旋转便于在轨道下方操作
。
【附图说明】
[0015]图1为本技术所提供较佳实施例中的缓冲吊轮的旋转结构的滑轮组第一旋转状态示意图；
[0016]图2为本技术所提供较佳实施例中的缓冲吊轮的旋转结构的滑轮组第二旋转状态示意图；
[0017]图3为本技术所提供较佳实施例中的缓冲吊轮的旋转结构局部分解结构示意图；
[0018]图4为本技术所提供较佳实施例中的滑轮座结构示意图；
[0019]图5为本技术所提供较佳实施例中的联接件示意图；
[0020]图6为本技术所提供较佳实施例中的滑轮座相对于缓冲杆体旋转示意图
。
【具体实施方式】
[0021]下面详细描述本技术的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件
。
[0022]在本技术中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通
。
对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义
。
[0023]下面结合说明书的附图，通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚
、
明确
。
下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本技术，而不能理解为对本技术的限制
。
[0024]本技术提供的较佳实施例：如图1～图6所示，一种缓冲吊轮的旋转结构，它包括缓冲杆体1和滑轮座2，缓冲杆体1设有接入位
11
供滑轮座2连接；所述滑轮座2设有若干滑轮位
21
，滑轮位
21
安装有滑轮组
22
，且滑轮组
22
可旋转于滑轮位
21
内
。
进一步，滑轮位
21
设有竖立的销轴
27
，滑轮组
22
插接在销轴上并以销轴为支点旋转，滑轮组
22
的宽度小于或等于滑轮位
21
的长度，滑轮组
22
的宽度大于滑轮位
21
的宽度，从而使滑轮组
22
在旋转时能完全收纳于滑轮位
21
，或凸出于缓冲杆体1的侧面；凸出于缓冲杆体1状态时，滑轮组
22
能抵接在轨道的滑槽防止吊轮脱出且顺畅滑动，收纳在滑轮位
21
时，滑轮组
22
不与轨道滑槽相接，方便滑轮座折弯使吊轮能整体拆卸
。
[0025]缓冲杆体1的端部安装有联接件3，接入位
11
设于联接件3，接入位
11
具有开放口供对接头
24
插入铰接
。
联接件3与缓冲杆体1为拆分式装配结构，缓冲杆体1的端部设有空位
12
供联接件3安装，联接件可通过螺丝锁紧在空位
。
联接件3设有轴孔
31
，位于所述接入位
11
的对接头
24
通过销轴
23
连接于轴孔
31
，以使滑轮座2以轴孔
31
为支点转动
。
[0026]滑轮座2的端部延伸出对接头
24
，对接头
24
铰接于接入位
11
以将滑轮座2与缓冲杆体1装配在一起；接入位
11
包括第一限位点
13
和第二限位点
14
，第一限位点与第二限位点均位于联接件，对接头
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种缓冲吊轮的旋转结构，其特征在于：它包括缓冲杆体和滑轮座，缓冲杆体设有接入位供滑轮座连接；滑轮座的端部延伸出对接头，对接头铰接于接入位以将滑轮座与缓冲杆体装配在一起；接入位包括第一限位点和第二限位点，对接头在力的作用下活动于接入位，且对接头分别接触第一限位点和第二限位点时受限，以阻止滑轮座向第一限位点方向
/
第二限位点方向继续转动
。2.
根据权利要求1所述的缓冲吊轮的旋转结构，其特征在于：缓冲杆体的端部安装有联接件，接入位设于联接件，接入位具有开放口供对接头铰接
。3.
根据权利要求2所述的缓冲吊轮的旋转结构，其特征在于：联接件与...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯瀚飞，
申请(专利权)人：中山市锵辉金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：