一种转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转运车，涉及运输设备领域，包括移动车架；还包括称重单元

【技术实现步骤摘要】
一种转运车


[0001]本技术涉及运输设备领域，特别是涉及一种转运车
。

技术介绍

[0002]虽然转运车物料搬运技术不断发展，但转运车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用
。
转运车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉
、
维护简单
、
操作方便
、
自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便
。
[0003]申请号
202320164174.6
公开了一种带卸料功能的物料转运车，包括底座，所述底座上表面设置有承载座，且底座与承载座之间通过转轴转动连接，所述承载座上表面水平固定安装有送料管，所述送料管上表面固定连通有物料箱，所述送料管一端固定安装有电机
。
本技术通过电机带动送料杆和送料绞龙转动，可以将物料箱内的物料均匀有序的经排料管排出，无需工作人员卸料，降低了工作人员的工作强度，且底座与承载座之间通过转轴转动连接，可在排料时一承载座为圆心进行转动，方便根据需求调整卸料的位置，在工地环境较为复杂的情况下，也可以通过推把转动承载座进行原地掉头，极大的方便了工人使用，适合广泛推广和使用
。
[0004]经专利技术人发现，当下带卸料功能的物料转运车，其用于建筑材料的运输下料时，因采用螺旋的输送机构，主要满足于干粉物料和小颗粒物料，这样的方式存在物料下料的单一性；此外，当下物料转运车使用存在功能性的单一性，因无法满足转运物料称重的功能，物料施工的消耗需求可控性低
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种转运车，解决了当下转运车存在物料下料的单一性和无法满足转运物料称重的功能的技术问题
。
[0006]为解决上述的技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本技术为一种转运车，包括移动车架；还包括：
[0008]称重单元，所述称重单元设置在所述移动车架上；
[0009]料仓，其设置在所述称重单元上；所述料仓的底部设置有下料斜面，所述料仓的侧面开设有下料斜口；
[0010]一对辅助支撑结构，一对辅助支撑结构设置在所述料仓与所述料仓之间；
[0011]挡料板，所述挡料板通过转轴转动连接在所述下料斜口内；
[0012]角度旋转结构，所述角度旋转结构用于驱动挡料板上的转轴旋转
。
[0013]具体的，所述称重单元包括固定安装在所述移动车架上表面的两对称重传感器和设置在两对称重传感器检测端上的三角支撑台；
[0014]所述料仓固定安装在所述三角支撑台上，所述料仓的底部设置有与三角支撑台相适配的斜坡
。
[0015]具体的，所述料仓上设置有显示屏，所述称重传感器的输出端与所述显示屏的输
入端电性连接
。
[0016]具体的，每个辅助支撑结构包括固定安装在所述移动车架上表面的套管和插接在所述套管内的
L
形插杆；
[0017]所述
L
形插杆背向所述套管的一端固定安装在所述料仓的侧面位置
。
[0018]具体的，所述角度旋转结构包括同轴固连在挡料板上的转轴一端的蜗轮
、
啮合连接在所述蜗轮上的蜗杆和固定安装在所述料仓侧面的一对转动支座
、
电机；
[0019]所述蜗杆转动连接在一对转动支座上；
[0020]所述电机的输出端固定安装在所述蜗杆的一端
。
[0021]具体的，所述移动车架上表面的一侧开设有下料避让口，所述下料避让口斜对应在所述下料斜口的一侧
。
[0022]具体的，所述移动车架上固定安装有辅助把手，所述移动车架的侧面安装有两对移动轮
。
[0023]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0024]本申请中，通过在料仓上设置有下料斜面
、
下料斜口，由角度旋转结构来驱动挡料板在下料斜口内进行开合度旋转，借助料仓内有利的下料区间，可快速排出料仓内转运的物料，有效适用于颗粒
、
粉状和块状等物料的快速下料
。
[0025]本申请中，通过在料仓底部设置有称重单元，其可称量料仓内所转运物料的重量，利用提供物料的重量数据可控制施工的消耗所求，可满足物料量上料前的可控使用
。
附图说明
[0026]图1所示为本技术整体的第一视角结构示意图
。
[0027]图2所示为本技术整体的第二视角结构示意图
。
[0028]图3所示为图2中料仓与辅助支撑结构的结构示意图
。
[0029]图4所示为图2中挡料板的打开图
。
[0030]图5所示为图4中
A
部放大图
。
[0031]1、
移动车架；
2、
称重单元；
21、
称重传感器；
22、
三角支撑台；
3、
料仓；
31、
下料斜面；
32、
下料斜口；
4、
辅助支撑结构；
41、
套管；
42、L
形插杆；
5、
挡料板；
6、
角度旋转结构；
61、
蜗轮；
62、
蜗杆；
63、
转动支座；
64、
电机；
7、
下料避让口；
8、
辅助把手；
9、
移动轮；
10、
显示屏
。
[0032]以上主要元件符号说明结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细的说明
。
实施方式
[0033]下面结合附图对本技术进行详细的描述
。
[0034]本实施例提供了一种转运车，包括移动车架
1、
称重单元
2、
料仓
3、
一对辅助支撑结构
4、
挡料板5以及角度旋转结构6；
[0035]结合参阅图1，移动车架1上固定安装有辅助把手8，移动车架1的侧面安装有两对移动轮9；辅助把手8可通过移动轮9带动移动车架1进行转运移动；
[0036]结合参阅图2，称重单元2设置在移动车架1上；称重单元2包括固定安装在移动车架1上表面的两对称重传感器
21
和设置在两对称重传感器
21
检测端上的三角支撑台
22
；称
重传感器
21
可称取三角支撑台
22
上的物体重量；
[0037]料仓3上设置有显示屏
10
，称重传感器
21
的输出端与显示屏
10
的输入端电性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种转运车，包括移动车架（1）；其特征在于，还包括：称重单元（2），所述称重单元（2）设置在所述移动车架（1）上；料仓（3），其设置在所述称重单元（2）上；所述料仓（3）的底部设置有下料斜面（
31
），所述料仓（3）的侧面开设有下料斜口（
32
）；一对辅助支撑结构（4），一对辅助支撑结构（4）设置在所述料仓（3）与所述料仓（3）之间；挡料板（5），所述挡料板（5）通过转轴转动连接在所述下料斜口（
32
）内；角度旋转结构（6），所述角度旋转结构（6）用于驱动挡料板（5）上的转轴旋转
。2.
根据权利要求1所述的一种转运车，其特征在于，所述称重单元（2）包括固定安装在所述移动车架（1）上表面的两对称重传感器（
21
）和设置在两对称重传感器（
21
）检测端上的三角支撑台（
22
）；所述料仓（3）固定安装在所述三角支撑台（
22
）上，所述料仓（3）的底部设置有与三角支撑台（
22
）相适配的斜坡
。3.
根据权利要求2所述的一种转运车，其特征在于，所述料仓（3）上设置有显示屏（
10
），所述称重传感器（
21
）的输出端与所述显示屏（
10
）的输入端电性连接
。4.
根据权利要求1所述的一种转运车，其特征在于，每个辅助支撑结构（4）包括固定安装在所述移动车架...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨树宝，陈永伟，
申请(专利权)人：大连旅桑实业有限公司，
类型：新型
国别省市：