一种跨水拱桥加固施工支架结构制造技术

本实用新型专利技术涉及拱桥加固施工技术领域，具体为一种跨水拱桥加固施工支架结构，包括多个横梁，横向排列于主拱圈底面下方，横梁上方设有与横梁垂直排列的纵梁，横梁与纵梁整体形成网状分配梁，且网状分配梁与拱圈拱面弧度相适配，网状分配梁上方架设有便于施工人员工作的施工平台，位于两侧的横梁延伸至桥面两侧外部，位于拱桥两侧的横梁连接有向上的吊索，吊索的底端连接于横梁上，顶端设有吊索锚固梁，吊索通过吊索锚固梁固定于桥面，吊索底端采用夹片锚锚固至位于桥面两侧的横梁的两端。解决了现有的拱桥施工在水域中搭建施工支架结构对河道水流环境影响较大，施工平台架设难度较大，施工支架平台造价较高的问题。施工支架平台造价较高的问题。施工支架平台造价较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种跨水拱桥加固施工支架结构


[0001]本技术涉及拱桥加固施工
，具体为一种跨水拱桥加固施工支架结构。

技术介绍

[0002]随着道路交通的迅猛发展，交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重越来越大，对桥梁的安全性提出了更高的要求，上世纪修建的石拱桥、双曲拱桥等多数拱桥无法满足现行规范要求下的承重能力，因此部分桥梁采用维修加固提升承重能力，拱桥主拱圈加固施工是拱桥维修加固施工中难度最大、标准最高的关键工序，而主拱圈施工平台架设是主拱圈加固施工的必要施工步骤，且施工平台需要具有足够的安全性、经济性、便捷性。
[0003]目前的施工平台架设主要采用拱顶搭设满堂支架或架设贝雷梁搭设支架的方式进行，这两种施工平台架设方法均需要对主拱圈以下水域进行处置，多采用水下钢管支架，即在水中回填碎石后再设置水下钢管支承，此种施工方法多适用于小跨径或涉水区域水的深度较浅的桥梁，但在水体中施工对河道水流环境影响较大，当拱桥跨径较大或水域水深较大的情况下，支架平台易被水冲毁，同时施工平台架设难度较大，施工支架平台造价较高，缺乏经济性。

技术实现思路

[0004]为弥补上述的不足，本技术提供如下技术方案：一种跨水拱桥加固施工支架结构，包括横梁，所述横梁为多个，横向排列于主拱圈底面下方，位于两侧的横梁延伸至桥面两侧外部，横梁上方设有与横梁垂直排列的纵梁，位于拱桥两侧的横梁连接有向上的吊索，吊索的底端连接于横梁上，相适配的吊索底端采用夹片锚分别锚固于桥面两侧最外端的横梁上，吊索顶端设有吊索锚固梁；
[0005]所述吊索通过吊索锚固梁固定于桥面，吊索锚固梁的底端设有卯榫，所述卯榫一端与吊索锚固梁固定连接，另一端安装于桥面以实现吊索锚固梁与桥面的固定；
[0006]所述横梁与纵梁整体形成网状分配梁，且网状分配梁与拱圈拱面弧度相适配，网状分配梁上方架设有便于施工人员工作的施工平台。
[0007]所述吊索为多个，垂直于桥面，多个吊索之间相互平行，吊索根据桥面至横梁的高度进行长度的调整。
[0008]所述横梁与纵梁均为圆形空心钢管，纵梁采用钢管扣件锚固于横梁上。
[0009]所述吊索锚固梁设有供吊索穿过的预留口，吊索锚固梁的数量与吊索相适配且相邻吊索锚固梁之间的距离相同。
[0010]所述施工平台表面根据吊索的长度以及横梁的高度进行调整，施工平台上方设有防漏网，施工平台的两侧设有用于保护施工人员安全的护栏。
有益效果
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种跨水拱桥加固施工支架结构，具备以下有益效果：
[0012]通过在拱桥两侧设置吊索，多个横梁连接设置在吊索下端，多根纵梁钢管连接设置在横梁上，施工平台连接设置在横梁与纵梁形成的网状分配梁上，使拱桥加固施工支架结构位于水面之上，将施工平台通过吊索与桥面吊索锚固梁连接，调整吊索长度可以调整施工平台位置，具有安全可靠、低成本、便于施工等优势，消除了水中搭设施工平台所带来的弊端。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0014]图1为本技术拱桥施工支架结构与桥体结合示意图；
[0015]图2为本技术图1中的A
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A断面示意图。
[0016]附图标记说明：
[0017]1、横梁；2、纵梁；3、吊索；4、施工平台；5、吊索锚固梁；6、卯榫。
具体实施方式
[0018]以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0019]图1
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2为本技术的一个实施例，一种跨水拱桥加固施工支架结构，包括横梁1，横梁1为多个，横向排列于主拱圈底面下方，位于两侧的横梁1延伸至桥面两侧外部，横梁1上方设有与横梁1垂直排列的纵梁2，位于拱桥两侧的横梁1连接有向上的吊索3，吊索3的底端连接于横梁1上，相适配的吊索3底端采用夹片锚分别锚固于桥面两侧最外端的横梁1上，吊索3顶端设有吊索锚固梁5，吊索3通过吊索锚固梁5固定于桥面，吊索锚固梁5的底端设有卯榫6，以减少对桥面的损坏同时也加强连接吊索锚固梁5的强度，卯榫6一端与吊索锚固梁5固定连接，另一端安装于桥面以实现吊索锚固梁5与桥面的固定，在实际工作中，将吊索锚固梁5按照一定的间隔依次固定于桥面，之后在吊索锚固梁5安装吊索3，根据桥面至主拱圈底面的距离调整吊索3的长度，之后安装横梁1，将吊索3下端穿过横梁1钢管预留口，通过夹片锚锚固，继续安装纵梁2，通过钢管扣件将纵梁2与横梁1连接，横梁1按一定间距分布；横梁1与纵梁2整体形成网状分配梁，且网状分配梁与拱圈拱面弧度相适配，网状分配梁上方架设有便于施工人员工作的施工平台4。
[0020]吊索3为多个，垂直于桥面设置，多个吊索3之间相互平行，吊索3根据桥面至横梁1的高度进行长度的调整，位于桥梁两端的吊索3长度大于位于中部的吊索3长度以便于使网状分配梁及施工平台4与主拱圈弧度保持一致，在施工时给下方水流提供足够的流通通道减少施工对水体的影响。
[0021]横梁1与纵梁2均为圆形空心钢管，使支架结构整体质量较轻，减少对桥体的负重，纵梁2采用钢管扣件锚固于横梁1上，在施工结束后，便于将横梁1与纵梁2拆除。
[0022]吊索锚固梁5设有供吊索3穿过的预留口，在实际操作中，将吊索3上端穿过吊索锚
固梁5连接件预留口，再通过夹片锚锚固，吊索锚固梁5的数量与吊索3相适配且相邻吊索锚固梁5之间的距离相同以保证吊索锚固梁5及吊索3受力相同，避免在施工中因受力不同发生脱位或断裂，影响施工人员的安全性。
[0023]施工平台4表面可根据调整吊索3的高度以及横梁1的高度进行调整，通过调节横梁1及纵梁2在吊索3上的高度实现施工平台4的上下高度调节，以便于工作人员根据实际情况进行施工工作，施工平台4上方设有防漏网，施工平台4的两侧设有用于保护施工人员安全的护栏。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种跨水拱桥加固施工支架结构，包括横梁（1），其特征在于：所述横梁（1）为多个，横向排列于主拱圈底面下方，位于两侧的横梁（1）延伸至桥面两侧外部，横梁（1）上方设有与横梁（1）垂直排列的纵梁（2），位于拱桥两侧的横梁（1）连接有向上的吊索（3），吊索（3）的底端连接于横梁（1）上，相适配的吊索（3）底端采用夹片锚分别锚固于桥面两侧最外端的横梁（1）上，吊索（3）顶端设有吊索锚固梁（5）；所述吊索（3）通过吊索锚固梁（5）固定于桥面，吊索锚固梁（5）的底端设有卯榫（6），所述卯榫（6）一端与吊索锚固梁（5）固定连接，另一端安装于桥面以实现吊索锚固梁（5）与桥面的固定；所述横梁（1）与纵梁（2）整体形成网状分配梁，且网状分配梁与拱圈拱面弧度相适配，网状分配梁上方架设有便于施工人员工作的施工平台（4）。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫永祥，李晓林，彭坤帅，莫海南，雷明鑫，
申请(专利权)人：长沙理工检测咨询有限责任公司，
类型：新型
国别省市：