【技术实现步骤摘要】
一种金属圈压合设备
[0001]本技术涉及汽车部件加工
,特别是一种金属圈压合设备
。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车技术的兴起,汽车领域也随之发生着巨大变化,新能源汽车发展势头亦越来越猛,用电必然就需要进行充电,作为新能源汽车的核心部件,充电插座是必不可少的,充电插座往往有一个塑料壳,塑料壳上铆接有多个金属圈,在对充电插座进行安装时,螺栓穿过金属圈将充电插座的塑料壳固定在车身上
。
[0003]现有技术中,往往采用一个动力输出装置
(
通常是带有气源三联件的气缸
)
和两个压模
(
下压模和上压模
)
,在使用时,先将金属圈套接在下压模上,然后将塑料壳对准金属圈后放置在下压模上
(
同时,塑料壳套接在金属圈上
)
,然后启动动力输出装置,上压模下压与下压模之间配合挤压,将金属圈压铆在塑料壳上
。
[0004]但是,在实际使用过程中,存在以下问题:
[0005]下模具上用于套接金属圈的定位杆若是较粗
(
与金属圈内径适配
)
,操作时不便于将金属圈套接在定位杆上,若是定位杆较细
(
小于金属圈内径
)
,则对金属圈定位的准确度就会受到影响,在压铆的过程中可能会因定位偏差使得金属圈出现褶皱变形的情况,导致产品质量降低甚至报废
。
[0006]因此,本申请提出一种金属圈压合设备,来解决上述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种金属圈压合设备,包括机架
(1)
,其特征在于:还包括压合模具
(2)
和放置模具
(3)
,所述压合模具
(2)
和所述放置模具
(3)
均固定安装在所述机架
(1)
上,且所述放置模具
(3)
的位置与所述压合模具
(2)
的位置相对应;所述放置模具
(3)
包括放置组件
(31)
,所述放置组件
(31)
的顶部设置有定位组件
(32)
;所述定位组件
(32)
包括限位板
(321)
,所述限位板
(321)
的底部设置有第一弹性件
(322)
,所述限位板
(321)
的顶部固定连接有连接块
(323)
,所述连接块
(323)
的顶部铰接有第一连杆
(324)
,所述第一连杆
(324)
远离所述连接块
(323)
的一端铰接有第二连杆
(325)
,所述第二连杆
(325)
远离所述第一连杆
(324)
的一端铰接有触发件
(326)
,所述触发件
(326)
与所述连接块
(323)
之间设置有第二弹性件
(327)。2.
根据权利要求1所述的一种金属圈压合设备,其特征在于:所述压合模具
(2)
包括模具本体
(201)
,所述模具本体
(201)
的顶部固定连接有限位杆
(202)
,所述模具本体
(201)
的底部固定连接有压...
【专利技术属性】
技术研发人员:张立,
申请(专利权)人:洛阳杰胜模具有限公司,
类型:新型
国别省市:
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