一种摩托车快速组装用输送带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车快速组装用输送带，包括底座

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车快速组装用输送带


[0001]本技术涉及摩托车组装
，具体为一种摩托车快速组装用输送带
。

技术介绍

[0002]摩托车一种交通工具，在生产的时候是由多个零部件进行组装而成，这些零部件在组装的时候通过流水线内侧的输送带进行输送，使其快速达到各个工位进行组合安装
。
[0003]申请号为
CN202121466530.7
的一种便于组装的长距离输送带，涉及输送设备

。
本技术包括框架，框架的内部转轴转动连接有辊轮，框架前部的两侧对称开设有活动槽，活动槽内滑动连接有连接板，框架后部的两侧对称开设有连接槽，框架的底部通过滑柱与支腿活动连接，框架的底部固定连接有托架，托架的底部固定连接有螺母套，四个支腿之间通过连接架固定连接，连接架上通过轴承转动连接有丝杆，且丝杆的上端螺纹旋入螺母套内
。
本技术通过连接板能够将相邻两个输送带上的框架拼接固定，完成输送带的快速组装，并能够提高输送带的平稳性，同时通过拨动转动手柄，能够对框架的位置高度进行调整，使输送带快速的调整至所需高度位置处，使用更加的灵活
。
[0004]该文件通过在框架上开设连接槽和活动槽，并在活动槽的内部设置连接板，从而将相邻的两个输送带上的框架并排移动到一起进行长距离输送，但是在输送的过程中距离过长输送带上端的零部件容易出现位置偏移，如果不对其左右进行限位的话，零部件容易从输送带上端掉落，从而造成经济损失
。
[0005]针对上述问题，急需在原有摩托车快速组装用输送带结构的基础上进行创新设计
。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种摩托车快速组装用输送带，以解决上述
技术介绍
中提出在输送的过程中距离过长输送带上端的零部件容易出现位置偏移，如果不对其左右进行限位的话，零部件容易从输送带上端掉落，从而造成经济损失的问题
。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车快速组装用输送带，包括底座
、
支撑腿
、
输出电机
、
第一传动辊
、
输送带和第二传动辊，所述底座下端固定安装有支撑腿，且底座上端固定安装有输出电机，所述输出电机输出端固定安装有第一传动辊，且第一传动辊通过输送带固定连接有第二传动辊，并且第二传动辊固定安装在底座上端，所述底座上端固定安装有支撑板，且支撑板外侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机输出端固定安装有异向螺纹杆，且异向螺纹杆贯穿支撑板内侧，所述异向螺纹杆外侧连接有螺纹连接器，且螺纹连接器下端固定安装有夹板，所述支撑板外侧固定安装有第一伸缩杆，且第一伸缩杆内侧嵌套有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆尾端固定安装有夹板，且夹板内侧贯穿有中心轴，并且中心轴外侧固定安装有限位轮；
[0008]优选的，所述螺纹连接器通过内侧开设的螺纹孔与异向螺纹杆构成螺纹连接，且异向螺纹杆与支撑板构成转动结构；述螺纹连接器通过内侧开设的螺纹孔与异向螺纹杆构
成螺纹连接可以通过异向螺纹杆的转动带动螺纹连接器左右移动
。
[0009]优选的，所述夹板关于输送带中点呈左右对称设置有两组，且夹板通过第二伸缩杆与第一伸缩杆构成滑动结构；夹板关于输送带中点呈左右对称设置有两组可以对零部件两端进行限位
。
[0010]优选的，所述限位轮通过中心轴与夹板构成转动结构，且限位轮关于夹板中点呈等距分布；限位轮关于夹板中点呈等距分布可以更好的对零部件进行限位
。
[0011]优选的，所述夹板内侧开设有滑槽，且滑槽内侧固定安装有伸缩弹簧，所述滑槽内侧连接有清洁刷，且清洁刷外侧固定安装有限位杆，并且限位杆连接在限位孔内侧，所述夹板外侧固定安装有固定块，且固定块内侧开设有限位孔
。
[0012]优选的，所述清洁刷与滑槽构成滑动结构，且清洁刷通过伸缩弹簧与滑槽构成弹性结构；伸缩弹簧可以通过自身的弹性防止清洁刷向上滑动
。
[0013]优选的，所述限位杆关于清洁刷中点呈前后对称分布有两组，且限位杆通过限位孔与固定块构成卡合结构；限位杆通过限位孔与固定块构成卡合结构可以防止清洁刷在滑槽内侧转动
。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该摩托车快速组装用输送带：
[0015]1.
设置有防偏移的结构，通过在输送带两端设置夹板，当对零部件进行输送的时候，运行伺服电机，通过伺服电机输出端带动异向螺纹杆转动，从而使外侧螺纹连接的螺纹连接器相向移动，带动两端的夹板朝输送带中点方向移动，通过限位轮对零器件两端进行限位，防止零器件在快速移动时候出现位置偏移从输送带上端掉落
。
[0016]2.
设置有便于拆卸的清洁结构，通过在夹板外侧安装清洁刷，从而在零器件输送的时候对其外表面进行除尘，当清洁刷长时间使用需要更换时，只需将清洁刷向上移动，使其挤压伸缩弹簧，从而使清洁刷尾端的限位杆从限位孔内侧脱离即可将清洁刷取出更换，达到便于拆卸的效果
。
附图说明
[0017]图1为本技术正视结构示意图；
[0018]图2为本技术俯视结构示意图；
[0019]图3为本技术夹板侧视结构示意图；
[0020]图4为本技术固定块俯视结构示意图；
[0021]图5为本技术图3中
A
处放大结构示意图
。
[0022]图中：
1、
底座；
2、
支撑腿；
3、
输出电机；
4、
第一传动辊；
5、
输送带；
6、
第二传动辊；
7、
支撑板；
8、
伺服电机；
9、
异向螺纹杆；
10、
螺纹连接器；
11、
夹板；
12、
第一伸缩杆；
13、
第二伸缩杆；
14、
中心轴；
15、
限位轮；
16、
滑槽；
17、
伸缩弹簧；
18、
清洁刷；
19、
限位杆；
20、
限位孔；
21、
固定块
。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0024]请参阅图1‑5，本技术提供一种技术方案：一种摩托车快速组装用输送带，包括底座
1、...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种摩托车快速组装用输送带，包括底座
(1)、
支撑腿
(2)、
输出电机
(3)、
第一传动辊
(4)、
输送带
(5)
和第二传动辊
(6)
，其特征在于：所述底座
(1)
下端固定安装有支撑腿
(2)
，且底座
(1)
上端固定安装有输出电机
(3)
，所述输出电机
(3)
输出端固定安装有第一传动辊
(4)
，且第一传动辊
(4)
通过输送带
(5)
固定连接有第二传动辊
(6)
，并且第二传动辊
(6)
固定安装在底座
(1)
上端，所述底座
(1)
上端固定安装有支撑板
(7)
，且支撑板
(7)
外侧固定安装有伺服电机
(8)
，所述伺服电机
(8)
输出端固定安装有异向螺纹杆
(9)
，且异向螺纹杆
(9)
贯穿支撑板
(7)
内侧，所述异向螺纹杆
(9)
外侧连接有螺纹连接器
(10)
，且螺纹连接器
(10)
下端固定安装有夹板
(11)
，所述支撑板
(7)
外侧固定安装有第一伸缩杆
(12)
，且第一伸缩杆
(12)
内侧嵌套有第二伸缩杆
(13)
，所述第二伸缩杆
(13)
尾端固定安装有夹板
(11)
，且夹板
(11)
内侧贯穿有中心轴
(14)
，并且中心轴
(14)
外侧固定安装有限位轮
(15)。2.
根据权利要求1所述的一种摩托车快速组装用输送带，其特征在于：所述螺纹连接器
(10)
通过内侧开设的螺纹孔与异向螺纹杆
(9)
构成螺纹连接，且异向螺纹杆
(9)
与...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁维斌，林建荣，江海波，王伟，赵加满，
申请(专利权)人：浙江吉铭实业有限公司，
类型：新型
国别省市：