拓展仓滑轮定位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了拓展仓滑轮定位结构，包括传动底座，所述传动底座的上端面固定安装有拓展仓体，所述拓展仓体的上端面固定安装有导向顶盖，所述导向顶盖的内侧固定安装有四个导向套管，所述导向套管的内侧滑动连接有连接滑杆，所述连接滑杆的两侧均滑动连接有滑动保持侧板，所述连接滑杆的内侧滑动连接有锁紧杆，所述锁紧杆的两端均设有导向轮，八个所述滑动保持侧板的上端面固定安装有四个滑轮座，所述滑轮座的一端转动连接有定位滑轮，所述定位滑轮的外侧设有连接钢索

【技术实现步骤摘要】
拓展仓滑轮定位结构


[0001]本技术涉及扩展仓
，具体为拓展仓滑轮定位结构
。

技术介绍

[0002]在临时性房屋仓体进行使用时可对其进行空间的拓展，能够提高内部的空间的尺寸，户外大型扩展仓如医疗定点急救
、
军队宿营
、
火警拓展形成的扩展仓都是整版或者整面墙进行移动，会占用仓体内部空间，采用折叠的方式能够避免占用内部空间
。
[0003]但是，现有的扩展仓在进行折叠和扩展时不便于对折叠板进行稳定收放，且折叠时折叠板的连接处无外力作用易造成卡滞；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了拓展仓滑轮定位结构
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供拓展仓滑轮定位结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的扩展仓在进行折叠和扩展时不便于对折叠板进行稳定收放，且折叠时折叠板的连接处无外力作用易造成卡滞等问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：拓展仓滑轮定位结构，包括传动底座，所述传动底座的上端面固定安装有拓展仓体，所述拓展仓体的上端面固定安装有导向顶盖，所述导向顶盖的内侧固定安装有四个导向套管，所述导向套管的内侧滑动连接有连接滑杆，所述连接滑杆的两侧均滑动连接有滑动保持侧板，所述连接滑杆的内侧滑动连接有锁紧杆，所述锁紧杆的两端均设有导向轮，八个所述滑动保持侧板的上端面固定安装有四个滑轮座，所述滑轮座的一端转动连接有定位滑轮，所述定位滑轮的外侧设有连接钢索，四个所述连接滑杆的一端固定安装有两个拓展侧板，两个所述拓展侧板的两端与拓展仓体通过八个折叠板连接
。
[0006]优选的，所述传动底座的内侧固定安装有导向传动箱，所述导向传动箱的内侧安装有四个滑动支撑方管，所述滑动支撑方管的一侧安装有导向滑杆，所述导向滑杆的内侧安装有传动杆，所述导向传动箱的上端面固定安装有透气板，所述传动杆
、
滑动支撑方管
、
导向滑杆
、
导向套管和连接滑杆均相对于拓展仓体呈错位平行安装
。
[0007]优选的，所述导向顶盖与导向套管焊接固定，所述连接滑杆的一端贯穿导向套管和滑动保持侧板通过螺钉与拓展侧板的上端连接固定，所述拓展侧板与导向顶盖通过导向套管和连接滑杆活动连接
。
[0008]优选的，所述滑轮座与滑动保持侧板通过螺钉连接固定，所述连接滑杆设置在滑轮座与滑动保持侧板的内侧，所述连接滑杆的一侧设有腰型孔，所述锁紧杆的两端贯穿腰型孔和导向轮延伸至滑动保持侧板的内侧，所述连接滑杆与滑动保持侧板通过锁紧杆和导向轮连接
。
[0009]优选的，所述定位滑轮与滑轮座通过轴承连接，所述定位滑轮中部的外侧设有弧形槽，所述连接钢索的上端延伸至弧形槽的内侧，两个所述连接钢索的两端均与四个折叠
板的中部通过柱销连接
。
[0010]优选的，所述导向传动箱与拓展侧板的底端通过滑动支撑方管活动连接，其中两个所述导向滑杆通过螺纹与传动杆连接
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、
本技术将连接钢索的两端贯穿滑轮座通过柱销与每组折叠板的中部连接，连接钢索与滑轮座通过定位滑轮连接，在拓展侧板收放过程中带动连接滑杆在导向套管的内侧进行滑动，进而通过连接钢索能够对相邻两个折叠板的连接处进行拉扯，便于保持折叠板的折叠稳定，避免卡滞的发生；
[0013]2、
本技术通过在连接滑杆的一侧设有腰型孔，使得锁紧杆的两端均贯穿腰型孔和导向轮延伸至滑动保持侧板的内侧，且连接滑杆设置在滑动保持侧板和滑轮座的内侧，便于滑轮座和滑动保持侧板通过锁紧杆和导向轮相对于连接滑杆进行滑动，使得连接钢索能够始终保持竖向稳定，且能够与相邻两个折叠板的连接处保持跟随效果
。
附图说明
[0014]图1为本技术整体的结构示意图；
[0015]图2为本技术传动底座的安装结构示意图；
[0016]图3为本技术定位滑轮的结构示意图；
[0017]图4为本技术连接滑杆的局部剖面结构示意图
。
[0018]图中：
1、
传动底座；
2、
拓展仓体；
3、
导向顶盖；
4、
拓展侧板；
5、
折叠板；
6、
导向套管；
7、
连接滑杆；
8、
滑轮座；
9、
导向传动箱；
10、
传动杆；
11、
滑动支撑方管；
12、
导向滑杆；
13、
透气板；
14、
滑动保持侧板；
15、
定位滑轮；
16、
连接钢索；
17、
锁紧杆；
18、
导向轮
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0020]请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：拓展仓滑轮定位结构，包括传动底座1，传动底座1的上端面固定安装有拓展仓体2，拓展仓体2的上端面固定安装有导向顶盖3，导向顶盖3的内侧固定安装有四个导向套管6，导向套管6的内侧滑动连接有连接滑杆7，连接滑杆7的两侧均滑动连接有滑动保持侧板
14
，连接滑杆7的内侧滑动连接有锁紧杆
17
，锁紧杆
17
的两端均设有导向轮
18
，八个滑动保持侧板
14
的上端面固定安装有四个滑轮座8，滑轮座8的一端转动连接有定位滑轮
15
，定位滑轮
15
的外侧设有连接钢索
16
，通过连接钢索
16
能够对相邻两个折叠板5的连接处进行拉扯，便于保持折叠板5的折叠稳定，避免卡滞的发生，便于滑轮座8和滑动保持侧板
14
通过锁紧杆
17
和导向轮
18
相对于连接滑杆7进行滑动，使得连接钢索
16
能够始终保持竖向稳定，四个连接滑杆7的一端固定安装有两个拓展侧板4，两个拓展侧板4的两端与拓展仓体2通过八个折叠板5连接，整体通过对扩展仓收放过程中进行辅助拉动，便于折叠的稳定运行，避免卡滞，且便于能够保持随动导向，便于对滑轮定位
。
[0021]其中，传动底座1的内侧固定安装有导向传动箱9，导向传动箱9的内侧安装有四个
滑动支撑方管
11
，滑动支撑方管
11
的一侧安装有导向滑杆
12
，导向滑杆
12
的内侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
拓展仓滑轮定位结构，包括传动底座（1），其特征在于：所述传动底座（1）的上端面固定安装有拓展仓体（2），所述拓展仓体（2）的上端面固定安装有导向顶盖（3），所述导向顶盖（3）的内侧固定安装有四个导向套管（6），所述导向套管（6）的内侧滑动连接有连接滑杆（7），所述连接滑杆（7）的两侧均滑动连接有滑动保持侧板（
14
），所述连接滑杆（7）的内侧滑动连接有锁紧杆（
17
），所述锁紧杆（
17
）的两端均设有导向轮（
18
），八个所述滑动保持侧板（
14
）的上端面固定安装有四个滑轮座（8），所述滑轮座（8）的一端转动连接有定位滑轮（
15
），所述定位滑轮（
15
）的外侧设有连接钢索（
16
），四个所述连接滑杆（7）的一端固定安装有两个拓展侧板（4），两个所述拓展侧板（4）的两端与拓展仓体（2）通过八个折叠板（5）连接
。2.
根据权利要求1所述的拓展仓滑轮定位结构，其特征在于：所述传动底座（1）的内侧固定安装有导向传动箱（9），所述导向传动箱（9）的内侧安装有四个滑动支撑方管（
11
），所述滑动支撑方管（
11
）的一侧安装有导向滑杆（
12
），所述导向滑杆（
12
）的内侧安装有传动杆（
10
），所述导向传动箱（9）的上端面固定安装有透气板（
13
），所述传动杆（
10
）
、
滑动支撑方管（
11
）
、
导向滑杆（
12
）
、
导向套管（6）和连接滑杆（7）均相对于...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱仓震，李尊龙，王传顺，
申请(专利权)人：徐州晶锐高科汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：