一种矿车阻挡器制造技术

本实用新型专利技术提供一种矿车阻挡器，涉及矿井作业设备领域

【技术实现步骤摘要】
一种矿车阻挡器


[0001]本技术涉及矿井作业设备领域，具体而言，涉及一种矿车阻挡器
。

技术介绍

[0002]目前矿井下辅助运输仍然以轨道运输为主要方式，斜巷轨道运输又是辅助运输的重要一环，其特点是工作范围广
、
战线长
、
占用设备多设备设施流动性大
、
涉及人员多
。
在斜巷串车提升中，由于绞车司机的违章作业
、
信号把钩工的不规范推车连挂车和矿车连接装置的不完好等原因，易发生跑车事故，一旦发生跑车，就可能造成设备损坏
、
中断斜巷正常运输，造成严重的经済损失，严重的还会造成人员伤亡，对矿井的安全生产造成严重影响
。
[0003]公开号为
CN217347816U
的专利文件公开了一种煤矿矿车阻车装置，包括分别固定在两侧轨道上的挡板，在挡板上均固定安装弧形框架，在弧形框架上设置防滑层，该技术方案通过螺栓贯穿凹槽和螺栓孔后将防滑层与弧形框架固定来实现静置车梁的固定稳住，降低车辆滑动的概率
。
然而其由防滑垫与弧形框架配合组成两侧的阻车装置，并通过圆管将两个上述阻车装置连通，在将阻车装置安装到轨道上的过程需要时间，对于斜井跑车
(
斜井提升或下放车辆时，矿车失控沿着斜井坠下的事故造成人员伤亡和电缆设备
、
管路等设施损坏等现象
)
的情况缺少应对方式
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种矿车阻挡器，其能够针对于现有技术的不足，提出解决方案，其结构简单，操作方便，安全性更高
。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种矿车阻挡器，其包括底板和限位组件；
[0007]上述限位组件包括固定设置于上述底板的第一铰接座，上述第一铰接座转动设置有限位件，上述限位件包括相互连接的限位部和调节部，上述限位部与上述第一铰接座转动连接；
[0008]上述底板靠近上述调节部的一侧固定设置有限位套筒，上述限位套筒内转动设置有传动杆，上述传动杆传动连接有驱动单元，上述驱动单元用于驱动上述传动杆绕上述传动杆的轴线做往复的旋转运动，上述传动杆对应上述限位部的位置固定设置有与上述调节部滑动配合的滑动件，上述滑动件能够在所述传动杆的带动下驱动所述限位件转动
。
[0009]进一步地，在本技术的一个实施例中，上述滑动件包括固定设置于上述传动杆的滑动片，上述调节部朝向上述滑动片的一侧开设有滑动槽，上述滑动片朝向上述滑动槽的一侧为弧形结构，上述弧形结构与上述滑动槽底部滑动配合
。
[0010]进一步地，在本技术的一个实施例中，上述第一铰接座
、
上述限位件和上述滑动件共同组成限位单元，上述限位单元的数量为两个，两个上述限位单元沿底板的长度方向间隔设置，且两个上述限位单元平行设置
。
[0011]进一步地，在本技术的一个实施例中，所述驱动单元为气缸，上述气缸的输出
端固定设置有第一连接杆，上述第一连接杆的另一端转动连接有第二连接杆，上述第二连接杆的另一端固定连接于上述传动杆的侧壁；上述气缸远离上述第一连接杆的一侧可转动地设置于上述底板
。
[0012]进一步地，在本技术的一个实施例中，上述气缸远离上述第一连接杆的一端固定设置有连接片，上述底板固定设置有第二铰接座，上述连接片的另一端与上述第二铰接座转动连接
。
[0013]进一步地，在本技术的一个实施例中，上述底板包括相互连接的竖板和横板，上述竖板为开口向下的“凵”形板，上述竖板的长度方向与轨道的延伸方向相同，上述限位套筒设置于上述竖板的侧端，上述第一铰接座固定设置于上述竖板的顶侧；
[0014]上述横板固定设置于上述竖板的远离上述第一铰接座的一端，上述驱动单元设置于上述横板
。
[0015]进一步地，在本技术的一个实施例中，上述横板转动设置有保护罩，上述保护罩罩设于上述横板上方
。
[0016]进一步地，在本技术的一个实施例中，上述底板开设有多个安装孔
。
[0017]本技术至少具有如下优点或有益效果：
[0018]1)
其结构简单，操作方便，安全性更高
。
[0019]2)
滑动片在滑动槽内滑动，提高了传动的稳定性，并且滑动片上的弧形结构设计能够保持滑动片与滑动槽底部滑动配合的稳定程度，配合更为流畅
。
[0020]3)
减少了矿车内散落的物体对本技术的影响，并且增加了保护罩，能够对气缸
(
尤其是伸缩端
)
进行保护，在需要维护时，翻转保护罩即可进行气缸的检修维护
。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图
。
[0022]图1为本技术实施例的结构示意图一；
[0023]图2为本技术实施例的图1中
A
处的局部放大图；
[0024]图3为本技术实施例的结构示意图二
。
[0025]图标：
1、
竖板；
2、
横板；
3、
第一铰接座；
4、
限位部；
5、
调节部；
6、
限位套筒；
7、
传动杆；
8、
滑动片；
9、
滑动槽；
10、
连接板；
11、
气缸；
12、
第一连接杆；
13、
第二连接杆；
14、
连接片；
15、
第二铰接座；
16、
保护罩；
17、
安装孔
。
具体实施方式
[0026]实施例
[0027]请参照图1‑
图3，本实施例提供一种矿车阻挡器，其包括底板和限位组件；
[0028]上述限位组件包括固定设置于上述底板的第一铰接座3，上述第一铰接座3转动设置有限位件，上述限位件包括相互连接的限位部4和调节部5，上述限位部4与上述第一铰接座3转动连接；
[0029]上述底板靠近上述调节部5的一侧固定设置有限位套筒6，上述限位套筒6内转动设置有传动杆7，上述传动杆7的一端传动连接有驱动单元，上述驱动单元用于驱动上述传动杆7绕上述传动杆7的轴线做往复的旋转运动，上述传动杆7对应上述限位部4的位置固定设置有与上述调节部5滑动配合的滑动件，上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种矿车阻挡器，其特征在于，包括底板和限位组件；所述限位组件包括固定设置于所述底板的第一铰接座，所述第一铰接座转动设置有限位件，所述限位件包括相互连接的限位部和调节部，所述限位部与所述第一铰接座转动连接；所述底板靠近所述调节部的一侧固定设置有限位套筒，所述限位套筒内转动设置有传动杆，所述传动杆传动连接有驱动单元，所述驱动单元用于驱动所述传动杆绕所述传动杆的轴线做往复的旋转运动，所述传动杆对应所述限位部的位置固定设置有与所述调节部滑动配合的滑动件，所述滑动件能够在所述传动杆的带动下驱动所述限位件转动
。2.
根据权利要求1所述的矿车阻挡器，其特征在于，所述滑动件包括固定设置于所述传动杆的滑动片，所述调节部朝向所述滑动片的一侧开设有滑动槽，所述滑动片朝向所述滑动槽的一侧为弧形结构，所述弧形结构与所述滑动槽底部滑动配合
。3.
根据权利要求1所述的矿车阻挡器，其特征在于，所述第一铰接座
、
所述限位件和所述滑动件共同组成限位单元，所述限位单元的数量为两个，两个所述限位单元沿底板的长度方向间隔设置，且两个所述限位单元平行设置
。4.
...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建平，
申请(专利权)人：李建平，
类型：新型
国别省市：