【技术实现步骤摘要】
电池包吊装装置
[0001]本技术涉及吊装
,尤其涉及一种电池包吊装装置
。
技术介绍
[0002]电动汽车核心的零部件之一是动力电池包,在生产制造过程中,需要通过吊车将电池包吊装以实现运输
、
转移和装配等目的
。
因此合适的吊具吊装动力电池包关乎电动汽车的正常生产
。
[0003]公开号为
CN217732423U
的中国专利文献公开了一种动力电池吊具,该吊具包括吊具框架
、
吊板
、
钢丝绳和吊钩,吊具框架呈与电池箱匹配的矩形,吊板安装在吊具框架上方中部,吊板中部开设连接孔与行车连接,四根钢丝绳头端固定在吊具框架靠近四角处,尾端下垂固定连接吊钩,吊钩位于同一水平面;吊钩主体为连接吊耳,连接吊耳上部开设通孔连接钢丝绳,连接吊耳下部内侧通过转轴连接限位块,限位块呈与电池箱吊孔适配的椭圆形
。
[0004]然而,上述方案仍存在如下技术问题:该吊具只能对具有与限位块匹配的适配孔的电池包进行吊装,无法对没有开设适配孔的电池包进行连接和吊装,通用性较差
。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种电池包吊装装置,以解决现有吊具通用性较差,无法满足现有电池包吊装的使用需求的技术问题
。
[0006]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0007]电池包吊装装置,所述电池包吊装装置包括吊环
、
框架以及连接于所述框架的若干吊具,所述
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
电池包吊装装置,所述电池包吊装装置包括吊环
(1)、
框架
(2)
以及连接于所述框架
(2)
的若干吊具
(3)
,其特征在于,所述吊具
(3)
包括一端与所述框架
(2)
连接的吊带
(31)
,连接于所述吊带
(31)
另一端的底板
(32)
,设置于所述底板
(32)
的固定板
(33)
和活动板
(34)
,以及锁紧件
(35)
,所述活动板
(34)
能够相对所述底板
(32)
活动,所述锁紧件
(35)
用于将所述活动板
(34)
和所述底板
(32)
的相对位置锁定或者解锁,所述活动板
(34)
和所述固定板
(33)
用于夹紧电池包的凸缘
。2.
根据权利要求1所述的电池包吊装装置,其特征在于,所述吊具
(3)
还包括插销
(36)
,所述插销
(36)
能够分别与所述固定板
(33)
和所述活动板
(34)
插接,且所述插销
(36)
用于插接于所述电池包的凸缘上的插孔
。3.
根据权利要求1所述的电池包吊装装置,其特征在于,所述固定板
(33)
和
/
或所述活动板
(34)
上设置有若干减重孔
。4.
根据权利要求1所述的电池包吊装装置,其特征在于,所述底板
(32)
上设置有长条孔,所述锁紧件
(35)
为螺栓,所述螺栓穿过所述长条孔与所述活动板
(34)
螺纹连接,所述螺栓能够与所述底板
(32)
抵接或分离
。5.
根据权利要求1所述的电池包吊装装置,其特征在于,所述框架
(2)
包括呈矩形设...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴培林,陈浩,刘帅楠,李保林,
申请(专利权)人:上海苇渡汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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