一种组装电池的壳体以及充电拖车制造技术

技术编号:39531313 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-30 15:17
本实用新型专利技术公开了一种组装电池的壳体以及充电拖车,组装电池的壳体包括:金属底板,用于放置电池模块;至少3个金属支撑柱,设置于所述金属底板上侧,且位于所述电池模块外;至少3个金属支脚,设置于所述金属底板下侧,并与所述金属支撑柱一一对应设置;盖板,所述盖板上形成至少3个第一沉槽,所述第一沉槽与所述金属支撑柱一一对应设置;其中,所述第一沉槽的底端位于所述金属支撑柱的顶部;所述第一沉槽供另一组装电池的壳体的金属支脚插入;所述金属底板、所述金属支撑柱以及所述金属支脚一体成型。由于本申请中可以根据不同应用场景,将不同数量的组装电池的壳体堆叠起来,得到匹配应用场景的总电量,便于调整组装电池的壳体组装之后整个充电装置的总电量。装之后整个充电装置的总电量。装之后整个充电装置的总电量。

【技术实现步骤摘要】
一种组装电池的壳体以及充电拖车


[0001]本技术涉及充电
,尤其涉及的是一种组装电池的壳体以及充电拖车。

技术介绍

[0002]充电装置的应用越来越多,通过充电装置为用电设备充电。现有技术中,例如公开号为CN216610893U的专利文献,采用储能柜,并在内部形成可以放置各种模块,如充电模块、控制模块等。但是由于用电设备的用电量各不相同,储能柜能内部放置的充电模块的分柜的数量有限,并不方便调整整个储能柜的电量,以与具体应用场景需要的用电量进行匹配。
[0003]因此,现有技术还有待于改进和发展。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种组装电池的壳体以及充电拖车,旨在解决现有技术中储能柜不方便调整整个储能柜的电量的问题。
[0005]本技术解决技术问题所采用的技术方案如下:
[0006]一种组装电池的壳体,其中,其包括:
[0007]金属底板,用于放置电池模块;
[0008]至少3个金属支撑柱,设置于所述金属底板上侧,且位于所述电池模块外;
[0009]至少3个金属支脚,设置于所述金属底板下侧,并与所述金属支撑柱一一对应设置;
[0010]盖板,所述盖板上形成至少3个第一沉槽,所述第一沉槽与所述金属支撑柱一一对应设置;
[0011]其中,所述第一沉槽的底端位于所述金属支撑柱的顶部;
[0012]所述第一沉槽供另一组装电池的壳体的金属支脚插入;
[0013]所述金属底板、所述金属支撑柱以及所述金属支脚一体成型。
[0014]所述的组装电池的壳体,其中,所述金属支撑柱有4个,所述金属支脚有4个,所述第一沉槽有4个;
[0015]所述金属底板为长方形底板,所述长方形底板的下侧设置有第二沉槽,所述第二沉槽沿所述长方形底板的长度方向延伸设置。
[0016]所述的组装电池的壳体,其中,所述第二沉槽的底端的表面凸出于所述金属底板的上侧,所述电池模块的底部边缘位于所述第二沉槽的底端的表面;
[0017]所述第二沉槽的底端设置有挡板,所述挡板位于所述电池模块外。
[0018]所述的组装电池的壳体,其中,所述金属底板的上侧设置有网格,所述网格的端部连接在所述第二沉槽的侧壁上。
[0019]所述的组装电池的壳体,其中,所述第二沉槽远离所述金属底板的中心的边缘设置有通孔,所述通孔内设置有连接杆,所述连接杆两端分别连接所述金属底板和所述盖板。
[0020]所述的组装电池的壳体,其中,所述金属底板的边缘设置有第一卡板和第一锁附孔,所述盖板的边缘设置有第二卡板和第二锁附孔;所述组装电池的壳体还包括:
[0021]两个第一侧板,所述第一侧板的下端设置有第一卡槽,所述第一侧板的上端设置有第二卡槽;
[0022]两个第二侧板,所述第二侧板的下端设置有第三锁附孔,所述第二侧板的上端设置有第四锁附孔;
[0023]第一锁附件,依次穿过所述第一锁附孔和所述第三锁附孔;
[0024]第二锁附件,依次穿过所述第二锁附孔和所述第四锁附孔;
[0025]其中,所述第一卡板卡入所述第一卡槽,所述第二卡板卡入所述第二卡槽;
[0026]所述第一侧板的左右两端分别与两个所述第二侧板卡接。
[0027]所述的组装电池的壳体,其中,所述支撑柱包括:
[0028]立板,所述立板的横截面呈U形;
[0029]若干个横板,由下至上依次设置于所述立板内;
[0030]顶板,设置于所述立板的顶部;
[0031]挡块,设置于所述顶板,所述挡块位于所述第一沉槽靠近相邻支撑柱的一侧。
[0032]所述的组装电池的壳体,其中,所述金属支脚上设置有插销孔,所述第一沉槽的槽壁上设置有过孔,所述挡块上设置有锁止插销,所述锁止插销穿过所述过孔并插入所述插销孔。
[0033]所述的组装电池的壳体,其中,所述金属底板上设置有若干个立柱,所述电池模块的底部设置有若干个插槽,所述立柱插入所述插槽内。
[0034]一种充电拖车,其中,其包括如上任一项所述的组装电池的壳体。
[0035]有益效果:由于本申请中可以根据不同应用场景,将不同数量的组装电池的壳体堆叠起来,得到匹配应用场景的总电量,便于调整组装电池的壳体组装之后整个充电装置的总电量。
附图说明
[0036]图1是本技术中组装电池的壳体的立体图。
[0037]图2是本技术中组装电池的壳体的第一结构示意图。
[0038]图3是本技术中组装电池的壳体的第二结构示意图。
[0039]图4是图3中A处的放大图。
[0040]图5是本技术中金属底板、金属支撑柱、金属支脚以及盖板的结构示意图。
[0041]图6是本技术中金属底板和金属支撑柱的截面图。
[0042]图7是本技术中金属底板、金属支撑柱以及第一侧板的第一截面图。
[0043]图8是本技术中金属底板、金属支撑柱以及第一侧板的第二截面图。
[0044]图9是本技术中金属底板、第二侧板以及盖板的结构示意图。
[0045]图10是本技术中锁止插销以及盖板的结构示意图。
[0046]图11是本技术中金属底板、金属支撑柱以及第一侧板的第三截面图。
[0047]附图标记说明:
[0048]11、金属底板;111、第二沉槽;112、挡板;113、网格;114、通孔;115、第一卡板;116、第一锁附孔;117、立柱;12、金属支撑柱;121、立板;122、横板;123、顶板;124、挡块;125、锁止插销;13、金属支脚;131、插销孔;20、电池模块;30、盖板;31、第一沉槽;311、过孔;32、第二卡板;33、第二锁附孔;41、第一侧板;411、第一卡槽;412、第二卡槽;42、第二侧板;421、第三锁附孔;422、第四锁附孔。
具体实施方式
[0049]为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0050]请同时参阅图1

图11,本技术提供了一种组装电池的壳体的一些较佳实施例。
[0051]如图1和图2所示,组装电池的壳体包括:
[0052]金属底板11,用于放置电池模块20;
[0053]至少3个金属支撑柱12,设置于所述金属底板11上侧,且位于所述电池模块20外;
[0054]至少3个金属支脚13,设置于所述金属底板11下侧,并与所述金属支撑柱12一一对应设置;
[0055]盖板30,所述盖板30上形成至少3个第一沉槽31,所述第一沉槽31与所述金属支撑柱12一一对应设置;
[0056]其中,所述第一沉槽31的底端位于所述金本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组装电池的壳体,其特征在于,其包括:金属底板,用于放置电池模块;至少3个金属支撑柱,设置于所述金属底板上侧,且位于所述电池模块外;至少3个金属支脚,设置于所述金属底板下侧,并与所述金属支撑柱一一对应设置;盖板,所述盖板上形成至少3个第一沉槽,所述第一沉槽与所述金属支撑柱一一对应设置;其中,所述第一沉槽的底端位于所述金属支撑柱的顶部;所述第一沉槽供另一组装电池的壳体的金属支脚插入;所述金属底板、所述金属支撑柱以及所述金属支脚一体成型。2.根据权利要求1所述的组装电池的壳体,其特征在于,所述金属支撑柱有4个,所述金属支脚有4个,所述第一沉槽有4个;所述金属底板为长方形底板,所述长方形底板的下侧设置有第二沉槽,所述第二沉槽沿所述长方形底板的长度方向延伸设置。3.根据权利要求2所述的组装电池的壳体,其特征在于,所述第二沉槽的底端的表面凸出于所述金属底板的上侧,所述电池模块的底部边缘位于所述第二沉槽的底端的表面;所述第二沉槽的底端设置有挡板,所述挡板位于所述电池模块外。4.根据权利要求3所述的组装电池的壳体,其特征在于,所述金属底板的上侧设置有网格,所述网格的端部连接在所述第二沉槽的侧壁上。5.根据权利要求2所述的组装电池的壳体,其特征在于,所述第二沉槽远离所述金属底板的中心的边缘设置有通孔,所述通孔内设置有连接杆,所述连接杆两端分别连接所述金属底板和所述盖板。6.根据权利要求2所述的组装电池的壳体,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄家华周启旺
申请(专利权)人:诺初绿能深圳科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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