【技术实现步骤摘要】
一种混凝土浇筑装置
[0001]本技术涉及混凝土搅拌
,具体为一种混凝土浇筑装置
。
技术介绍
[0002]在梁柱浇筑施工时,需要将模板提前组建搭设,再向模板中浇筑混凝土
,
并进行养护,直至混凝土凝固,在较大的建筑施工过程中,由于工程量大
,
施工工序复杂
,
对于建筑内部进行浇筑施工时,需要用小型的泵车
,
将混凝土泵送至浇筑现场
。
[0003]公开号为
CN115922917A
的一种梁柱混凝土浇筑搅拌装置,通过设置第二电机
、
旋转杆和搅拌叶,来对混凝土进行二次搅拌机构,解决了混凝土经过长时间的运送
,
再倒入存料斗中
,
会导致混凝土凝固的时间出现差别的问题
。
[0004]上述装置在对混凝土进行二次搅拌时,无法精准控制水和混合物的用量,从而使得搅拌后的混凝土无法满足实际工作需求,为此本申请人依次提出一种新型装置
。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种混凝土浇筑装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种混凝土浇筑装置,包括运输车,所述运输车的车厢中间两端分别固定连接有支撑臂,所述支撑臂的顶部固定连接有搅拌罐,所述搅拌罐的顶部两端分别固定连接有相连通的混合物下料漏斗和水资源下料漏斗,所述搅拌罐的内部设置有搅拌机构,所述运输车的车头 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种混凝土浇筑装置,包括运输车
(1)
,其特征在于:所述运输车
(1)
的车厢中间两端分别固定连接有支撑臂
(304)
,所述支撑臂
(304)
的顶部固定连接有搅拌罐
(604)
,所述搅拌罐
(604)
的顶部两端分别固定连接有相连通的混合物下料漏斗
(7)
和水资源下料漏斗
(8)
,所述搅拌罐
(604)
的内部设置有搅拌机构
(6)
,所述运输车
(1)
的车头设置有操控室
(2)
,所述运输车
(1)
的车厢一端设置有出料机构
(3)
,所述出料机构
(3)
和所述搅拌罐
(604)
相连通;所述搅拌罐
(604)
的外壁相对面的两侧分别设置有混合物下料组件
(4)
和水资源下料组件
(5)
,所述操控室
(2)、
混合物下料组件
(4)、
水资源下料组件
(5)
和出料机构
(3)
依次电性相连,混合物下料组件
(4)
和水资源下料组件
(5)
投放的混合物和水资源的配比通过操控室
(2)
进行监控
。2.
根据权利要求1所述的一种混凝土浇筑装置,其特征在于:所述搅拌罐
(604)
相对面两侧的顶部分别固定连接有连接板
(401)
,两所述连接板
(401)
的顶部中间分别开设有连通孔,两所述连接板
(401)
顶部位于所述连通孔的四周分别固定连接有若干均匀分布的力传感器
(404)
,所述力传感器
(404)
的输出端固定连接有固定环
(406)
,两所述固定环
(406)
的内部分别固定连接有混合物存储罐
(405)
和水资源存储罐
(501)
,所述混合物存储罐
(405)
和水资源存储罐
(501)
的底部均固定连接有下料管
(402)
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