一种新型电梯制动器检测开关制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯制动开关技术领域，具体为一种新型电梯制动器检测开关，包括固定连接在本体侧面用于连接的连接柱，所述连接柱的内部螺纹连接有用于缓冲的弹簧，所述弹簧的内壁插接有用于限位的限位杆，所述本体的侧面开设有用于限位的凹槽，所述凹槽的内壁卡接有用于固定的固定块，所述固定块的上端插接有用于限位的限位柱

【技术实现步骤摘要】
一种新型电梯制动器检测开关


[0001]本技术涉及电梯制动开关
，具体为一种新型电梯制动器检测开关
。

技术介绍

[0002]近十年来电梯数量的急剧增加和电梯复杂的使用环境，导致了各种各样的电梯故障及各类电梯安全事故的发生，其中由于电梯制动器原因出现的事故占据一个比较大的比重，而且此类事故后果往往比较严重，制动器检测开关监测制动器开关的动作状态，对电梯制动器的可靠性提供保障，检测开关本身工作状态的有效性将直接关系到电梯的安全运行
。
[0003]中国专利公告号
CN212799158U
，公开了一种新型电梯制动器检测开关，属于电梯制动开关领域，包括从动电气回路和验证回路，所述从动电气回路包括从动电气开关触点，所述从动电气开关触点一端连接一从动撞杆，所述验证回路包括验证回路电气触点，所述验证回路电气触点一端连接一连杆，所述连杆连接一主动撞杆，所述从动撞杆为开口型，所述主动撞杆为环扣型，本技术通过设置环扣型结构主动撞杆，可以有效防止水平方向主从部件接触的错位，开口型结构的从动撞杆，解决了垂直方向上的偏移和脱落，有效防止主
、
从动部件的错位故障
。
[0004]但是该技术在实际使用时，存在如下问题；
[0005]1.
现有的装置在进行使用时，无法将其牢固的固定在电梯上端，长时间的使用之后，较为容易掉落；
[0006]2.
现有的装置在撞杆撞出之后，在复位时较为缓慢，且出现故障之后，就无法复位，较为容易出现意外r/>。

技术实现思路

[0007](
一
)
解决的技术问题
[0008]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种新型电梯制动器检测开关，解决了上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0009](
二
)
技术方案
[0010]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新型电梯制动器检测开关，包括固定连接在本体侧面用于连接的连接柱，所述连接柱的内部螺纹连接有用于缓冲的弹簧，所述弹簧的内壁插接有用于限位的限位杆，所述本体的侧面开设有用于限位的凹槽，所述凹槽的内壁卡接有用于固定的固定块，所述固定块的上端插接有用于限位的限位柱
。
[0011]可选的，所述本体的上端固定连接有用于限位的定位块，所述定位块的侧面固定连接有用于连接的线束
。
[0012]可选的，所述限位杆的一端螺纹连接有用于限位的螺母，所述螺母的一端插接有用于定位的圆弧接触头
。
[0013]可选的，所述本体的侧面固定连接有用于防护的防护壳，所述本体的侧面固定连接有用于定位的固定架
。
[0014]可选的，所述固定块的下端固定连接有用于限位卡块，所述固定块的上端开设有用于限位的卡孔
。
[0015]可选的，所述本体的侧面固定连接有用于输出的转动轴，所述转动轴的外表面开设有用于防滑的防滑纹
。
[0016](
三
)
有益效果
[0017]本技术提供了一种新型电梯制动器检测开关，具备以下有益效果：
[0018]1、
该新型电梯制动器检测开关，通过凹槽
、
固定块和限位柱的配合设置，从而能够将该装置更加牢固的电梯上端，进而解决了无法将其牢固的固定在电梯上端，长时间的使用之后，较为容易掉落的问题，通过限位柱的设置，从而能够对其固定的位置进行调节，使其达到合适的位置
。
[0019]2、
该新型电梯制动器检测开关，通过连接柱
、
限位杆和弹簧的配合设置，从而能够使该装置更加便捷
、
快速的进行复位，通过限位杆的设置，从而能够将对制动器进行检测，通过弹簧的设置，能够在出现故障之后，将限位杆进行复位，避免检测开关，无法进行回收造成意外
。
附图说明
[0020]图1为本技术爆炸结构示意图；
[0021]图2为本技术结构示意图；
[0022]图3为本技术圆弧接触头结构示意图；
[0023]图4为本技术限位柱结构示意图
。
[0024]图中：
1、
本体；
2、
连接柱；
3、
弹簧；
4、
限位杆；
5、
凹槽；
6、
固定块；
7、
限位柱；
8、
定位块；
9、
线束；
10、
螺母；
11、
圆弧接触头；
12、
防护壳；
13、
固定架；
14、
卡块；
15、
卡孔；
16、
转动轴
。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0026]实施例一；
[0027]为了使连接柱2更加快速的进行复位，避免其不便于进行复位，导致其产生意外；
[0028]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种新型电梯制动器检测开关，包括固定连接在本体1侧面用于连接的连接柱2，连接柱2的内部螺纹连接有用于缓冲的弹簧3，弹簧3的内壁插接有用于限位的限位杆4，限位杆4的一端螺纹连接有用于限位的螺母
10
，螺母
10
的一端插接有用于定位的圆弧接触头
11
，通过限位杆4的设置，从而能够将对制动器进行检测，通过弹簧3的设置，能够在出现故障之后，将限位杆4进行复位，避免检测开关；
[0029]实施例二；
[0030]为了方便工作人员将其固定限位，避免长时间的使用之后掉落，出现意外；
[0031]请参阅图4，本体1的侧面开设有用于限位的凹槽5，凹槽5的内壁卡接有用于固定的固定块6，固定块6的下端固定连接有用于限位的卡块
14
，固定块6的上端开设有用于限位的卡孔
15
，固定块6的上端插接有用于限位的限位柱7，通过凹槽
5、
固定块6和限位柱7的配合设置，从而能够将该装置更加牢固的电梯上端，通过限位柱7的设置，从而能够对其固定的位置进行调节，使其达到合适的位置；
[0032]实施例三；
[0033]为了便于对本体1进行防护，避免受到撞击将其损坏，造成不便；
[0034]请参阅图1至图4，本体1的上端固定连接有用于限位的定位块8，定位块8的侧面固定连接有用于连接的线束9，本体1的侧面固定连接有用于防护的防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新型电梯制动器检测开关，包括固定连接在本体
(1)
侧面用于连接的连接柱
(2)
，其特征在于：所述连接柱
(2)
的内部螺纹连接有用于缓冲的弹簧
(3)
，所述弹簧
(3)
的内壁插接有用于限位的限位杆
(4)
，所述本体
(1)
的侧面开设有用于限位的凹槽
(5)
，所述凹槽
(5)
的内壁卡接有用于固定的固定块
(6)
，所述固定块
(6)
的上端插接有用于限位的限位柱
(7)。2.
根据权利要求1所述的一种新型电梯制动器检测开关，其特征在于：所述本体
(1)
的上端固定连接有用于限位的定位块
(8)
，所述定位块
(8)
的侧面固定连接有用于连接的线束
(9)。3.
根据权利要求1所述的一种新型电梯制动器检测开关，其特征在于：所述限位杆

【专利技术属性】
技术研发人员：陈作超，俞丹，
申请(专利权)人：江苏省特种设备安全监督检验研究院，
类型：新型
国别省市：