一种转向节用推力轴承制造技术

技术编号:39527894 阅读:7 留言:0更新日期:2023-11-30 15:15
本实用新型专利技术提供一种转向节用推力轴承,属于汽车轴承技术领域,以解决现有车轮带起的扬沙容易掉落在推力轴承内部的轴承滚珠上,影响轴承转动的问题,包括内侧连罩

【技术实现步骤摘要】
一种转向节用推力轴承


[0001]本技术属于汽车轴承
,更具体地说,特别涉及一种转向节用推力轴承


技术介绍

[0002]转向节是汽车转向桥能使汽车稳定行驶的的零件,所以需要转向节转动给汽车传动动力,转向节转动时需要使用推力轴承进行连接,保证转向节转动时减少转动的摩擦力

[0003]根据
CN200420042616.7
,本技术涉及一种用于汽车转向节的推力轴承,有一环形平板状座圈和环形塑料润滑环,外罩上部套紧塑料润滑环,下部向内弯曲并卡住座圈,塑料润滑环下部呈环形平面与座圈相接触

所述塑料润滑环与外罩间有内径小于塑料润滑环的弹性垫圈

本技术结构简单,制造成本低,摩擦件间接触面积大,抗冲击,耐碾压,可承载大压力,由于没有滚动体,塑料润滑环的磨损不影响轴承的稳定工作,使用寿命长

[0004]基于上述,现有的推力轴承通过内部的轴承滚珠结构进行转动,转向节和推力轴承安装在汽车底部,当汽车行驶时,车轮带起的扬沙容易掉落在推力轴承内部的轴承滚珠上,影响轴承转动,将推力轴承密封后,难以对轴承内部加入润滑油,轴承内部的润滑油磨损完后,也会影响轴承转动


技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种转向节用推力轴承,以解决现有推力轴承通过内部的轴承滚珠结构进行转动,转向节和推力轴承安装在汽车底部,当汽车行驶时,车轮带起的扬沙容易掉落在推力轴承内部的轴承滚珠上,影响轴承转动,将推力轴承密封后,难以对轴承内部加入润滑油,轴承内部的润滑油磨损完后,也会影响轴承转动的问题

[0006]本技术一种转向节用推力轴承的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0007]一种转向节用推力轴承,包括内侧连罩

外侧连罩

轴承滚轮

滚轮连块

轴承防护机构和轴承连接机构;所述外侧连罩位于内侧连罩后侧;所述轴承滚轮共设置有多组,多组轴承滚轮分别滚动连接在内侧连罩和外侧连罩内侧;所述滚轮连块滚动连接在多组轴承滚轮外侧;所述轴承防护机构设置在内侧连罩和外侧连罩内侧;所述轴承连接机构共设置有两组,两组轴承连接机构分别设置在内侧连罩和外侧连罩外侧

[0008]进一步的,所述轴承防护机构包括有:连接护罩
A、
紧固转轴和连接护罩
B
;所述连接护罩
A
位于内侧连罩和外侧连罩内侧,连接护罩
A
位于滚轮连块外侧;所述紧固转轴固定连接在连接护罩
A
右侧;所述连接护罩
B
转动连接在紧固转轴上

[0009]进一步的,所述轴承防护机构还包括有:紧固扭簧和紧固连块;所述紧固扭簧共设置有两组,两组紧固扭簧分别固定连接在连接护罩
B
内部,两组紧固扭簧分别弹性连接在连接护罩
A
上;所述紧固连块固定连接在连接护罩
A
右侧

[0010]进一步的,所述轴承防护机构还包括有:固定插块

固定弹簧和固定插槽;所述固
定插块滑动连接在连接护罩
B
右侧内部;所述固定弹簧固定连接在连接护罩
B
右侧内部,固定弹簧弹性连接在固定插块上;所述固定插槽开设在紧固连块前端面,固定插块和固定插槽插接连接

[0011]进一步的,所述轴承连接机构包括有:连接限位块和摩擦皮套;所述连接限位块固定连接在内侧连罩内侧;所述摩擦皮套固定连接在内侧连罩内端面

[0012]进一步的,所述轴承连接机构还包括有:润滑插板;所述润滑插板插接连接在内侧连罩内侧

[0013]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0014]本技术通过采用轴承防护机构,实现连接护罩
A
和连接护罩
B
将轴承滚轮保护在内部,避免车轮带起的扬沙掉落在轴承滚轮内部影响轴承滚轮的转动,减少因为意外情况导致推力轴承损坏的问题,保证推力轴承正常使用,连接护罩
A
和连接护罩
B
掰动,可以将连接护罩
A
和连接护罩
B
从轴承上进行拆卸,将轴承滚轮暴露在外面,方便轴承维护加入润滑油,方便推力轴承的维护,提高推力轴承的使用寿命

[0015]本技术通过采用轴承连接机构,实现转向节轴通过润滑插板插入推力轴承内部,将转向节轴安装到固定位置将润滑插板抽出,摩擦皮套与转向节轴贴合增加摩擦力,保证转向节轴和轴承的稳定性

附图说明
[0016]图1是本技术推力轴承前视的结构示意图

[0017]图2是本技术推力轴承左视的结构示意图

[0018]图3是本技术推力轴承内部的结构示意图

[0019]图4是本技术轴承防护机构的结构示意图

[0020]图5是本技术轴承连接机构的结构示意图

[0021]图6是本技术内侧连罩内侧的结构示意图

[0022]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0023]1、
内侧连罩;
2、
外侧连罩;
3、
轴承滚轮;
4、
滚轮连块;
5、
连接护罩
A

501、
紧固连块;
6、
紧固转轴;
601、
紧固扭簧;
7、
连接护罩
B

8、
固定插块;
801、
固定弹簧;
802、
固定插槽;
9、
连接限位块;
10、
摩擦皮套;
11、
润滑插板

实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述

实施例
[0025]如附图1至附图6所示:
[0026]本技术提供一种转向节用推力轴承,包括内侧连罩
1、
外侧连罩
2、
轴承滚轮
3、
滚轮连块
4、
轴承防护机构和轴承连接机构;外侧连罩2位于内侧连罩1后侧;轴承滚轮3共设置有多组,多组轴承滚轮3分别滚动连接在内侧连罩1和外侧连罩2内侧;滚轮连块4滚动连接在多组轴承滚轮3外侧;轴承防护机构设置在内侧连罩1和外侧连罩2内侧;轴承连接机构共设置有两组,两组轴承连接机构分别设置在内侧连罩1和外侧连罩2外侧

[0027]其中,轴承防护机构包括有:连接护罩
A5、本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种转向节用推力轴承,其特征在于:包括内侧连罩(1)

外侧连罩(2)

轴承滚轮(3)

滚轮连块(4)

轴承防护机构和轴承连接机构;所述外侧连罩(2)位于内侧连罩(1)后侧;所述轴承滚轮(3)共设置有多组,多组轴承滚轮(3)分别滚动连接在内侧连罩(1)和外侧连罩(2)内侧;所述滚轮连块(4)滚动连接在多组轴承滚轮(3)外侧;所述轴承防护机构设置在内侧连罩(1)和外侧连罩(2)内侧;所述轴承连接机构共设置有两组,两组轴承连接机构分别设置在内侧连罩(1)和外侧连罩(2)外侧
。2.
如权利要求1所述一种转向节用推力轴承,其特征在于:所述轴承防护机构包括有:连接护罩
A
(5)

紧固转轴(6)和连接护罩
B
(7);所述连接护罩
A
(5)位于内侧连罩(1)和外侧连罩(2)内侧,连接护罩
A
(5)位于滚轮连块(4)外侧;所述紧固转轴(6)固定连接在连接护罩
A
(5)右侧;所述连接护罩
B
(7)转动连接在紧固转轴(6)上
。3.
如权利要求2所述一种转向节用推力轴承,其特征在于:所述轴承防护机构还包括有:紧固扭簧(
601
)和紧固连块(
501
);所述紧固扭簧(
601
)共设置有两组,两组紧固扭簧(
601
)分别固定连接在连接护罩
...

【专利技术属性】
技术研发人员:张华栋张强王春凤
申请(专利权)人:聊城凯马轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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