本实用新型专利技术公开了一种折叠拖车,包括分别装有脚轮的左车梁、右车梁,其技术方案的要点是,所述的左车梁一端铰接有左拉手,所述的右车梁一端铰接有右拉手,所述的左拉手上连接有左连接件,所述的右拉手上设有右连接件,所述的左连接件与所述的右连接件铰接。本实用新型专利技术目的是克服了现有技术的不足,提供一种可以两个方向折叠,折叠后体积小,方便携带的折叠拖车。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
一种折叠拖车
本技术涉及一种拖车。
技术介绍
随着人们流动性越来越大,拖车的需求也随之不断增大,现有的拖车只能一个方 向折叠,折叠后体积仍然很大,不使用时不方便携带,方便使用且方便携带的折叠拖车成为 广大消费者的期待
技术实现思路
本技术目的是克服了现有技术的不足,提供一种可以两个方向折叠,折叠后 体积小,方便携带的折叠拖车。本技术是通过以下技术方案实现的一种折叠拖车,包括分别装有脚轮的左车梁、右车梁,其特征在于所述的左车梁 一端铰接有左拉手,所述的右车梁一端铰接有右拉手,所述的左拉手上连接有左连接件,所 述的右拉手上设有右连接件,所述的左连接件与所述的右连接件铰接。如上所述的折叠拖车,其特征在于所述的左拉手包括与所述的左车梁铰接的左 外管,所述的左外管内装有可在其内伸缩的左中管,所述的左中管内装有可在其内伸缩的 左内管,所述的右拉手包括与所述的右车梁铰接的右外管,所述的右外管内装有可在其内 伸缩的右中管,所述的右中管内装有可在其内伸缩的右内管。如上所述的折叠拖车,其特征在于所述的左车梁中部铰接有左下连杆,所述的左 外管上部铰接有左上连杆,所述的左上连杆另一端设有左条形孔,所述的左下连杆另一端 与可在所述的左条形孔内滑动和转动,所述的右车梁中部铰接有右下连杆,所述的右外管 上部铰接有右上连杆,所述的右上连杆另一端设有条形孔,所述的右下连杆另一端与可在 所述的条形孔内滑动和转动。如上所述的折叠拖车,其特征在于所述的左车梁和右车梁上分别铰接有支撑横 梁,所述的支撑横梁上设有多个调节孔,所述的左车梁上的支撑横梁上与右车梁的支撑横 梁上对齐的调节孔内装有销轴。与现有技术相比,本技术有如下优点1、本技术结构简单,可以两个方向折叠,折叠后体积小使用方便,便于携带。2、本技术可以根据行李的形状大小不同调节展开宽度以及可以有两种不同 的使用状态。附图说明图1是本技术立体图;图2是本技术使用状态图;图3是本技术半折叠状态图;图4是本技术折叠状态图。具体实施方式一种折叠拖车,包括分别装有脚轮的左车梁1、右车梁2,所述的左车梁1 一端铰接有左拉手3,所述的右车梁2 —端铰接有右拉手4,所述的左拉手3上连接有左连接件301, 所述的右拉手4上设有右连接件401,所述的左连接件3与所述的右连接件401铰接。所述的左拉手3包括与所述的左车梁1铰接的左外管302,所述的左外管302内装 有可在其内伸缩的左中管303,所述的左中管303内装有可在其内伸缩的左内管304,所述 的右拉手4包括与所述的右车梁2铰接的右外管402,所述的右外管402内装有可在其内伸 缩的右中管403,所述的右中管403内装有可在其内伸缩的右内管404。所述的左车梁1中部铰接有左下连杆501,所述的左外管302上部铰接有左上连杆 502,所述的左上连杆502另一端设有左条形孔5021,所述的左下连杆501另一端与可在所 述的左条形孔5021内滑动和转动,所述的右车梁4中部铰接有右下连杆601,所述的右外管 402上部铰接有右上连杆602,所述的右上连杆602另一端设有条形孔6021,所述的右下连 杆601另一端与可在所述的条形孔6021内滑动和转动。所述的左车梁1和右车梁2上分别铰接有支撑横梁7,所述的支撑横梁7上设有多 个调节孔701,所述的左车梁1上的支撑横梁7上与右车梁2的支撑横梁7上对齐的调节孔 701内装有销轴8。权利要求一种折叠拖车,包括分别装有脚轮的左车梁(1)、右车梁(2),其特征在于所述的左车梁(1)一端铰接有左拉手(3),所述的右车梁(2)一端铰接有右拉手(4),所述的左拉手(3)上连接有左连接件(301),所述的右拉手(4)上设有右连接件(401),所述的左连接件(3)与所述的右连接件(401)铰接。2.根据权利要求1所述的折叠拖车,其特征在于所述的左拉手(3)包括与所述的左 车梁(1)铰接的左外管(302),所述的左外管(302)内装有可在其内伸缩的左中管(303), 所述的左中管(303)内装有可在其内伸缩的左内管(304),所述的右拉手(4)包括与所 述的右车梁(2)铰接的右外管(402),所述的右外管(402)内装有可在其内伸缩的右中管 (403),所述的右中管(403)内装有可在其内伸缩的右内管(404)。3.根据权利要求2所述的折叠拖车,其特征在于所述的左车梁(1)中部铰接有左下 连杆(501),所述的左外管(302)上部铰接有左上连杆(502),所述的左上连杆(502)另一 端设有左条形孔(5021),所述的左下连杆(501)另一端与可在所述的左条形孔(5021)内滑 动和转动,所述的右车梁(4)中部铰接有右下连杆(601),所述的右外管(402)上部铰接有 右上连杆(602),所述的右上连杆(602)另一端设有条形孔(6021),所述的右下连杆(601) 另一端与可在所述的条形孔(6021)内滑动和转动。4.根据权利要求1所述的折叠拖车,其特征在于所述的左车梁(1)和右车梁(2)上 分别铰接有支撑横梁(7),所述的支撑横梁(7)上设有多个调节孔(701),所述的左车梁(1) 上的支撑横梁(7)上与右车梁(2)的支撑横梁(7)上对齐的调节孔(701)内装有销轴(8)。专利摘要本技术公开了一种折叠拖车,包括分别装有脚轮的左车梁、右车梁,其技术方案的要点是,所述的左车梁一端铰接有左拉手,所述的右车梁一端铰接有右拉手,所述的左拉手上连接有左连接件,所述的右拉手上设有右连接件,所述的左连接件与所述的右连接件铰接。本技术目的是克服了现有技术的不足,提供一种可以两个方向折叠,折叠后体积小,方便携带的折叠拖车。文档编号B62B3/02GK201721479SQ201020131179公开日2011年1月26日 申请日期2010年3月6日 优先权日2010年3月6日专利技术者杜苑琪 申请人:杜苑琪本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种折叠拖车,包括分别装有脚轮的左车梁(1)、右车梁(2),其特征在于:所述的左车梁(1)一端铰接有左拉手(3),所述的右车梁(2)一端铰接有右拉手(4),所述的左拉手(3)上连接有左连接件(301),所述的右拉手(4)上设有右连接件(401),所述的左连接件(3)与所述的右连接件(401)铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杜苑琪,
申请(专利权)人:杜苑琪,
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]
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