一种新型手轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型手轮，手轮未使用状态下，锁杆的位置是处于锁槽中的，并且其处于锁槽的状态通过上收紧弹簧和底部收紧弹簧来维持其处于锁槽内的稳定，当需要对手轮进行转动时，手动将手轮向上提，将锁杆从锁槽中移出，使其位于转动腔内，方便手动对手轮进行转动时，锁杆也跟着转动，整个结构简单可靠，并且无需经常检查，避免了传统安装方式中的螺纹配合长期使用下容易导致松动的问题，节省人力物力

【技术实现步骤摘要】
一种新型手轮


[0001]本技术涉及阀门手轮
，具体为一种新型手轮
。

技术介绍

[0002]阀门在日常生活中非常常见，常用语管道运输当中，是控制流动的流体介质的流量
、
流向
、
压力等的一种机械元件，通常所用的阀门均设置有手轮，通过手动对手轮进行转动带动内部阀杆以及阀瓣进行活动，来实现对管道内流体的运动控制
。
[0003]作为重要的主动力元件的手轮，常常都是通过螺纹的方式进行安装，在长期使用的磨损下导致连接部分出现一定间隙从而致使手轮整体不够稳定，要经常进行检修，使用起来较为不便
。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中所存在的问题，本技术公开了一种新型手轮，采用的技术方案是，包括手轮
、
下凸缘
、
上安装槽
、
上收紧弹簧
、
转动安装环
、
手轮底部
T
型槽
、
配装凸出部
、
中部环体
、
密封环
、
阀杆
、
转动配装板
、
连接轴
、
锁紧部和可活动连接部，下凸缘上开上安装槽，在其中安装上收紧弹簧，上收紧弹簧上端连接转动安装环，转动安装环上部一体成型有配装凸出部，手轮底面开截面为
T
型的环形的手轮底部
T
型槽，配装凸出部配合放置在手轮底部
T
型槽中，即通过上收紧弹簧的收缩作用能够将手轮维持在初始锁紧位置，下凸缘下方为中部环体，手轮中心处下端固定连接轴并通过可活动连接部与阀杆连接，阀杆通过转动配装板与中部环体转动安装，并配置有密封环，中部环体内具有锁紧部，通过上收紧弹簧的收紧作用使得手轮下连接的连接轴与锁紧部配合始终处于锁紧位置上，而需要转动时手动的向上拉起手轮使连接轴离开锁紧位置直接对手轮进行转动，此结构方便长期使用，就算弹簧长期使用出现松动，手轮以及连接轴自身的重力也能够使其在不适用状态下处于锁紧部锁紧的状态
。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，手轮上均匀分布六个螺纹通孔，下凸缘外侧开若干槽口，槽口数为六个
。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，锁紧部包括锁杆
、
转动腔和锁槽，中部环体内具有环形的转动腔，其底面开八个锁槽，连接轴位于转动腔中部分的外侧一体成型八个锁杆，锁杆初始位于锁槽中
。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，可活动连接部包括柱体
、
柱体侧壁滑槽
、
阀杆内侧凸起和底部收紧弹簧，连接轴下端一体成型有柱体，柱体的侧壁开柱体侧壁滑槽，阀杆内部中空，中空部分的内侧壁具有阀杆内侧凸起，阀杆内侧凸起配合放置在柱体侧壁滑槽中，使得阀杆能稳定的随着柱体的转动而转动，柱体的底端通过底部收紧弹簧与阀杆内部中空部分的底面连接，对初始状态下锁杆稳定处于锁槽的状态进行辅助
。
[0008]本技术的有益效果：初始时，手轮未使用状态下，锁杆的位置是处于锁槽中的，并且其处于锁槽的状态通过上收紧弹簧和底部收紧弹簧来维持其处于锁槽内的稳定，
当需要对手轮进行转动时，手动将手轮向上提，将锁杆从锁槽中移出，使其位于转动腔内，方便手动对手轮进行转动时，锁杆也跟着转动，整个结构简单可靠，并且无需经常检查，避免了传统安装方式中的螺纹配合长期使用下容易导致松动的问题，节省人力物力
。
附图说明
[0009]图1为本技术结构示意图；
[0010]图2为本技术的仰视结构示意图；
[0011]图3为本技术的剖视结构示意图
。
[0012]图中：手轮
1、
螺纹通孔
101、
槽口
102、
下凸缘
2、
上安装槽
3、
上收紧弹簧
4、
转动安装环
41、
手轮底部
T
型槽
42、
配装凸出部
43、
中部环体
5、
密封环
6、
阀杆
7、
转动配装板
71、
连接轴
8、
锁杆
9、
转动腔
10、
锁槽
11、
柱体
12、
柱体侧壁滑槽
13、
阀杆内侧凸起
131、
底部收紧弹簧
14。
具体实施方式
[0013]实施例1[0014]如图1至图3所示，本技术公开了一种新型手轮，采用的技术方案是，包括手轮
1、
下凸缘
2、
上安装槽
3、
上收紧弹簧
4、
转动安装环
41、
手轮底部
T
型槽
42、
配装凸出部
43、
中部环体
5、
密封环
6、
阀杆
7、
转动配装板
71、
连接轴
8、
锁紧部和可活动连接部，下凸缘2上开上安装槽3，在其中安装上收紧弹簧4，上收紧弹簧4的上端与转动安装环
41
的底面连接，转动安装环
41
的上部一体成型有配装凸出部
43
，手轮1底面开截面为
T
型的环形的手轮底部
T
型槽
42
，配装凸出部
43
配合放置在手轮底部
T
型槽
42
中，即其可在手轮1进行转动时沿着手轮底部
T
型槽
42
发生相对转动，下凸缘2下方为中部环体5，手轮1中心处下端固定连接轴8并通过可活动连接部与阀杆7连接，阀杆7通过转动配装板
71
与中部环体5转动安装，并配置有密封环6，中部环体5内具有锁紧部，在手轮1未使用状态下进行锁紧
。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案，手轮1上均匀分布六个螺纹通孔
101
，下凸缘2外侧开若干槽口
102
，槽口数为六个，螺丝配装在螺纹通孔并插至槽口中即可实现辅助锁紧
。
[0016]作为本技术的一种优选技术方案，锁紧部具体为，在中部环体5内具有环形转动腔
10
，转动腔
10
的底面开八个锁槽
11
，连接轴8位于转动腔
10
中部分的外侧一体成型八个锁杆9，锁杆9初始位于锁槽
11
中，对连接轴8以及上方的手轮1进行锁紧
。
[0017]作为本技术的一种优选技术方案，可活动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新型手轮，其特征在于：包括手轮
(1)、
下凸缘
(2)、
上安装槽
(3)、
上收紧弹簧
(4)、
转动安装环
(41)、
手轮底部
T
型槽
(42)、
配装凸出部
(43)、
中部环体
(5)、
密封环
(6)、
阀杆
(7)、
转动配装板
(71)、
连接轴
(8)、
锁紧部和可活动连接部；所述下凸缘
(2)
上开上安装槽
(3)
；所述上安装槽
(3)
中安装上收紧弹簧
(4)
；所述上收紧弹簧
(4)
上端连接转动安装环
(41)
；所述转动安装环
(41)
上部一体成型有配装凸出部
(43)
；所述手轮
(1)
底面开截面为
T
型的环形的手轮底部
T
型槽
(42)
；所述配装凸出部
(43)
配合放置在手轮底部
T
型槽
(42)
中；所述下凸缘
(2)
下方为中部环体
(5)
；所述手轮
(1)
中心处下端固定连接轴
(8)
并通过可活动连接部与阀杆
(7)
连接；所述阀杆
(7)
通过转动配装板
(71)
与中部环体
(5)
转动安装，并配置有密封环
(6)
；所述中部环体
(5)
内具有锁紧部
。2.
根据权利要求1所述的一种新型手轮，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱竹安，张祥婷，王华伟，姚群挺，
申请(专利权)人：上海笙鼎自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：