一种天然气储气库用压缩机的润滑油在线监测系统技术方案

本公开涉及压缩机技术领域，具体涉及一种天然气储气库用压缩机的润滑油在线监测系统

【技术实现步骤摘要】
一种天然气储气库用压缩机的润滑油在线监测系统


[0001]本公开涉及压缩机
，具体涉及一种天然气储气库用压缩机的润滑油在线监测系统
。

技术介绍

[0002]储气库是当今世界最主要的天然气存储方式，在我国能源结构占有非常重要的意义，针对储气库高压
、
易燃和易爆等严苛的工作环境，储气库气缸润滑油需要具备高温抗氧化性和极压抗磨性，且同时需要具有较强的抗烃类气体相溶的能力，从而能够有效地保持润滑性能，满足气缸润滑的需求
。
[0003]虽然现在已经可以制备出高粘度指数
、
低倾点和防止烃稀释等的合成润滑油，但是合成润滑油的价格较为昂贵，仍不适于大量推广使用
。
因此矿物油仍然是天然气压缩机中润滑油的首选方案，但是采用矿物油作为润滑油时，由于矿物油与烃气接触时互溶造成粘度损失，使油的粘度降低，进而导致润滑性能下降，以致引起密封件磨损
、
气体泄露，因此现有一般选用高粘度矿物油作为天然气压缩机的润滑油，但是高粘度矿物油依然存在着与天然气相溶的问题
。
[0004]但是现有润滑油的监测方法一般都是针对普通压缩机进行离线采样监测，所采集的样本具有一定的滞后性，不能满足实时的需求，不能够真实反映润滑油的真实指标；而现有的在线监测是对润滑油的粘度
、
水分含量和污染物含量等进行监测，而仅仅是上述检测，显然无法满足在天然气储气库这个特殊应用环境中对润滑油检测的需求
。

技术实现思路

[0005]为了解决相关技术中的问题，本公开实施例提供一种天然气储气库用压缩机的润滑油在线监测系统，通过本公开的实施例使得用户能够实时了解润滑油状态是否满足天然气储气库用压缩机的要求，避免了天然气储气库用压缩机在运行时因为润滑油状态不符合要求而导致的故障
。
[0006]本公开实施例中提供了一种天然气储气库用压缩机的润滑油在线监测系统，所述系统包括：主控计算机
、
数据采集模块和通信模块，所述主控计算机和所述数据采集模块通过所述通信模块进行通信连接；所述数据采集模块包括多功能油液传感器
、
激光传感器和
AD
转换模块，所述多功能油液传感器和所述激光传感器与所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统固定连接；
[0007]所述数据采集模块，被配置为将所述多功能油液传感器检测的第一检测数据经过
AD
转换模块进行模数转换后发送至所述主控计算机，并将所述激光传感器检测的第二检测数据经过
AD
转换模块进行模数转换后发送至所述主控计算机，其中，所述第一检测数据包括：润滑油磨损颗粒和润滑油酸值，所述第二检测数据包括：润滑油中烃类气体含量；
[0008]所述主控计算机，被配置为将所述润滑油磨损颗粒
、
润滑油酸值和润滑油中烃类气体含有量输入训练好的润滑油在线监测模型，获得所述天然气储气库用压缩机的润滑油
在线监测结果，所述润滑油在线监测结果包括：润滑油抗磨程度
、
润滑油氧化程度和润滑油烃类气体溶解程度；
[0009]所述主控计算机，还被配置为根据所述润滑油在线监测结果对所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统中的润滑油进行处理
。
[0010]根据本公开的实施例，所述多功能油液传感器包括主路多功能油液传感器和
/
或旁路多功能油液传感器；
[0011]所述主路多功能油液传感器设置在所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统的主油路上；
[0012]所述旁路多功能油液传感器设置在所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统的分油路上，所述分油路与所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统的主油路并联
。
[0013]根据本公开的实施例，所述第一检测数据还包括以下任意一种或多种：润滑油粘度
、
润滑油密度
、
润滑油介电常数
、
润滑油含水率和润滑油温度
。
[0014]根据本公开的实施例，所述主控计算机，还被配置为：
[0015]获取所述润滑油在未输送进所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统时的润滑油磨损颗粒
、
润滑油酸值和润滑油中烃类气体含量，建立润滑油品质指标基线；
[0016]所述根据所述润滑油在线监测结果对所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统中的润滑油进行处理，包括：将所述润滑油在线监测结果与所述润滑油品质指标基线进行比较，在所述润滑油在线监测结果超过预设的标准阈值后，对所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统中的润滑油进行回收处理
。
[0017]根据本公开的实施例，所述系统还包括杂质过滤模块，所述杂质过滤模块与所述主控计算机通信连接，所述杂质过滤模块设置在所述所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统的分油路上，所述分油路与所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统的主油路并联；
[0018]所述分油路包括：进口油路
、
循环油路和出口油路；所述进口油路和出口油路串联，在所述进口油路和出口油路之间并联有循环油路；在所述进口油路和所述循环油路的相接处设有第一三通电磁阀，在所述出口油路和所述循环油路的相接处设有第二三通电磁阀；所述第一三通电磁阀的第一端口连接进口油路，所述第一三通电磁阀的第二端口连接所述循环油路，所述第一三通电磁阀的第三端口连接所述第二三通电磁阀的第一端口；所述第二三通电磁阀的第二端口连接所述循环油路，所述第二三通电磁阀的第三端口连接所述出口油路；
[0019]在所述进口油路上设有多功能油液传感器和激光传感器；在所述循环油路上设有杂质过滤模块；在所述出口油路上设有循环油泵
。
[0020]根据本公开的实施例，所述主控计算机，还被配置为：
[0021]获取所述润滑油在未输送进所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统时的润滑油磨损颗粒
、
润滑油酸值和润滑油中烃类气体含量，建立润滑油品质指标基线；
[0022]所述根据所述润滑油在线监测结果对所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统中的润滑油进行处理，包括：所述根据所述润滑油在线监测结果对所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统中的润滑油进行处理，包括：将所述润滑油在线监测结果与所述润滑油品质指标基线进行比较，在所述润滑油在线监测结果超过预设的标准阈值后，控制所
述第一三通电磁阀的第一端口和第二端口导通
、
第三端口关闭，控制所述第二三通电磁阀的第二端口和第三端口导通
、
第一端口关闭，所述杂质过滤模块对所述分油路中的润滑油进行处理，直至所述分油路上的润滑油在线监测结果小于预设的标准阈值，控制所述第一三通电磁阀的第一端口和第三端口导通
、
第二端口关闭，控制所述第二三通电磁阀的第一端口和第三端口导通
、
第二端口关闭
。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种天然气储气库用压缩机的润滑油在线监测系统，其特征在于，所述系统包括：主控计算机
、
数据采集模块和通信模块，所述主控计算机和所述数据采集模块通过所述通信模块进行通信连接；所述数据采集模块包括多功能油液传感器
、
激光传感器和
AD
转换模块，所述多功能油液传感器和所述激光传感器与所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统固定连接；所述数据采集模块，被配置为将所述多功能油液传感器检测的第一检测数据经过
AD
转换模块进行模数转换后发送至所述主控计算机，并将所述激光传感器检测的第二检测数据经过
AD
转换模块进行模数转换后发送至所述主控计算机，其中，所述第一检测数据包括：润滑油磨损颗粒和润滑油酸值，所述第二检测数据包括：润滑油中烃类气体含量；所述主控计算机，被配置为将所述润滑油磨损颗粒
、
润滑油酸值和润滑油中烃类气体含有量输入训练好的润滑油在线监测模型，获得所述天然气储气库用压缩机的润滑油在线监测结果，所述润滑油在线监测结果包括：润滑油抗磨程度
、
润滑油氧化程度和润滑油烃类气体溶解程度；所述主控计算机，还被配置为根据所述润滑油在线监测结果对所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统中的润滑油进行处理
。2.
根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述多功能油液传感器包括主路多功能油液传感器和
/
或旁路多功能油液传感器；所述主路多功能油液传感器设置在所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统的主油路上；所述旁路多功能油液传感器设置在所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统的分油路上，所述分油路与所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统的主油路并联
。3.
根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一检测数据还包括以下任意一种或多种：润滑油粘度
、
润滑油密度
、
润滑油介电常数
、
润滑油含水率和润滑油温度
。4.
根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述主控计算机，还被配置为：获取所述润滑油在未输送进所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统时的润滑油磨损颗粒
、
润滑油酸值和润滑油中烃类气体含量，建立润滑油品质指标基线；所述根据所述润滑油在线监测结果对所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统中的润滑油进行处理，包括：将所述润滑油在线监测结果与所述润滑油品质指标基线进行比较，在所述润滑油在线监测结果超过预设的标准阈值后，对所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统中的润滑油进行回收处理
。5.
根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括杂质过滤模块，所述杂质过滤模块与所述主控计算机通信连接，所述杂质过滤模块设置在所述所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统的分油路上，所述分油路与所述天然气储气库用压缩机的气缸润滑系统的主油路并联；所述分油路包...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海宇，唐启辉，
申请(专利权)人：北京普瑞浩特能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：