一种用于房车的热水管理系统及管理方法技术方案

本发明专利技术公开了一种用于房车的热水管理系统及管理方法，属于房车内热水管理技术领域，包括用户行为分析模块

【技术实现步骤摘要】
一种用于房车的热水管理系统及管理方法


[0001]本专利技术属于房车内热水管理
，具体是一种用于房车的热水管理系统及管理方法
。

技术介绍

[0002]目前，房车已经成为人们在旅行时选择的重要工具之一，它不但可以出行，还具备供居住
、
用餐
、
淋浴等功能
。
其中热水供应是房车中的一个重要组成部分，利用燃油加热器进行生产热水，但是现有的房车热水管理具有一定的资源浪费的现象，一般房车内为了保障始终都有热水，基本都是始终处于加热运行状态，但是车主不是实时都需要热水的，因此，为了实现对房车内热水的合理管理，节约房车资源，本专利技术提供了一种用于房车的热水管理系统及管理方法
。

技术实现思路

[0003]为了解决上述方案存在的问题，本专利技术提供了一种用于房车的热水管理系统及管理方法
。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种用于房车的热水管理系统，包括用户行为分析模块
、
采集分析模块
、
热水管理模块和水路布局模块；
[0006]所述用户行为分析模块用于对房车用户使用热水的记录数据进行分析，生成用户的热水自画像
。
[0007]进一步地，热水自画像的生成方法包括：
[0008]实时获取房车内记录的热水使用记录，建立画像模型，通过所述画像模型对获得的热水使用记录进行分析，获得对应的热水自画像
。
[0009]进一步地，根据热水使用记录的更新对热水自画像进行相应的更新
。
[0010]所述采集分析模块用于进行数据采集，并基于所述热水自画像对采集数据进行分析，确定对应的热水需求量
。
[0011]所述热水管理模块用于对热水进行管理，设置热水分区储存装置，所述热水分区储存装置包括若干个储存容量不同的热水储存室；
[0012]获取热水需求量，根据获得的热水需求量匹配对应的目标热水储存室，进行热水生产，将生产的热水和热水分区储存装置内非目标热水储存室内的热水均输入到目标热水储存室内，实时识别目标热水储存室内储存的热水量，当热水量达到热水需求量时，停止热水的生产
。
[0013]进一步地，热水分区储存装置内的储存容量能够根据热水需求量进行储存容量调节
。
[0014]进一步地，对热水分区储存装置内的储存容量进行调整的方法包括：
[0015]识别当前各热水储存室的储存容量，获取对应的热水需求量，根据热水需求量确
定待评估热水储存室，获取待评估热水储存室的储存容量与热水需求量之间的储存差值，当储存差值大于阈值
X1
时，判定需要进行储存容量调整，反之则不进行调整，当判定需要进行储存容量调整时，根据热水需求量匹配对应的调整系数，调整系数大于1，将获得的调整系数和储存差值分别标记为
c
和
CS
，根据调整公式
TC
＝
c
×
CS
计算对应调整容量
TC
，将当前待评估热水储存室的容量调整到调整容量
。
[0016]进一步地，所述水路布局模块用于对现有房车的水路进行调整分析，获得对应的优先列表，将优先列表发送给对应的管理人员，由管理人员进行调整决策
。
[0017]进一步地，水路布局模块的工作方法包括：
[0018]识别房车内具有的热源，从所述热源中筛选出目标热源，基于各所述目标热源生成若干种水路布设方案，对所述水路布设方案进行评估，获得对应的优先值，按照各所述水路布设方案按照优先值从高到低的顺序进行排序，获得优先列表
。
[0019]进一步地，优先值的计算方法包括：
[0020]评估水路布设方案对应的能效值和实施值，将获得的能效值和实施值分别标记为
NX
和
SX
，根据优先级公式
MX
＝
b1
×
NX+b2
×
SX
计算对应的优先值，
b1、b2
均为比例系数，取值范围为
0<b1≤1
，
0<b2≤1。
[0021]一种用于房车的热水管理方法，包括以下步骤：
[0022]a)
对房车用户使用热水的记录数据进行分析，生成用户的热水自画像，所述热水自画像包括用户使用热水的时间
、
频率
、
时长
、
温度
、
流量参数；
[0023]b)
进行数据采集，并基于所述热水自画像对采集数据进行分析，确定对应的热水需求量；
[0024]c)
对热水进行管理，设置热水分区储存装置，所述热水分区储存装置包括若干个储存容量不同的热水储存室；
[0025]d)
获取热水需求量，根据获得的热水需求量匹配对应的目标热水储存室，进行热水生产，将生产的热水和热水分区储存装置内非目标热水储存室内的热水均输入到目标热水储存室内，实时识别目标热水储存室内储存的热水量，当热水量达到热水需求量时，停止热水的生产
。
[0026]进一步地，在步骤
a)
中，还包括以下子步骤：
a1)
实时获取房车内记录的热水使用记录，建立画像模型；
a2)
通过所述画像模型对获得的热水使用记录进行分析，获得对应的热水自画像；
a3)
根据热水使用记录的更新对热水自画像进行相应的更新
。
[0027]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0028]通过用户行为分析模块
、
采集分析模块和热水管理模块之间的相互配合，实现对房车内热水的智能化管理，充分节约房车内资源，降低能耗，实现根据房车内用户的使用习惯进行智能管理；通过水路布局模块的设置，便于充分利用房车内各种自带的热源，实现资源的二次利用，避免各种资源以热量无效的散发掉
。
[0029]通过对房车用户使用热水的记录数据进行分析，生成用户的热水自画像，可以根据用户的使用习惯和偏好，预测用户的热水需求量，提高热水的利用率和节约性
。
这是因为用户使用热水的记录数据可以反映用户对热水的实际需求和消耗情况，通过建立画像模型，可以对用户使用热水的时间
、
频率
、
时长
、
温度
、
流量等参数进行分析，从而得到用户的热水自画像，该自画像可以描述用户对热水的偏好和特征，以及用户使用热水的规律和趋
势
。
基于该自画像，可以对未来用户使用热水的需求量进行预测和估计，从而根据预测结果进行合理的热水管理，避免过多或过少地生产热水，造成热水的浪费或不足
。
[0030]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于房车的热水管理系统，其特征在于，包括用户行为分析模块
、
采集分析模块和热水管理模块；所述用户行为分析模块用于对房车用户使用热水的记录数据进行分析，生成用户的热水自画像；所述采集分析模块用于进行数据采集，并基于所述热水自画像对采集数据进行分析，确定对应的热水需求量；所述热水管理模块用于对热水进行管理，设置热水分区储存装置，所述热水分区储存装置包括若干个储存容量不同的热水储存室；获取热水需求量，根据获得的热水需求量匹配对应的目标热水储存室，进行热水生产，将生产的热水和热水分区储存装置内非目标热水储存室内的热水均输入到目标热水储存室内，实时识别目标热水储存室内储存的热水量，当热水量达到热水需求量时，停止热水的生产
。2.
根据权利要求1所述的一种用于房车的热水管理系统，其特征在于，热水自画像的生成方法包括：实时获取房车内记录的热水使用记录，建立画像模型，通过所述画像模型对获得的热水使用记录进行分析，获得对应的热水自画像
。3.
根据权利要求2所述的一种用于房车的热水管理系统，其特征在于，根据热水使用记录的更新对热水自画像进行相应的更新
。4.
根据权利要求1所述的一种用于房车的热水管理系统，其特征在于，热水分区储存装置内的储存容量能够根据热水需求量进行储存容量调节
。5.
根据权利要求4所述的一种用于房车的热水管理系统，其特征在于，对热水分区储存装置内的储存容量进行调整的方法包括：识别当前各热水储存室的储存容量，获取对应的热水需求量，根据热水需求量确定待评估热水储存室，获取待评估热水储存室的储存容量与热水需求量之间的储存差值，当储存差值大于阈值
X1
时，判定需要进行储存容量调整，反之则不进行调整，当判定需要进行储存容量调整时，根据热水需求量匹配对应的调整系数，调整系数大于1，将获得的调整系数和储存差值分别标记为
c
和
CS
，根据调整公式
TC
＝
c
×
CS
计算对应调整容量
TC
，将当前待评估热水储存室的容量调整到调整容量
。6.
根据权利要求1所述的一种用于房车的热水管理系统，其特征在于，还包括水路布局模块，所述水路布局模块用于对现有房车的水路进行调整分析，获得对应的优先列表，将优先列表发送给对应的管理人员，由管理人员进行调整决策...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱明辉，张全来，李行，潘逸凡，谭佳铭，
申请(专利权)人：京威汽车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：