发动机气缸盖冷却特征及形成方法技术

本发明专利技术涉及发动机气缸盖冷却特征及形成方法，提供一种形成气缸盖的方法，该方法包括铸造包括一体式铸入排气歧管的气缸盖。所述一体式铸入排气歧管限定与排气口流体连通的中间排气通道以及与该中间排气通道流体连通的排气出口通道。所述铸造气缸盖包括冷却剂室以接收冷却流体。所述冷却剂室包括绕所述排气出口通道的外周延伸并由第一铸入壁相互分开的第一部分和第二部分。该方法还包括对所述第一铸入壁进行机加工，以提供所述冷却剂室的第一部分与第二部分之间的流体连通。机加工所述第一铸入壁形成由冷却剂室的第一部分和第二部分形成的第一冷却剂通道以及绕所述排气出口通道的外周的机加工通道。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种方法，该方法包括：　　铸造包括一体式铸入排气歧管的气缸盖，该排气歧管限定与排气口流体连通的中间排气通道以及与该中间排气通道流体连通的排气出口通道，该铸造气缸盖包括冷却剂室以接收冷却流体，该冷却剂室包括绕所述排气出口通道的外周延伸并由第一铸入壁相互分开的第一部分和第二部分；以及　　对所述第一铸入壁进行机加工，以提供所述冷却剂室的第一部分与第二部分之间的流体连通并形成绕所述排气出口通道的外周的第一冷却剂通道。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：JM洛佩斯克雷维伦，ER龙布伦，RJ莫兰，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]