一种车用空调膨胀阀检测平台制造技术

本发明专利技术公开了一种车用空调膨胀阀检测平台，包括检测台，检测台的上方嵌设安装有水箱，本发明专利技术涉及空调膨胀阀技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种车用空调膨胀阀检测平台


[0001]本专利技术涉及空调膨胀阀
，具体为一种车用空调膨胀阀检测平台
。

技术介绍

[0002]车用空调膨胀阀在出厂之前需要进行性能测试，膨胀阀的性能测试一般是将膨胀阀封堵后置入水槽中，进行一系列的调定与检测，现有技术中，膨胀阀的封堵方式多采用人为在检测平台上封堵，人为封堵效率低，且较为费力，有些可通过机械封堵，但一般取料多采用机械手抓取，结构复杂，使用成本相对较高，不利于推广使用，因此，本专利技术提出一种车用空调膨胀阀检测平台，以解决上述提到的问题
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车用空调膨胀阀检测平台，解决了上述
技术介绍
提到的问题
。
[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种车用空调膨胀阀检测平台，包括检测台，所述检测台的上方嵌设安装有水箱，所述检测台的顶部滑动安装有滑动架，所述检测台的顶部固定有多个等距分布的支架，每个所述支架上均安装有对膨胀阀进行自锁固定的自锁机构
,
所述检测台的顶部还固定有安装架，所述安装架的顶部固定有多个等距分布的放置筒，所述放置筒的内部堆叠设置有封堵件，所述滑动架上设置有对封堵件进行取料的取料压合组件，所述检测台的顶部固定有用于推动滑动架移动的推动气缸
。
[0005]优选的，所述取料压合组件包括贯穿固定在滑动架顶部两侧的驱动气缸，两个所述驱动气缸的底端之间固定有升降板，所述升降板的底部固定有多个等距分布的压杆，所述压杆的底端固定有短管，所述短管的底端连通有取料吸盘，所述短管的表面连通有输气管，所述输气管与滑动架之间设置有自动进气组件
。
[0006]优选的，所述封堵件包括封堵塞和光滑玻璃片，所述光滑玻璃片固定在封堵塞的上方
。
[0007]优选的，所述自动进气组件包括固定在输气管内壁的开孔盘，所述开孔盘的侧面通过转轴转动有密封柱，所述密封柱的表面与输气管的内壁贴合，所述转轴的表面套设有扭簧，所述密封柱的侧面贯穿开设有进气外槽，所述输气管的内壁固定有与密封柱端部接触的密封盘，所述密封盘的侧面贯穿开设有与进气外槽配合使用的进气内槽，所述密封柱的表面固定有推杆，所述输气管的表面开设有与推杆相适配的推杆槽，所述升降板的顶部通过拉力弹簧杆固定有对称折板，所述对称折板的底部与升降板的顶部接触，所述推杆的表面与对称折板底部之间固定有拉绳，所述拉绳的一端贯穿升降板，所述滑动架的两侧均固定有与对称折板配合使用的挡杆
。
[0008]优选的，所述自锁机构包括固定在支架顶部的空心座，所述空心座的前方滑动安装有支撑板，所述空心座的前方两侧均滑动安装有压紧板，所述支撑板的后方固定有延伸至空心座内部的下移块，两个所述压紧板的后方均固定有延伸至空心座内部的上移块，所
述下移块的顶部固定有连块，两个所述上移块的后方均转动安装有拉杆，两个所述拉杆与连块转动连接在一点，所述空心座的内壁固定有横板，所述横板与下移块之间固定有复位弹簧，所述支撑板的顶部开设有与膨胀阀相适配的放置槽，两个所述压紧板的内侧均固定有摩擦保护垫
。
[0009]优选的，所述空心座的前方开设有与上移块相适配的横槽，所述空心座的前方还开设有与下移块相适配的竖槽
。
[0010]优选的，所述放置筒的表面开设有与输气管相适配的开口槽
。
[0011]优选的，所述拉绳处于拉直状态，所述拉绳为非弹性绳，所述对称折板的两端的直线长度大于升降板的长度
。
[0012]本专利技术提供了一种车用空调膨胀阀检测平台
。
与现有技术相比具备以下有益效果：该车用空调膨胀阀检测平台，通过取料压合组件的设置，便于通过取料吸盘快速对封堵件进行取料，相对于机械手抓取，结构简单，且其中自动进气组件的设置，便于在封堵工作完成后，自动实现取料吸盘的快速进气，方便取料吸盘能与封堵件的轻送分离，与取料压合组件之间配合工作，联动性高，且多个取料吸盘的进气工作同步进行，封堵效率高，自动化程度高，通过自锁机构的设置，方便快速自动对膨胀阀进行定位，同时在封堵过程中，随着压力的增加，夹持力也随之增加，避免在封堵过程中膨胀阀发生偏移
。
附图说明
[0013]图1为本专利技术整体结构的示意图；图2为本专利技术滑动架结构的示意图；图3为本专利技术升降板结构的示意图；图4为本专利技术图3中
A
处的局部放大图；图5为本专利技术局部结构的立体拆分图；图6为本专利技术自动进气组件局部结构示意图；图7为本专利技术自锁机构整体结构的示意图；图8为本专利技术空心座内部结构的示意图；图9为本专利技术放置筒与封堵件结构的示意图；图
10
为本专利技术图8中
B
处的局部放大图
。
[0014]图中：1‑
检测台
、2
‑
水箱
、3
‑
滑动架
、4
‑
支架
、5
‑
自锁机构
、51
‑
空心座
、52
‑
支撑板
、53
‑
压紧板
、54
‑
下移块
、55
‑
上移块
、56
‑
连块
、57
‑
拉杆
、58
‑
横板
、59
‑
复位弹簧
、510
‑
放置槽
、511
‑
摩擦保护垫
、6
‑
安装架
、7
‑
放置筒
、8
‑
封堵件
、81
‑
封堵塞
、82
‑
光滑玻璃片
、9
‑
取料压合组件
、91
‑
驱动气缸
、92
‑
升降板
、93
‑
压杆
、94
‑
短管
、95
‑
取料吸盘
、96
‑
输气管
、97
‑
自动进气组件
、971
‑
开孔盘
、972
‑
转轴
、973
‑
密封柱
、974
‑
扭簧
、975
‑
进气外槽
、976
‑
密封盘
、977
‑
进气内槽
、978
‑
推杆
、979
‑
推杆槽
、9710
‑
拉力弹簧杆
、9711
‑
对称折板
、9712
‑
拉绳
、9713
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车用空调膨胀阀检测平台，包括检测台（1），所述检测台（1）的上方嵌设安装有水箱（2），其特征在于：所述检测台（1）的顶部滑动安装有滑动架（3），所述检测台（1）的顶部固定有多个等距分布的支架（4），每个所述支架（4）上均安装有对膨胀阀进行自锁固定的自锁机构（5）
,
所述检测台（1）的顶部还固定有安装架（6），所述安装架（6）的顶部固定有多个等距分布的放置筒（7），所述放置筒（7）的内部堆叠设置有封堵件（8），所述滑动架（3）上设置有对封堵件（8）进行取料的取料压合组件（9），所述检测台（1）的顶部固定有用于推动滑动架（3）移动的推动气缸（
13
）
。2.
根据权利要求1所述的一种车用空调膨胀阀检测平台，其特征在于：所述取料压合组件（9）包括贯穿固定在滑动架（3）顶部两侧的驱动气缸（
91
），两个所述驱动气缸（
91
）的底端之间固定有升降板（
92
），所述升降板（
92
）的底部固定有多个等距分布的压杆（
93
），所述压杆（
93
）的底端固定有短管（
94
），所述短管（
94
）的底端连通有取料吸盘（
95
），所述短管（
94
）的表面连通有输气管（
96
），所述输气管（
96
）与滑动架（3）之间设置有自动进气组件（
97
）
。3.
根据权利要求1所述的一种车用空调膨胀阀检测平台，其特征在于：所述封堵件（8）包括封堵塞（
81
）和光滑玻璃片（
82
），所述光滑玻璃片（
82
）固定在封堵塞（
81
）的上方
。4.
根据权利要求2所述的一种车用空调膨胀阀检测平台，其特征在于：所述自动进气组件（
97
）包括固定在输气管（
96
）内壁的开孔盘（
971
），所述开孔盘（
971
）的侧面通过转轴（
972
）转动有密封柱（
973
），所述密封柱（
973
）的表面与输气管（
96
）的内壁贴合，所述转轴（
972
）的表面套设有扭簧（
974
），所述密封柱（
973
）的侧面贯穿开设有进气外槽（
975
），所述输气管（
96
）的内壁固定有与密封柱（
973
）端部接触的密封盘（
976
），所述密封盘（
976
）的侧面贯穿开设有与进气外槽（
975
）配合使用的进气内槽（
977
），所述密封柱（
973
）的表面固定有推杆（
978
），所述输气管（
96
）的表面开设有与推杆（
978
）相适配的推杆槽（
979
），所述升降板（
92
...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪凯，
申请(专利权)人：理文科技山东股份有限公司，
类型：发明
国别省市：