执行视觉识别和车辆调整的系统技术方案

一种用于将机动车辆与驻留在机动车辆中的人连接的系统包括：监视器，其确定人的精神状态；从监视器接收信息以提供附加通道以便在机动车辆和人之间进行连接的模块；以及从监视器接收信息以根据人的精神状态对机动车辆进行调整以使系统能够基于人的精神状态执行操作的模块。作的模块。作的模块。

【技术实现步骤摘要】
执行视觉识别和车辆调整的系统


[0001]本公开涉及机动车辆中的视觉显示器。更具体地，本公开涉及基于显示器上的图像的视觉识别和车辆调整。

技术介绍

[0002]许多车辆为驾驶员提供显示器以获得例如平视显示器（HUD）或车载显示器上的信息。在某些情况下，关于HUD有效性的问题、诸如对象
‑
道路重叠会产生重大影响。实际驾驶环境与显示信息之间的干扰可导致分心/注意力缩小。对于显示器上显示的不需要驾驶员/骑手直接响应的信息（例如，制动），很难判断该信息是否已被看到。此外，如果显示器远离骑手的座位，或者如果骑手具有某些神经肌肉疾病的运动障碍，坐在机动车辆中的骑手可能难以访问车载显示器上的控件。
[0003]因此，虽然当前的车载显示器和HUD实现了它们的预期目的，但是需要一种用于在车载显示器和HUD上显示图像的新的和改进的系统和方法。

技术实现思路

[0004]根据若干方面，用于将机动车辆与驻留在机动车辆中的人连接的系统包括：监视器，其确定人的精神状态；从监视器接收信息以提供附加通道以便在机动车辆和人之间进行连接的模块；以及从监视器接收信息以根据人的精神状态对机动车辆进行调整以使系统能够基于人的精神状态执行操作的模块。
[0005]在本公开的附加方面，监视器确定该人是否正在查看平视显示器（HUD）或者正在查看HUD上的信息。
[0006]在本公开的另一个方面，系统区分人在HUD上看到和没有看到的，或者甚至在查看HUD。
[0007]在本公开的另一个方面，系统识别出该人已看过HUD上的信息并且用HUD和屏幕显示器上的其它有用信息替换该信息。
[0008]在本公开的另一方面，该系统使人能够通过查看HUD或屏幕显示器来访问屏幕显示器或HUD上的控件。
[0009]在本公开的另一方面，该系统监视人的疲劳。
[0010]在本公开的另一方面，系统通过确定人的视觉聚焦强度和持续时间来监视人的疲劳。
[0011]在本公开的另一方面，该系统被集成到头件中。
[0012]在本公开的另一方面中，头件是耳机、帽子，在座椅的头枕中或在座椅本身中。
[0013]在本公开的另一方面，该系统向人提供视觉、听觉或触觉信息。
[0014]根据若干方面，一种用于将机动车辆与驻留在机动车辆中的人接口的方法包括以下中的一个或多个：用监视器确定人的精神状态；接收来自监视器的信息以提供附加通道，用于在机动车辆和人之间进行连接；接收来自监视器的信息以根据人的精神状态对机动车
辆进行调整，以使系统能够基于人的精神状态执行操作。
[0015]在本公开的另一方面，该方法进一步包括确定该人是否正在查看平视显示器（HUD）或HUD上的信息。
[0016]在本公开的另一个方面，该方法进一步包括区分人在HUD上看到和没有看到的，或者甚至在查看HUD。
[0017]在本公开的另一方面，该方法进一步包括识别人已看过HUD上的信息并且用HUD和屏幕显示器上的其它有用信息替换该信息。
[0018]在本公开的另一方面，该方法进一步包括使人能够通过查看HUD或屏幕显示器来访问屏幕显示器或HUD上的控件。
[0019]在本公开的另一方面，该方法进一步包括监视人的疲劳。
[0020]在本公开的另一方面，人的疲劳由人的视觉聚焦强度和持续时间确定。
[0021]在本公开的另一个方面，监视器被集成到头件中。
[0022]在本公开的另一方面，头件是耳机、帽子或头枕。
[0023]根据若干方面，用于将机动车辆与驻留在机动车辆中的人连接的系统包括：监视器，其确定人的精神状态，该监视器确定该人是否正在查看平视显示器（HUD），以使该人能够通过查看HUD或屏幕显示器来访问屏幕显示器或HUD上的控件；从监视器接收信息以提供附加通道以便在机动车辆和人之间进行连接的模块；以及从监视器接收信息以根据人的精神状态对机动车辆进行调整以使系统能够基于人的精神状态执行操作的模块。该系统向该人提供视觉、听觉或触觉信息。
[0024]本公开具有以下方案。
[0025]方案1. 一种用于将机动车辆与驻留在所述机动车辆中的人连接的系统，所述系统包括：监视器，其确定所述人的精神状态；从所述监视器接收信息以提供附加通道以便在所述机动车辆和所述人之间进行连接的模块；以及从所述监视器接收信息以根据所述人的所述精神状态对所述机动车辆进行调整以使所述系统能够基于所述人的所述精神状态执行操作的模块。
[0026]方案2. 根据方案1所述的系统，其中，所述监视器确定所述人是否正在查看平视显示器（HUD）或所述HUD上的信息。
[0027]方案3. 根据方案2所述的系统，其中，所述系统区分所述人在所述HUD上看到和没有看到的，或者甚至正在查看所述HUD。
[0028]方案4. 根据方案2所述的系统，其中，所述系统识别出所述人已看过所述HUD上的信息并且用所述HUD和屏幕显示器上的其它有用信息替换所述信息。
[0029]方案5. 根据方案4所述的系统，其中，所述系统使所述人能够通过查看所述HUD或所述屏幕显示器来访问所述屏幕显示器或所述HUD上的控件。
[0030]方案6. 根据方案1所述的系统，其中，所述系统监视所述人的疲劳。
[0031]方案7. 根据方案6所述的系统，其中，所述系统通过确定所述人的视觉聚焦强度和持续时间来监视所述人的所述疲劳。
[0032]方案8. 根据方案1所述的系统，其中，所述系统被集成到头件中。
[0033]方案9. 根据方案8所述的系统，其中，所述头件是耳机、帽子，在座椅的头枕中或在所述座椅本身中。
[0034]方案10. 根据方案1所述的系统，其中，所述系统向所述人提供视觉、听觉或触觉信息。
[0035]方案11. 一种用于将机动车辆与驻留在所述机动车辆中的人连接的方法，所述方法包括：用监视器确定所述人的所述精神状态；接收来自所述监视器的信息以提供附加通道，用于在所述机动车辆和所述人之间进行连接；以及接收来自所述监视器的信息以根据所述人的所述精神状态对所述机动车辆进行调整，以使所述系统能够基于所述人的所述精神状态执行操作。
[0036]方案12. 根据方案11所述的方法，进一步包括确定所述人是否正在查看平视显示器（HUD）或所述HUD上的信息。
[0037]方案13. 根据方案12所述的方法，进一步包括区分所述人在所述HUD上看到和没看到的，或者甚至正在查看所述HUD。
[0038]方案14. 根据方案12所述的方法，进一步包括识别出所述人已看过所述HUD上的信息并且用所述HUD和屏幕显示器上的其它有用信息替换所述信息。
[0039]方案15. 根据方案14所述的方法，进一步包括使所述人能够通过查看所述HUD或所述屏幕显示器来访问所述屏幕显示器或所述HUD上的控件。
[0040]方案16. 根据方案11所述的方法，进一步包括监视所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于将机动车辆与驻留在所述机动车辆中的人连接的系统，所述系统包括：监视器，其确定所述人的精神状态；从所述监视器接收信息以提供附加通道以便在所述机动车辆和所述人之间进行连接的模块；以及从所述监视器接收信息以根据所述人的所述精神状态对所述机动车辆进行调整以使所述系统能够基于所述人的所述精神状态执行操作的模块。2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述监视器确定所述人是否正在查看平视显示器（HUD）或所述HUD上的信息。3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述系统区分所述人在所述HUD上看到和没有看到的，或者甚至正在查看所述HUD。4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述系统识别出所述人已看过所述HUD...

【专利技术属性】
技术研发人员：万婧妍，刘珂，O，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：