【技术实现步骤摘要】
一种窄基坑抗隆起稳定性的计算方法
[0001]本专利技术涉及考虑窄基坑抗隆起稳定性的
,具体涉及了一种窄基坑支护结构插入深度优化的计算方法
。
技术介绍
[0002]基坑的抗隆起稳定性计算是基坑支护设计的一项关键环节,不仅影响工程项目的经济成本,更可能由于失效,从而造成人员以及财产的损失
。
我国现行规程和规范规定,支挡式基坑的围护墙插入深度需要满足坑底抗隆起稳定性要求
。
研究表明,窄基坑的失稳破坏主要表现为由于围护墙插入深度不足而引起的坑底隆起破坏
。
故设计时需考虑基坑的抗隆起稳定性安全系数
。
现行规范在计算基坑坑底抗隆起稳定安全系数时假定破坏面为圆弧滑动面,圆弧的圆心位于最下道水平支撑与围护墙的交点处,然而,规范提供的计算方法未考虑基坑开挖宽度对稳定的影响,无论基坑开挖宽度多大,计算得到的安全系数都相同,显然该方法在计算窄基坑的安全系数时偏保守
。
为此,有必要对原有的基坑抗隆起计算方法作出适当的修正,以适应狭窄基坑的实际情况
。
[0003]在窄基坑抗隆起稳定性计算方面已经取得一些成果
。
关于窄基坑的定义,刘国彬等在计算基坑隆起变形时,给出的窄基坑为:
B≤2.5H,
式中
B
为基坑宽度,
H
为基坑开挖深度
。
胡敏元等结合杭州某地铁车站基坑工程监理有限元分析模型,分析基坑宽度对坑底隆起模式的影响,认为当宽深比大 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种窄基坑抗隆起稳定性的计算方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:步骤1:设支护结构的插入深度
D
,基坑宽度
B
,最下道支撑到基坑底部的距离
x
,当时,即宽基坑,此时圆心位于最下道支撑与支护结构的交点处,即
R
=
D+x
,并计算抗滑动力矩和滑动力矩,得出安全系数;步骤2:随着增加支护结构的插入深度
D
,当时,此时该基坑处于宽基坑与一般基坑的临界状态,圆心仍位于最下道支撑与支护结构的交点处;步骤3:增大插入深度
D
,当时,即一般基坑,滑动面的圆心随着插入深度的增大而逐渐向下移动,直到基坑底部,滑动面通过支护结构的底部,半径步骤4:继续增大插入深度
D
,当时,此时为窄基坑,圆心位于基坑底部以下的支护结构,滑动面半径为基坑宽度的一半,即
2.
根据权利要求1所述的窄基坑抗隆起稳定性的计算方法,其特征在于,所述步骤2中,确定基坑宽度
B
不变,随着支护结构插入深度
D
的不断增加,基坑分为宽基坑
、
一般基坑以及窄基坑,其滑动面的圆心所处位置的变化;宽基坑所发生圆弧滑动破坏的圆心位于最下道支撑与支护结构的交点处,即
R
=
D+x
,一般基坑的圆心位于最下道支撑与基坑底部之间,随着插入深度的继续增大,此时表现为窄基坑,圆弧滑动面经过支护结构的底部,滑动面半径取基坑宽度的一半,即
3.
根据权利要求1或2所述的窄基坑抗隆起稳定性的计算方法,其特征在于,所述步骤1中,安全系数
K
S
是由以下方法计算得到的,通过公式一:公式一中:
M
R
、M
S
分别是抗滑动力矩和滑动力矩;
GQE
区域内土体的自重产生的滑动力矩与
GME
区域内土体自重产生的抗滑力矩可相互抵消;故
M
R
、M
S
通过公式二
、
公式三:
M
R
=
M
EM
+M
QE
M
S
=
M
IJ
+M
IJPO
+M
OPQG
M
EM
、M
EQ
通过公式四
、
公式五表示:公式五表示:
其中
α1=
arcsin(x/R)...
【专利技术属性】
技术研发人员:鲁青云,郑凌潇,张格诚,王升,徐晨,夏才初,
申请(专利权)人:宁波大学,
类型:发明
国别省市:
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