一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备制造技术

本发明专利技术公开了齿轮加工技术领域的一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备，包括加工台，所述加工台的顶部设置有三组呈圆周阵列分布的夹持组件，所述夹持组件的上方设置有钻孔组件；作为本发明专利技术的进一步方案，所述夹持组件包括夹板，所述夹板为弧形，所述夹板滑动连接在加工台的顶部；所述夹板的侧边设置有用于驱动其移动夹紧齿轮的第一驱动组件；本发明专利技术可以大大提高齿轮加工后的质量

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备


[0001]本专利技术涉及齿轮加工
，具体为一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备
。

技术介绍

[0002]齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮的使用，对于大部分的机械装置来说，起到了非常重要的作用
。
[0003]现有的齿轮轴孔在加工过程中，通常会采用三角卡盘夹持齿轮，然后再以三角卡盘的中心为圆心进行钻孔工作；现有大多的三角卡盘的卡块都是矩形形状；齿轮在钻轴孔时分为两种情况，一种齿牙加工完成，另一种齿牙暂未加工；三角卡盘在夹持时，如果夹持力度较大容易导致齿轮表面产生凹陷，如果夹持力度不足又容易导致齿轮在加工过程中产生偏移或转动，且三角卡盘在夹持已经进行齿牙加工后的齿轮时，三角卡盘与齿轮的接触面积会大大减小，更加容易导致磁力加工过程中产生偏移或转动；由于大多齿轮使用环境较为精密，所以齿轮加工要求很高，齿轮在偏移或转动后轴孔位置会发生偏差，会大大降低齿轮加工成品合格率
。
[0004]基于此，本专利技术设计了一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备，以解决上述问题
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备，包括加工台，所述加工台的顶部设置有三组呈圆周阵列分布的夹持组件，所述夹持组件的上方设置有钻孔组件
。
[0007]作为本专利技术的进一步方案，所述夹持组件包括夹板，所述夹板为弧形，所述夹板滑动连接在加工台的顶部；所述夹板的侧边设置有用于驱动其移动夹紧齿轮的第一驱动组件
。
[0008]作为本专利技术的进一步方案，所述第一驱动组件包括第一气缸，所述第一气缸与加工台固定连接，所述第一气缸的输出端固定连接有第一滑板，所述第一滑板上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧靠近夹板的一端与夹板固定连接
。
[0009]作为本专利技术的进一步方案，所述夹板上设置有若干组呈圆周阵列分布的夹持杆机构；所述夹持杆机构包括第二滑板，所述第二滑板与夹板水平滑动连接；所述第二滑板上固定连接有用于其复位的第二弹簧，所述第二滑板在竖直方向上滑动连接有夹杆，所述夹杆上固定连接有用于其复位的第三弹簧；所述夹板侧边设置有第二驱动组件，所述第二驱动组件在夹板夹持住齿轮后驱动夹杆再夹紧齿轮
。
[0010]作为本专利技术的进一步方案，所述第二驱动组件包括驱动杆和推板；所述驱动杆位
于夹杆的上方，且驱动杆与夹板滑动连接，所述驱动杆上固定连接有拉绳，所述拉绳远离驱动杆的一端固定连接有滑块，所述滑块与夹板滑动连接，所述滑块远离夹板的一端转动连接有连杆，所述连杆远离滑块的一端转动连接有第三滑板，所述第三滑板上固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的两端分别与夹板和第一滑板固定连接；所述推板位于第二滑板与第三滑板之间，所述推板上固定连接有伸缩导向杆，所述伸缩导向杆远离推板的一端与夹板固定连接；所述第三滑板的顶部固定连接有用于驱动推板向靠近第二滑板一侧移动的推块
。
[0011]作为本专利技术的进一步方案，所述夹杆为
U
形形状，所述夹杆的底端固定连接有弧形导向块；所述夹杆与弧形导向块均由记忆合金材料制成
。
[0012]作为本专利技术的进一步方案，所述钻孔组件包括安装架，所述安装架固定安装在加工台的顶部，所述安装架上固定连接有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定连接有第四滑板，所述第四滑板上设置有钻头
。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0014]1.
本专利技术通过夹板与夹杆的设置，当需要夹持的是未进行齿牙加工时的齿轮时，夹杆可以对齿轮施加一个向下的弹性压力，可以使齿轮固定得更加的稳定，可以更好地避免后续进行钻孔工作时齿轮发生晃动，当需要夹持的是经过齿牙加工后的齿轮时；夹杆可以插入到齿牙间的缝隙中，再抵住齿牙间缝隙的外壁以此来固定齿轮，可以避免夹板因只能与齿轮的齿牙接触而导致的夹持力度不足；通过夹板与夹杆的配合，可以使夹持组件在夹持齿牙加工过的齿轮时也可以提供稳定的夹持力，同时可以避免齿轮因夹持力度过大而导致变形，可以大大提高齿轮加工合格率
。
[0015]2.
本专利技术通过第二驱动组件的设置，夹杆一定可以在夹板夹持住齿轮后才会向下移动，并且只有当夹杆向下移动一段距离后第二滑板才会带动夹杆向靠近齿轮一侧移动，使夹杆与齿牙间缝隙区域内侧壁接触或者是增大夹杆与齿轮顶面的接触面，可以保证夹杆能更稳定进行工作，可以更好地保证齿轮加工质量
。
附图说明
[0016]图1为本专利技术总体结构示意图；
[0017]图2为本专利技术夹持组件结构示意图；
[0018]图3为本专利技术夹持组件结构剖视示意图；
[0019]图4为本专利技术伸缩导向杆
、
推块
、
第三滑板及夹板连接关系及位置关系示意图；
[0020]图5为本专利技术夹杆与弧形导向块结构示意图
。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]加工台
1、
夹板
2、
第一气缸
3、
第一滑板
4、
第一弹簧
5、
第二滑板
6、
第二弹簧
7、
夹杆
8、
第三弹簧
9、
驱动杆
10、
推板
11、
拉绳
12、
滑块
13、
连杆
14、
伸缩导向杆
15、
推块
16、
弧形导向块
17、
安装架
18、
第二气缸
19、
第四滑板
20、
钻头
21、
第三滑板
22、
第一伸缩杆
23。
具体实施方式
[0023]请参阅图1‑5，本专利技术提供一种技术方案：一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备，包括加工台1，所述加工台1的顶部设置有三组呈圆周阵列分布的夹持组件，所
述夹持组件的上方设置有钻孔组件
。
[0024]所述夹持组件包括夹板2，所述夹板2为弧形，所述夹板2滑动连接在加工台1的顶部；所述夹板2的侧边设置有用于驱动其移动夹紧齿轮的第一驱动组件
。
[0025]所述第一驱动组件包括第一气缸3，所述第一气缸3与加工台1固定连接，所述第一气缸3的输出端固定连接有第一滑板4，所述第一滑板4上固定连接有第一弹簧5，所述第一弹簧5靠近夹板2的一端与夹板2固定连接
。
[0026]所述夹板2上设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备，包括加工台
(1)
，其特征在于：所述加工台
(1)
的顶部设置有三组呈圆周阵列分布的夹持组件，所述夹持组件的上方设置有钻孔组件
。2.
根据权利要求1所述的一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备，其特征在于：所述夹持组件包括夹板
(2)
，所述夹板
(2)
为弧形，所述夹板
(2)
滑动连接在加工台
(1)
的顶部；所述夹板
(2)
的侧边设置有用于驱动其移动夹紧齿轮的第一驱动组件
。3.
根据权利要求2所述的一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备，其特征在于：所述第一驱动组件包括第一气缸
(3)
，所述第一气缸
(3)
与加工台
(1)
固定连接，所述第一气缸
(3)
的输出端固定连接有第一滑板
(4)
，所述第一滑板
(4)
上固定连接有第一弹簧
(5)
，所述第一弹簧
(5)
靠近夹板
(2)
的一端与夹板
(2)
固定连接
。4.
根据权利要求3所述的一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备，其特征在于：所述夹板
(2)
上设置有若干组呈圆周阵列分布的夹持杆机构；所述夹持杆机构包括第二滑板
(6)
，所述第二滑板
(6)
与夹板
(2)
水平滑动连接；所述第二滑板
(6)
上固定连接有用于其复位的第二弹簧
(7)
，所述第二滑板
(6)
在竖直方向上滑动连接有夹杆
(8)
，所述夹杆
(8)
上固定连接有用于其复位的第三弹簧
(9)
；所述夹板
(2)
侧边设置有第二驱动组件，所述第二驱动组件在夹板
(2)
夹持住齿轮后驱动夹杆
(8)
再夹紧齿轮
。5.
根据权利要求4所述的一种具有自动定位功能的变速箱齿轮轴孔加工设备，其特征在于：所述第二驱动组件包括驱动杆
(10)
和推板
(11)
；所述驱动杆
(10)
位于夹杆
(8)
的上方，且驱动杆
(10)
与夹板<...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈茂进，陈国华，宗林，苏皖东，陈晨，
申请(专利权)人：泰州进鑫机械有限公司，
类型：发明
国别省市：