【技术实现步骤摘要】
一种软包电芯PACK的锂电池
[0001]本专利技术涉及锂电池
,具体为一种软包电芯
PACK
的锂电池
。
技术介绍
[0002]在二轮电动车
(
如电动自行车和电动摩托车
)
上,锂电池广泛应用于其动力系统
。
以下是锂电池在二轮动车上的常见应用:
[0003]1、
电动自行车:电动自行车是最常见的二轮动车之一,锂电池作为其主要能源储存装置应用于电动自行车的电力系统
。
锂电池提供了电动自行车所需的电能,驱动电机帮助骑行者在骑行时获得助力或直接驱动自行车
。
[0004]2、
电动摩托车:电动摩托车使用锂电池作为能量储存设备,为其提供持续的动力输出
。
锂电池通常安装在电动摩托车的底盘下部或作为可拆卸单元安装
。
[0005]3、
电动滑板车:电动滑板车也依赖于锂电池提供能量
。
锂电池提供电动滑板车所需的电能,使其能够在城市中进行短途出行
。
[0006]锂电池作为二轮动车的电力源,具有高能量密度
、
较长的使用寿命和较低的自放电率等优势
。
它们能够提供持久且可靠的动力供应,带来便捷和环保的出行方式
。
此外,锂电池充电速度快,充电效率高,适合于日常的充电操作
。
[0007]软包电芯相对于圆柱形或方形电芯来说,结构较为脆弱和柔软
。<
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种软包电芯
PACK
的锂电池,包括外壳和安装在外壳内部
、
通过硅胶粘黏的软包模组,其特征在于:所述外壳包括通过密封胶粘接固定的电池盒左壳
(1)
和电池盒右壳
(4)
,所述软包模组包括多片软包电芯
(11)、
保护板
(8)、
第一
EVA
棉
(9)
和多个第二
EVA
棉
(10)
,多个所述软包电芯
(11)
通过多个第二
EVA
棉
(10)
相互粘接依次串联,所述软包电芯
(11)
的顶部与保护板
(8)
之间采用激光焊接的方式连接,且所述第一
EVA
棉
(9)
设置在软包电芯
(11)
与保护板
(8)
之间形成安全绝缘,所述软包电芯
(11)
的底部粘接有第三
EVA
棉
(12)
,对软包模组形成缓冲保护
。2.
根据权利要求1所述的一种软包电芯
PACK
的锂电池,其特征在于:所述电池盒左壳
(1)
和电池盒右壳
(4)
的内侧壁上均开设有条形沉槽
(13)
,所述条形沉槽
(13)
根据多个软包电芯
(11)
之间的间距开设有多个,并在条形沉槽
(13)
内注入硅胶,所述软包电芯
(11)
的侧边粘接在硅胶上
。3.
根据权利要求1所述的一种软包电芯
PACK
的锂电池,其特征在于:所述外壳的顶部和侧部上端开设有一体式的容纳槽
(14)
,所述容纳槽
(14)
的内部安装有方便拿取锂电池的提手
(2)
,所述容纳槽
(14)
的侧边卡接有用于限制提手
(2)
滑脱的提手侧板
(5)。4.
...
【专利技术属性】
技术研发人员:许利强,贺利彬,张金法,刘文凯,沈杰,
申请(专利权)人:天能帅福得能源股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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