【技术实现步骤摘要】
一种空分液化气体滚装船
[0001]本专利技术涉及滚装船领域，尤其是一种空分液化气体滚装船
。
技术介绍
[0002]为了实现空气分离液化气体包括液态的氮
、
氧
、
氩
、
氢
、
二氧化碳等气体的多品种
、
长距离的运输；设计出长距离的空分液化气体滚装船，同船混装装有氮
、
氧
、
氩
、
氢
、
二氧化碳等多种空气分离液化气体的运输槽车或者罐车，不同的液化气体分别装置在不同的液化气体运输槽车或者罐车内，槽车或者罐车通过滚装船运输
。
[0003]但是，原来的普通滚装船的运输方式有一些不足，当产生液体泄漏或者泄漏导致火灾时，缺少及时应对方法
。
技术实现思路
[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供一种空分液化气体滚装船，解决空分液化气体滚装船的安全保障的问题
。
[0005]为解决上述技术问题，申请实施例提供一种技术方案：一种空分液化气体滚装船，包括船体，在船体内设置有风机，风机设有进风管和出风管，进风管的进风口设置在船体外，出风管设置在船体的长度或宽度方向上，在船体上还设有出风口在船体甲板上并与出风管交叉布置的排风管，排风管与出风管相连，在船体底部还设置有潜水泵，潜水泵的输水管出口上连接有排水软管
。
[0006]优选的，在船体上设有检测空气温度的温度传感器
。
[00
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种空分液化气体滚装船，其特征在于：包括船体（
110
），在船体（
110
）内设置有风机（
120
），风机（
120
）设有进风管（
121
）和出风管（
122
），进风管（
121
）的进风口（
123
）设置在船体（
110
）外，出风管（
122
）设置在船体（
110
）的长度或宽度方向上，在船体（
110
）上还设有出风口在船体甲板上并与出风管（
122
）交叉布置的排风管（
130
），排风管（
130
）与出风管（
122
）相连，在船体（
110
）底部还设置有潜水泵（
140
），潜水泵（
140
）的输水管（
141
）出口上连接有排水软管
。2.
根据权利要求1所述的空分液化气体滚装船，其特征在于：在船体（
110
）上设有检测空气温度的温度传感器
。3.
根据权利要求1所述的空分液化气体滚装船，其特征在于：在船体（
110
）甲板上还设有喷水装置（
200
），喷水装置（
200
）和排水软管相连
。4.
根据权利要求3所述的空分液化气体滚装船，其特征在于：喷水装置（
200
）上还设有测距传感器（
210
），在潜水泵（
140
）管路上设置水压调节阀
。5.
根据权利要求4所述的空分液化气体滚装船，其特征在于：喷水装置（
200
）包括基座（
230
），在基座（
230
）上设置有可水平转动的旋转轴（
240
），在旋转轴（
240
）上设置有可垂直旋转的喷水头（
250
），喷水头（
250
）设有软管接口（
251
）和喷水口（
252
），软管接口...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭景亮，
申请(专利权)人：宜昌市天上电气有限公司，
类型：发明
国别省市：
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