【技术实现步骤摘要】
一种电池或电容用的穿刺检测设备
[0001]本专利技术涉及穿刺检测设备
,具体为一种电池或电容用的穿刺检测设备
。
技术介绍
[0002]目前进行锂电池的生产过程中,需要对生产出的锂电池进行许多方便的检测,其中需要对锂电池进行穿刺,以便于测试锂电池在破碎状态下的工作状况和安全状况,由于锂电池被穿刺的过程较为危险,因此需要接触专业的穿刺检测设备进行检测,不能人为进行穿刺试验,现有的设备一般是设定穿刺结构的下沉穿刺位置,但未考虑到穿刺针到达下沉穿刺点是控制器发生故障无法及时停止,会导致穿刺针完全刺入电池或电容内部,不仅增大了检测过程的危险性,而且会对穿刺针造成损伤,电池爆燃的威力较大,需要设立失火防护措施,因此,我们提出一种电池或电容用的穿刺检测设备
。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种电池或电容用的穿刺检测设备,解决了
技术介绍
中所提出的问题
。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种电池或电容用的穿刺检测设备,包括上壳体
、
下壳体,上壳体与下壳体之间设置有阻燃层,上壳体内部设置有伺服电机
、
减速机构
、
传动齿轮
、
导引结构一
、
导引结构二,导引结构一内部镶嵌安装有刺针杆,刺针杆底端与导引结构二镶嵌连接,刺针杆朝向传动齿轮的一侧设置有齿排,刺针杆的齿排与传动齿轮相啮合,刺针杆底部固定安装有穿刺针,伺服电机的电机轴设置有齿轮一,齿轮一通过 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种电池或电容用的穿刺检测设备,其特征在于:包括上壳体(2)
、
下壳体(
12
),所述上壳体(2)与下壳体(
12
)之间设置有阻燃层,所述上壳体(2)内部设置有伺服电机(
13
)
、
减速机构(
14
)
、
传动齿轮(
15
)
、
导引结构一(5)
、
导引结构二(
16
),所述导引结构一(5)内部镶嵌安装有刺针杆(3),所述刺针杆(3)底端与导引结构二(
16
)镶嵌连接,所述刺针杆(3)朝向传动齿轮(
15
)的一侧设置有齿排,所述刺针杆(3)的齿排与传动齿轮(
15
)相啮合,所述刺针杆(3)底部固定安装有穿刺针(
19
),所述伺服电机(
13
)的电机轴设置有齿轮一(
22
),所述齿轮一(
22
)通过减速机构(
14
)与齿轮一(
22
)动力连接,所述上壳体(2)外侧顶部固定安装有控制台(1),所述控制台(1)包括伺服控制器
、
单片机控制器,所述控制台(1)的伺服控制器与伺服电机(
13
)电性连接;所述下壳体(
12
)外部铰接设置有透明观察柜门(
11
),所述下壳体(
12
)内部设置有多孔座(
21
),所述多孔座(
21
)顶部表面并且位于穿刺针(
19
)正下方的位置设置有待穿刺物(
20
),所述待穿刺物(
20
)包括电池
、
电容,所述阻燃层底部设置有烟雾传感器(
17
),所述上壳体(2)外部设置有二氧化碳灭火器(8),所述二氧化碳灭火器(8)的输出端连通设置有高压电磁阀(7),所述高压电磁阀(7)的输出端通过输送管(9)与喷头(
18
)相连接,所述烟雾传感器(
17
)<...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘世岩,吴彤,吴继虎,睢雷雷,孟潇,
申请(专利权)人:融世邦安北京能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。