本发明专利技术提供了一种气动盲板封堵器和封堵方法,涉及法兰设备技术领域
【技术实现步骤摘要】
一种气动盲板封堵器和封堵方法
[0001]本专利技术涉及法兰设备
,尤其是一种气动盲板封堵器和封堵方法
。
技术介绍
[0002]LNG
槽车卸液主要通过软管对接方式,再完成卸液工作后通过螺栓紧固方式对卸车软管进行盲板封堵
。
现有技术中,在气体的装卸过程中,卸车软管与盲板进行的封堵一般使用螺栓紧固,螺栓紧固中容易因为习惯性违章等发生安全隐患,包括:卸液完成后软管内可能存留部分
LNG
液体,封堵盲板后
LNG
液体受温度影响开始气化,当再次打开法兰盲板后很容易导致天然气的喷发泄漏,从而造成连锁的人员伤害或爆燃事故
。
另外,因卸车软管法兰与盲板对接后需要手动加装密封垫片
、
螺栓
、
螺母,并对螺栓螺母进行逐一紧固,工作量较大,再没有监督的情况下,操作人员经常性违章,体现为不装密封垫
、
螺栓紧固不到位松动或减少螺栓使用量,这些方面都存在着较大的安全隐患
。
为此需要对现有的封堵设备及封堵方法做进一步的改进
。
技术实现思路
[0003]为了保证槽车卸液过程中密封的严密性,避免气体泄露带来的危险,方便设备连接,本专利技术提供了一种气动盲板封堵器和封堵方法,具体技术方案如下
。
[0004]一种气动盲板封堵器,包括气缸
、
密封机构
、
控制机构和放散机构,所述气缸和密封机构相互配合,控制机构与放散机构相互配合;所述气缸包括气缸盖
、
气缸杆
、
放散筒和气缸主体,气缸结构推动密封机构对法兰进行密封,所述密封机构包括法兰卡槽
、
防静电垫片
、
法兰密封垫和密封压板,其密封压板与气缸杆相连接,密封压板动作后压在法兰上完成密封;所述控制机构包括导气槽和开关,压缩空气的管道接入导气槽的进气孔,通过开关进行气道切换,放散机构包括放散筒和放散阀,放散筒固定安装在密封压板上并连接放散管路,通过控制放散机构气体并解除对法兰的密封
。
[0005]优选的是,所述放散阀的阀柄与开关配合,放散阀关闭时放散阀的阀柄延伸段限位开关的摆动
。
[0006]优选的是,防静电垫片设置在法兰卡槽内,法兰密封垫固定安装在密封压板上
。
[0007]还优选的是,法兰卡槽的槽中部设置有弧形缺口,法兰卡槽固定安装在底板上,底板上还固定有背板,气缸与背板固定连接,所述防静电垫片呈弧形且与法兰卡槽的槽部相配合
。
[0008]还优选的是,导气槽和开关固定安装在开关支架上;所述放散筒一端固定安装在密封压板上,另一端通过软管连接放散管路
。
[0009]还优选的是,气动盲板封堵器的部件使用铝合金或不锈钢材料制作而成
。
[0010]一种气动盲板封堵方法,利用上述的一种气动盲板封堵器,包括:将卸车法兰放入法兰卡槽,开关摆动,压缩空气进入导气槽,随后推动气缸杆推动密封压板,密封压板压紧法兰完成密封
。
[0011]进一步优选的是,放散阀的阀柄摆动,当放散阀阀柄与放散筒平行时,放散通道打开,开关偏离摆动空间,管道内的气体完成放散;摆动开关后,压缩空气再次通过导气槽进入气缸,推动气缸杆反向移动,密封压板与法兰分离,解除密封
。
[0012]进一步优选的是,应用于天然气卸车过程中软管法兰与盲板的对接紧固
。
[0013]本专利技术提供的一种气动盲板封堵器及盲板封堵方法的有益效果是,该封堵器通过气缸推动实现密封,解决了手动密封操作导致的密封不严密问题,通过控制机构的联动设计可以避免燃气泄露的隐患,封堵器整体结构紧凑,还具有制作成本低
、
耐用性好等优点
。
利用该封堵器进行封堵还具有对接简单
、
更换方便
、
安全性好等优点
。
附图说明
[0014]图1是气动盲板封堵器的结构爆炸图;
[0015]图2是气动盲板封堵器安装结构示意图;
[0016]图3是气动盲板封堵器的剖面结构示意图;
[0017]图4是气动盲板封堵器的正视图;
[0018]图5是气动盲板封堵器左视图;
[0019]图6是气动盲板封堵器的右视图;
[0020]图7是气动盲板封堵器的俯视图;
[0021]图中:1‑
法兰卡槽
、2
‑
防静电垫片
、3
‑
法兰密封垫
、4
‑
密封压板
、5
‑
气缸盖
、6
‑
气缸杆
、7
‑
放散筒
、8
‑
气缸主体
、9
‑
导气槽
、10
‑
开关支架
、11
‑
背板
、12
‑
放散阀
、13
‑
底板
、14
‑
开关
。
具体实施方式
[0022]结合图1至图7所示,对本专利技术提供的一种气动盲板封堵器和封堵方法的具体实施方式进行说明
。
[0023]一种气动盲板封堵器,包括气缸
、
密封机构
、
控制机构和放散机构,通过各个结构配合,实现盲板的气动封堵,通过设计气缸推动密封组件对法兰进行密封,取消现有的螺栓人工密封;通过加长放散阀阀柄的长度完成联动控制,当放散阀处于关闭状态时,其阀柄将挡住开关的摆动,从而确保管路必须在放散状态下才能对气缸进行控制,盲板封堵器具有高效率
、
安全性能高的优点,还可以有效的防止出现习惯性违章
。
[0024]其中,气缸和密封机构相互配合,控制机构与放散机构相互配合
。
气缸包括气缸盖
、
气缸杆
、
放散筒和气缸主体等结构,气缸结构的气缸杆运动推动密封机构对法兰进行密封
。
密封机构包括法兰卡槽
、
防静电垫片
、
法兰密封垫和密封压板,其密封压板与气缸杆相连接,密封压板动作后压在法兰上完成密封
。
控制机构包括导气槽和开关,压缩空气的管道接入导气槽的进气孔,通过开关摆动实现气道的切换,放散机构包括放散筒和放散阀,放散筒固定安装在密封压板上并连接放散管路,通过控制放散机构气体并解除对法兰的密封
。
[0025]气缸的结构包括了气缸盖
、
气缸杆
、
气缸主体以及密封圈和螺丝等,是气动盲板封堵器动力系统,通过前后输出动能来驱动封堵器的工作
。
[0026]密封机构包括了法兰卡槽
、
防静电垫片
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种气动盲板封堵器,其特征在于,包括气缸
、
密封机构
、
控制机构和放散机构,所述气缸和密封机构相互配合,控制机构与放散机构相互配合;所述气缸包括气缸盖
、
气缸杆
、
放散筒和气缸主体,气缸结构推动密封机构对法兰进行密封,所述密封机构包括法兰卡槽
、
防静电垫片
、
法兰密封垫和密封压板,其密封压板与气缸杆相连接,密封压板动作后压在法兰上完成密封;所述控制机构包括导气槽和开关,压缩空气的管道接入导气槽的进气孔,通过开关进行气道切换,放散机构包括放散筒和放散阀,放散筒固定安装在密封压板上并连接放散管路,通过控制放散机构放散气体并解除对法兰的密封
。2.
根据权利要求1所述的一种气动盲板封堵器,其特征在于,所述放散阀的阀柄与开关配合,放散阀关闭时放散阀的阀柄延伸段限位开关的摆动
。3.
根据权利要求1所述的一种气动盲板封堵器,其特征在于,所述防静电垫片设置在法兰卡槽内,法兰密封垫固定安装在密封压板上
。4.
根据权利要求3所述的一种气动盲板封堵器,其特征在于,所述法兰卡槽的槽中部...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁硕,孙吉,薛媛,
申请(专利权)人:青岛新奥燃气设施开发有限公司,
类型:发明
国别省市:
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