前端集成传动链结构及风力发电机组制造技术

本发明专利技术公开一种前端集成传动链结构及风力发电机组，前端集成传动链结构包括主轴系统和齿轮箱；主轴系统包括主轴和轴承座，主轴可转动地安装于轴承座内；齿轮箱包括箱体

【技术实现步骤摘要】
前端集成传动链结构及风力发电机组


[0001]本专利技术涉及风力发电
，尤其涉及一种前端集成传动链结构及风力发电机组
。

技术介绍

[0002]在风力发电机组中，传动链是风力发电机组的核心部件，其性能的好坏直接影响风机整机成本
、
机组运行的可靠性和市场竞争力
。
目前大兆瓦高扭矩风电传动链，为了获得高扭矩密度和低成本造价，对于齿轮箱的结构，较多采用集成式结构，有前端集成
、
后端集成
、
全集成结构
。
[0003]前端集成可用于双馈和半直驱机组，后端集成和全集成只能用于半直驱机组，现有的齿轮箱均需要设置扭力臂加弹性支撑的结构，增加了结构的复杂程度和成本
。
[0004]鉴于此，有必要提供一种新的前端集成传动链结构及风力发电机组，以解决或至少缓解上述技术缺陷
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的主要目的是提供一种前端集成传动链结构及风力发电机组，旨在解决现有技术中结构复杂和成本较高的技术问题
。
[0006]为实现上述目的，根据本专利技术的一方面，本专利技术提供一种前端集成传动链结构，包括：
[0007]主轴系统，包括主轴和轴承座，所述主轴可转动地安装于所述轴承座内；
[0008]齿轮箱，包括箱体
、
一级齿圈和传动组件，所述传动组件包括一级行星架，所述一级齿圈设置于所述箱体和所述轴承座之间，所述轴承座
、
所述一级齿圈和所述箱体依次连接，所述一级行星架的行星轮与所述一级齿圈啮合，所述一级行星架与所述主轴固定连接；
[0009]所述齿轮箱整体悬挂于所述主轴系统
。
[0010]在一实施例中，所述前端集成传动链结构还包括第一紧固组件，所述第一紧固组件包括空心销和第一螺栓，所述空心销套设于所述第一螺栓的螺杆外周，所述第一螺栓和所述空心销共同穿过所述主轴和所述一级行星架的连接端面以固定连接所述一级行星架与所述主轴
。
[0011]在一实施例中，所述第一紧固组件还包括第二螺栓，所述第二螺栓穿过所述主轴和所述一级行星架的连接端面以固定连接所述一级行星架与所述主轴
。
[0012]在一实施例中，所述空心销和所述第一螺栓的数量均为多组，多组所述第一螺栓和所述空心销一一对应设置，多组所述第一螺栓环绕所述主轴的中心轴线呈圆周分布
。
[0013]在一实施例中，所述主轴和所述一级行星架之间还设置有增磨漆或者摩擦片
。
[0014]在一实施例中，所述前端集成传动链结构还包括第二紧固组件，所述第二紧固组件包括第三螺栓和抗剪销，所述第三螺栓和所述抗剪销间隔设置，所述轴承座
、
所述一级齿圈和所述箱体通过所述第三螺栓和抗剪销固定连接
。
[0015]在一实施例中，所述前端集成传动链结构还包括第三紧固组件，所述轴承座的外壁面凸出设置有安装部，所述安装部开设有安装孔，所述第三紧固组件用于穿过所述安装孔与所述机座连接
。
[0016]在一实施例中，所述前端集成传动链结构还包括油润滑系统，所述油润滑系统分别与所述主轴系统和所述齿轮箱连通
。
[0017]在一实施例中，所述传动组件包括三级行星传动结构和一级平行传动结构，所述三级行星传动结构包括所述一级行星架，所述一级平行传动结构与所述三级行星传动结构的末端传动连接
。
[0018]在一实施例中，所述轴承座内间隔设置有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和所述第二轴承均套设于所述主轴外周，所述主轴分别与所述第一轴承和所述第二轴承转动连接
。
[0019]在一实施例中，所述第一轴承的外圈大端面与所述第二轴承的外圈大端面相背设置
。
[0020]根据本专利技术的另一方面，本专利技术还提供一种风力发电机组，风力发电机组包括如上所述的前端集成传动链结构，还包括机座
、
联轴器和发电机，所述轴承座安装于所述机座，所述传动组件通过所述联轴器与所述发电机的输入轴连接
。
[0021]本专利技术技术方案中，轴承座与机座直连固定，箱体与轴承座通过一级齿圈固定连接，取消了前箱体的设计，简化了结构节约了成本，主轴与一级行星架直接固定连接，提高了力矩传输稳定性，动力由主轴传递至一级行星架，齿轮箱与主轴共用轴承座内的轴承，齿轮箱与主轴系统集成为一体，提高了传输稳定性，行业中认为将齿轮箱与主轴系统连接后需要设置扭力臂加弹性支撑的结构，或者是减震器的结构，而本专利技术直接将齿轮箱整体悬挂固定在主轴系统上，并且并不影响其功能，相对地，取消了弹性支撑或减震器的设置，成本更低，重量更轻，经济性更高；传动组件的末端可以通过联轴器与发电机的输入轴连接，传动组件的高速轴与发电机输入轴偏心仍旧处于联轴器的纠偏能力范围之内
。
本专利技术取消弹性支撑结构设置，具有结构简单和成本更低的优点
。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施条例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图
。
[0023]图1为本专利技术一实施例前端集成传动链结构和机座的正视结构示意图；
[0024]图2为本专利技术一实施例前端集成传动链结构和机座的俯视结构示意图；
[0025]图3为本专利技术一实施例前端集成传动链结构的正视结构示意图；
[0026]图4为本专利技术一实施例前端集成传动链结构和联轴器的俯视结构示意图；
[0027]图5为本专利技术一实施例前端集成传动链结构中主轴和一级行星架的装配结构示意图；
[0028]图6为图5中
A
部分的放大图；
[0029]图7为本专利技术一实施例主轴系统中第一轴承和第二轴承背对背设置的结构示意
图；
[0030]图8为本专利技术一实施例前端集成传动链结构中箱体
、
一级齿圈和轴承座的装配结构示意图
(
隐去轴承座
)。
[0031]附图标号说明：
[0032]标号名称标号名称
100
前端集成传动链结构
21
主轴
110
联轴器
22
轴承座1机座
221
安装部2主轴系统
222
安装孔3齿轮箱
223
第一轴承4第一紧固组件
224
第二轴承5第二紧固组件
31
箱体6第三紧固组件
32
一级齿圈7油润滑系统
33
传动组件
41
空心销
331
一级行星架
42
第一螺栓
51<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种前端集成传动链结构，其特征在于，包括：主轴系统
(2)
，包括主轴
(21)
和轴承座
(22)
，所述主轴
(21)
可转动地安装于所述轴承座
(22)
内；齿轮箱
(3)
，包括箱体
(31)、
一级齿圈
(32)
和传动组件
(33)
，所述传动组件
(33)
包括一级行星架
(331)
，所述一级齿圈
(32)
设置于所述箱体
(31)
和所述轴承座
(22)
之间，所述轴承座
(22)、
所述一级齿圈
(32)
和所述箱体
(31)
依次连接，所述一级行星架
(331)
的行星轮与所述一级齿圈
(32)
啮合，所述一级行星架
(331)
与所述主轴
(21)
固定连接；所述齿轮箱
(3)
整体悬挂于所述主轴系统
(2)。2.
如权利要求1所述的前端集成传动链结构，其特征在于，所述前端集成传动链结构还包括第一紧固组件
(4)
，所述第一紧固组件
(4)
包括空心销
(41)
和第一螺栓
(42)
，所述空心销
(41)
套设于所述第一螺栓
(42)
的螺杆外周，所述第一螺栓
(42)
和所述空心销
(41)
共同穿过所述主轴
(21)
和所述一级行星架
(331)
的连接端面以固定连接所述一级行星架
(331)
与所述主轴
(21)。3.
如权利要求2所述的前端集成传动链结构，其特征在于，所述第一紧固组件
(4)
还包括第二螺栓
(43)
，所述第二螺栓
(43)
穿过所述主轴
(21)
和所述一级行星架
(331)
的连接端面以固定连接所述一级行星架
(331)
与所述主轴
(21)。4.
如权利要求1所述的前端集成传动链结构，其特征在于，所述前端集成传动链结构还包括第二紧固组件
(5)
，所述第二紧固组件
(5)
包括第三螺栓
(51)
和抗剪销
(52)
，所述第三螺栓
(51)
和所述抗剪销

【专利技术属性】
技术研发人员：孙黎，杨怀宇，张芹，孙大奎，
申请(专利权)人：三一重能股份有限公司，
类型：发明
国别省市：