一种可调节角度的叉车防护扶手及叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节角度的叉车防护扶手及叉车，包括：安装于车架一侧的底座，所述底座上安装有可竖直转动的扶手总成，当所述扶手总成驾驶员在上车前上，扶手总成与地面成90度垂直设置；当驾驶员坐到座位上后，扶手总成与地面平行。通过在叉车车体侧面安装可调式防护扶手，且扶手上具装有旋转式限位机构、控制导轨轮、缓冲垫及弹簧等，实现了工业车辆的叉车驾驶员的操作舒适、方便性大为提高，也在整车误操作防护方面作用明显，另外，由于可调式防护扶手是上下活动，所以在开合时均不占用过多的空间，所以使用场地的要求更广泛，开合更加方便。合更加方便。合更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节角度的叉车防护扶手及叉车


[0001]本技术涉及起重装备
，尤其涉及一种可调节角度的叉车防护扶手及叉车。

技术介绍

[0002]叉车是一种工业用的货物搬用车辆，目前叉车使用护顶架无扶手，叉车转弯，驾驶员无法防护。在一般路面可以使用，但是通过颠簸路面，驾驶员防护不到位。
[0003]公开专利号为CN201920401143.1一种具有翻转防护门的叉车，在叉车门班上设置有护栏门，所述护栏门通过转轴与叉车的车身呈旋转活动连接，能够对驾驶人员起到保护的作用。但是，在一些工作空间狭小的位置，这种防护栏很难打开，不方便驾驶员进入，影响叉车的使用范围。

技术实现思路

[0004]针对上述缺陷或不足，本技术的目的在于提供可调节角度的叉车防护扶手及叉车。
[0005]为达到以上目的，本技术的技术方案为：
[0006]一种可调节角度的叉车防护扶手，包括：安装于车架一侧的底座，所述底座上安装有可竖直转动的扶手总成，当所述扶手总成驾驶员在上车前上，扶手总成与地面成90度垂直设置；当驾驶员坐到座位上后，扶手总成与地面平行。
[0007]所述的扶手总成包括安装于底座上的转盘，所述转盘上固定安装有扶手护栏。
[0008]所述转盘包括安装于底座上的转轴，所述转轴上套装有弹簧，所述弹簧上安装有壳体，所述扶手护栏安装于壳体。
[0009]所述底座上安装有导轨轮，所述弹簧通过缓冲螺栓与所述导轨轮相连接，所述导轨轮上安装有挡板，所述转轴顶部通过螺钉安装于壳体。
[0010]所述扶手总成上安装有用于检测扶手总成位置的传感器，所述传感器通过断电开关安装座与叉车运行系统相连接。
[0011]一种叉车，包括车体，所述车体一侧或两侧设置有上述的可调节角度的叉车防护扶手。
[0012]与现有技术比较，本技术的有益效果为：
[0013]本技术提供了一种可调节角度的叉车防护扶手及叉车，通过在叉车车体侧面安装可调式防护扶手，且扶手上具装有旋转式限位机构、控制导轨轮、缓冲垫及弹簧等，实现了工业车辆的叉车驾驶员的操作舒适、方便性大为提高，也在整车误操作防护方面作用明显，另外，由于可调式防护扶手是上下活动，所以在开合时均不占用过多的空间，所以使用场地的要求更广泛，开合更加方便。
[0014]进一步地，本技术既能满足驾驶员在叉车行驶过程中的防护作用，也能在扶手未起到防护情况下，整车不能操作的保护功能，不仅提升了叉车驾驶员的操作舒适、方便
性，而且在整车误操作防护方面也起到很大作用，可以使用于所有机械行业的防护，通用性强，成本较低，使用广泛。
附图说明
[0015]图1是本技术装置可调节角度的叉车防护扶手结构示意图一；
[0016]图2是本技术可调节角度的叉车防护扶手结构示意图二；
[0017]图3是本技术可调节角度的叉车防护扶手结构示意图三；
[0018]图4是本技术可调节角度的叉车防护扶手结构示意图四；
[0019]图5是本技术可调节角度的叉车防护扶手结构示意图五；
[0020]图6是本技术可调节角度的叉车防护扶手结构示意图六；
[0021]图中，1—底座；2—扶手总成；3—车体；21—转盘；22—扶手护栏；23—转轴；24—弹簧；25—壳体；26—挡板；27—导轨轮；28—缓冲螺栓；29—螺钉。
具体实施方式
[0022]下面将结合附图对本技术做详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。
[0023]如图1所示，本技术提供了一种可调节角度的叉车防护扶手包括：安装于车架一侧的底座1，所述底座1上安装有可竖直转动的扶手总成2，当所述扶手总成2驾驶员在上车前上，扶手总成2与地面成90度垂直设置；当驾驶员坐到座位上后，扶手总成2与地面平行。
[0024]优选的，所述的扶手总成2包括安装于底座1上的转盘21，所述转盘21上固定安装有扶手护栏22。
[0025]具体地，如图2
‑
6所示，所述转盘21包括安装于底座1上的转轴23和导轨轮27，所述转轴23上套装有弹簧24，所述弹簧24通过缓冲螺栓28与所述导轨轮27相连接，所述导轨轮27上安装有挡板26，所述转轴23顶部通过螺钉29安装于壳体25，所述扶手护栏22安装于壳体25，在扶手回位和抬起过程中，在弹簧的作用下可以轻松旋转角度；在转动扶手护栏22时进行操控，控制扶手的旋转角度。当需要抬起扶手时，需要下压，扶手自动抬起，方便驾驶员下车，当需要下压扶手时，需要轻抬扶手，扶手自动处于水平状态，防护驾驶员安全。
[0026]进一步的，所述扶手总成2上安装有用于检测扶手总成2位置的传感器，所述传感器通过断电开关安装座与叉车运行系统相连接。扶手总成2作为旋转机构，旋转机构内设有筒体、扶手、轨迹安装总成和弹簧固定支架等机构，驾驶员在上车前或驾驶员坐在座位上，扶手总成处于与地面90度方向，传感器感应信号切断电源，使整车无法启动，驾驶员坐上座位后，操作扶手，使扶手处于与地面平行，传感器感应信号，整车正常运行，提升叉车的人机工程中的舒适感和人性化，在工程机械行业增加工程机械在操作过程中的安全性，舒适性。
[0027]本技术中，由于设有弹簧24，在扶手回位和抬起过程中，在弹簧24的作用下可以轻松旋转角度；设有导轨轮4进行操控，控制扶手的旋转角度。当需要抬起扶手时，需要下压30度后，扶手自动抬起，方便驾驶员下车，当需要下压扶手时，需要轻抬扶手30度，扶手自
动处于水平状态，防护驾驶员安全。经过专车试验，效果良好。该扶手整车护顶架明显优于其他类型的叉车护顶架，舒适、安全、可靠。
[0028]另外，本实用性还提供看一种叉车，具体包括车体3，所述车体3一侧或两侧设置上述的可调节角度的叉车防护扶手，能满足驾驶员在叉车行驶过程中的防护作用，也能在扶手未起到防护情况下，整车不能操作的保护功能。并且可调节角度的叉车防护扶手可使用于3吨越野随行叉车，效果良好，整车护顶架明显优于其他类型的叉车护顶架，舒适、安全、可靠。
[0029]本技术的工作原理为：
[0030]当驾驶员在上车前时，扶手总成2处于与地面90度方向，传感器感应信号切断电源，使整车无法启动；当驾驶员坐上座位后，操作扶手护栏22，使扶手护栏22处于与地面平行，传感器感应信号，整车正常运行，提升叉车的人机工程中的舒适感和人性化，在工程机械行业增加工程机械在操作过程中的安全性，舒适性。
[0031]对于本领域技术人员而言，显然能了解到上述具体事实例只是本技术的优选方案，因此本领域的技术人员对本技术中的某些部分所可能作出的改进、变动，体现的仍是本技术的原理，实现的仍是本技术的目的，均属于本技术所保护的范围。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节角度的叉车防护扶手，其特征在于，包括：安装于车架一侧的底座(1)，所述底座(1)上安装有可竖直转动的扶手总成(2)，当所述扶手总成(2)驾驶员在上车前上，扶手总成(2)与地面成90度垂直设置；当驾驶员坐到座位上后，扶手总成(2)与地面平行。2.根据权利要求1所述的可调节角度的叉车防护扶手，其特征在于，所述的扶手总成(2)包括安装于底座(1)上的转盘(21)，所述转盘(21)上固定安装有扶手护栏(22)。3.根据权利要求2所述的可调节角度的叉车防护扶手，其特征在于，所述转盘(21)包括安装于底座(1)上的转轴(23)，所述转轴(23)上套装有弹簧(24)，所述弹簧(24)上安装有壳体(25)，所述扶手护栏...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁军霞，移玉奎，罗文斌，曾文章，马萌萌，
申请(专利权)人：宝鸡合力叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：