一种具有防护功能的道路平整设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防护功能的道路平整设备，属于道路工程技术领域，包括用于碾压路面的夯实滚筒和用于夯实地基的夯实锤，夯实滚筒的转轴转动连接有支撑板，支撑板侧面开设有通槽，支撑板通过通槽转动连接有连接杆，连接杆顶端与侧壁分别固定焊接有固定块和限位块，且固定块和限位块分别位于支撑板的外侧与内侧，连接杆侧壁固定焊接有刮刀，支撑板外侧固定焊接有第一电机，第一电机的输出轴固定焊接有转接块，转接块通过凹槽固定焊接有弹簧，弹簧远离转接块的一端和连接杆固定焊接，本实用新型专利技术通过刮刀对夯实滚筒外表面黏附的泥土进行刮除，防止夯实滚筒外表面泥土堆积导致对道路地基夯实不平整，增加工作效率

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的道路平整设备


[0001]本技术属于道路工程
，尤其是一种具有防护功能的道路平整设备
。

技术介绍

[0002]道路，是指公路
、
城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场
、
公共停车场等用于公众通行的场所，道路建设需要对地基进行夯实处理，普遍需要压路机进行碾压，道路夯实前需要洒水提高碾压夯实度，传统的压路机不能对滚轮外表面黏附的泥土进行处理，从而滚轮对道路地基的夯实平整度
。
[0003]例
(
授权公告号为
CN11467305A)
一种道路平整处理设备，包括滚筒，所述滚筒内壁背面固定连接有电机，电机一端固定连接有转杆，所述转杆另一端与滚筒内壁正面通过轴承转动连接，所述滚筒内部设置有震动整平机构，涉及道路

。
磁块
A
随着自身转动，通过与磁块
B
相斥的磁性使得磁块
A
在转动至磁块
B
处的时候，磁块
B
受到斥力被推动挤压弹性板，使其发生形变，同时磁块
B
通过推杆滑动并撞击推板，使得推板进行一次震动，对地面进行针对性的进一步撞击，继而提升路面的压实平整效果，防止路面较硬结块而无法压平的问题出现，同时也可以保证推板外壁清洁，避免推板外壁粘附残渣，导致推板外壁凹凸不平而影响对路面的压平效，该装置通过滚筒内部的震动提高对道路地基的夯实度，但该装置未考虑对于洒水湿润的粘土路面，粘土容易粘连在滚筒上，造成道路地基夯实不平整的情况，影响道路的建设
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防护功能的道路平整设备，以解决
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防护功能的道路平整设备，包括用于碾压路面的夯实滚筒和用于夯实地基的夯实锤，夯实滚筒的转轴转动连接有支撑板，支撑板侧面开设有通槽，支撑板通过通槽转动连接有连接杆，连接杆顶端与侧壁分别固定焊接有固定块和限位块，且固定块和限位块分别位于支撑板的外侧与内侧，连接杆侧壁固定焊接有刮刀，支撑板外侧固定焊接有第一电机，第一电机的输出轴固定焊接有转接块，转接块通过凹槽固定焊接有弹簧，弹簧远离转接块的一端和连接杆固定焊接，且连接杆和转接块转动连接
。
[0006]优选的，支撑板两端侧壁固定焊接有夯实箱，夯实箱顶端内横壁固定焊接有气顶和滑杆，且滑杆底端和夯实箱固定焊接
。
[0007]优选的，气顶的移动部固定焊接有连接块，连接块底面与侧面分别转动连接有支撑杆和第二电机的输出轴
。
[0008]优选的，所述第二电机侧面固定焊接有滑块，所述滑块顶面和滑杆滑动连接，第二电机的输出轴固定焊接有主动锥齿轮，主动锥齿轮啮合有从动锥齿轮
。
[0009]优选的，从动锥齿轮的中心孔固定安装有支撑块，支撑块顶端和连接块内顶壁接
触
。
[0010]优选的，从动锥齿轮底端和支撑杆固定焊接，支撑杆侧面固定焊接有限位杆，支撑杆纵向贯穿连接块，限位杆底端和连接块内底壁接触
。
[0011]优选的，支撑杆外侧壁和夯实箱转动连接，且支撑杆延伸出夯实箱，支撑杆底端固定焊接有夯实锤
。
[0012]与现有技术相比，本技术的技术效果和优点：
[0013]该具有防护功能的道路平整设备，通过第一电机带动刮刀旋转到指定位置，对粘在夯实滚筒表面的泥土进行刮去，防止泥土堆积导致夯实滚筒表面不均匀，进而影响对道路地基夯实的平整度，通过弹簧对旋转电机进行减力，防止刮刀过于贴紧夯实滚筒，导致夯实滚筒被刮刀损伤，影响设备使用寿命，同时影响对道路地基夯实工作的进行
。
[0014]该具有防护功能的道路平整设备，对于到底不平的路面，滚轮的夯实效果减弱，通过夯实锤对道路地基进行夯实，提高工作效率，通过气顶提供夯实动力，通过第二电机提供旋转动力，使夯实锤在上下砸动的同时进行旋转，对凹凸不平的路面泥土进行摩擦摊平，提高夯实的平整度，增加工作效率
。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的图1中
A
‑
A
方向的剖视图；
[0018]图3为本技术的图1中
B
‑
B
方向的剖视图；
[0019]图4为本技术的图2中
C
处结构的放大图；
[0020]图5为本技术的图3中
D
处结构的放大图
。
[0021]附图标记说明：
[0022]图中：
1、
夯实箱；
2、
夯实滚筒；
3、
支撑板；
4、
第一电机；
5、
滚轮；
6、
固定块；
7、
限位块；
8、
连接杆；
9、
通槽；
10、
刮刀；
11、
转接块；
12、
弹簧；
13、
气顶；
14、
从动锥齿轮；
15、
主动锥齿轮；
16、
限位杆；
17、
支撑杆；
18、
连接块；
19、
第二电机；
20、
滑块；
21、
滑杆；
22、
夯实锤；
23、
支撑块
。
具体实施方式
[0023]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解
。
然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施
。
在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述
。
[0024]除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上
、
下
、
左
、
右
、
前
、
后
、
内和外等方向均是以本技术所示的图中的上
、
下
、
左
、
右
、
前
、
后
、
内和外等方向为准，在此一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有防护功能的道路平整设备，包括用于碾压路面的夯实滚筒
(2)
和用于夯实地基的夯实锤
(22)
，其特征在于：所述夯实滚筒
(2)
的转轴转动连接有支撑板
(3)
，所述支撑板
(3)
侧面开设有通槽
(9)
，所述支撑板
(3)
通过通槽
(9)
转动连接有连接杆
(8)
，所述连接杆
(8)
顶端与侧壁分别固定焊接有固定块
(6)
和限位块
(7)
，且固定块
(6)
和限位块
(7)
分别位于支撑板
(3)
的外侧与内侧；所述连接杆
(8)
侧壁固定焊接有刮刀
(10)
，所述支撑板
(3)
外侧固定焊接有第一电机
(4)
，所述第一电机
(4)
的输出轴固定焊接有转接块
(11)
，所述转接块
(11)
通过凹槽固定焊接有弹簧
(12)
，所述弹簧
(12)
远离转接块
(11)
的一端和连接杆
(8)
固定焊接，且连接杆
(8)
和转接块
(11)
转动连接
。2.
根据权利要求1所述的一种具有防护功能的道路平整设备，其特征在于：所述支撑板
(3)
两端侧壁固定焊接有夯实箱
(1)
，所述夯实箱
(1)
顶端内横壁固定焊接有气顶
(13)
和滑杆
(21)
，且滑杆
(21)
底端和夯实箱
(1)
固定焊接
。3.
根据权利要求2所述的一种具有防护功能的道路平整设...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩生，杨喜乐，闫明媛，袁丽娟，
申请(专利权)人：河南省鹏升建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：