一种便于调节的汽车管件冲孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于调节的汽车管件冲孔装置，属于汽车管件加工技术领域，用于解决对管件的多个位置进行冲孔时侧需要多次重复对汽车管件进行固定以及需要转动汽车管件与转动轴，较为麻烦的问题；包括限位机构

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的汽车管件冲孔装置


[0001]本技术属于汽车管件加工
，具体涉及一种便于调节的汽车管件冲孔装置
。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，汽车精密管件在汽车制造中得到广泛应用，通常需要根据汽车管件的使用需求在汽车管件的管壁上进行冲孔
。
[0003]如授权公开号为
CN215879475U
的一种汽车管件冲孔工装，冲孔组件为固定状态，而对于汽车管件进行冲孔时，多需要对管件的多个位置进行冲孔，该装置若对多个位置进行冲孔，侧需要多次重复对汽车管件进行固定以及需要转动汽车管件与转动轴，较为麻烦，为此我们提出一种便于调节的汽车管件冲孔装置
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于调节的汽车管件冲孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节的汽车管件冲孔装置，包括工作台，所述工作台的上表面设有限位机构，所述限位机构的左右两侧设有夹持机构，所述限位机构的上端设有冲孔机构，所述限位机构包括第一支撑板，且第一支撑板设置在工作台的上表面，所述第一支撑板的侧面设有第一电机，所述第一电机的输出端通过联轴器传动连接有第一转动轴，所述第一转动轴远离第一电机的一端设有第一限位盘，所述工作台的上表面设有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有电动滑台，所述电动滑台的上表面设有连接块，所述连接块的侧面转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴远离连接块的一端设有第二限位盘，所述第二限位盘的表面设有限位槽
,
所述冲孔机构包括冲孔箱，所述冲孔箱的内部设有第二电机，所述第二电机的输出端通过联轴器传动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的圆周表面螺纹连接有滑块
。
[0006]优选的，所述第二限位盘的表面设有六角限位柱，所述六角限位柱的表面卡合连接有支撑轴，所述第一限位盘与第二限位盘之间设有汽车管件
。
[0007]优选的，所述冲孔箱的内部设有滑杆，且滑杆与滑块滑动连接，所述滑块的下表面设有第二气缸，所述第二气缸的输出端设有第二连接板，所述第二连接板的下表面设有第三电机，所述第三电机的输出端通过联轴器传动连接有冲孔头
。
[0008]优选的，所述工作台的上表面四角处均设有支撑柱，四个所述支撑柱的上表面设有支撑盖
,
且冲孔箱设置在支撑盖的下表面
。
[0009]优选的，所述夹持机构包括第二支撑板，所述第二支撑板的侧面设有第一气缸，所述第一气缸的输出端设有第一连接板
。
[0010]优选的，所述第一连接板远离第一气缸的一端设有下弧形夹持板，所述下弧形夹持板的上端设有上弧形夹持板，所述下弧形夹持板与上弧形夹持板设有螺栓，所述下弧形
夹持板与上弧形夹持板通过第一连接板与螺栓转动连接
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)、
该一种便于调节的汽车管件冲孔装置，通过使第二电机进行工作可带动螺纹杆进行转动，螺纹杆进行转动在滑杆的转动限位下可使滑块在冲孔箱内进行滑动，进而带动冲孔头进行移动
,
便于对汽车管件在同一直线处不同位置进行冲孔，同时第一电机进行工作，在第一转动轴
、
第二转动轴
、
第一限位盘
、
第二限位盘
、
限位槽的作用下可带动汽车管件进行转动，便于对汽车管件的不同圆周位置处进行冲孔，进而可便于对汽车管件进行全方位的冲孔，同时在第一限位盘
、
第二限位盘进行转动时，也可带动支撑轴进行转动，进而更换支撑轴圆周表面的冲孔槽，便于支撑轴应对汽车管件冲孔的大小
。
[0013](2)、
该一种便于调节的汽车管件冲孔装置，通过第一气缸可使下弧形夹持板与上弧形夹持板贴近汽车管件，且夹持机构设有两个，两个夹持机构对汽车管件进行夹持，防止对汽车管件进行冲孔时，汽车管件进行转动，同时
,
下弧形夹持板与上弧形夹持板进行转动可调节两者之间的开合度，便于对不同大小的汽车管件进行夹持
。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术限位机构的爆炸示意图；
[0016]图3为本技术夹持机构的立体结构示意图；
[0017]图4为本技术冲孔机构的立体结构示意图
。
[0018]图中：
1、
工作台；
2、
限位机构；
21、
第一支撑板；
22、
第一电机；
23、
第一转动轴；
24、
第一限位盘；
25、
滑轨；
26、
电动滑台；
27、
连接块；
28、
第二转动轴；
29、
第二限位盘；
210、
限位槽；
211、
六角限位柱；
212、
支撑轴；
213、
汽车管件；
3、
夹持机构；
31、
第二支撑板；
32、
第一气缸；
33、
第一连接板；
34、
下弧形夹持板；
35、
上弧形夹持板；
36、
螺栓；
4、
冲孔机构；
41、
冲孔箱；
42、
第二电机；
43、
螺纹杆；
44、
滑杆；
45、
滑块；
46、
第二气缸；
47、
第二连接板；
48、
第三电机；
49、
冲孔头；
5、
支撑柱；
6、
支撑盖
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0020]请参阅图1‑
图4，本技术提供一种便于调节的汽车管件冲孔装置，包括工作台1，工作台1的上表面设有限位机构2，限位机构2的左右两侧设有夹持机构3，限位机构2的上端设有冲孔机构4，限位机构2包括第一支撑板
21
，且第一支撑板
21
设置在工作台1的上表面，第一支撑板
21
的侧面设有第一电机
22
，第一电机
22
的输出端通过联轴器传动连接有第一转动轴...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种便于调节的汽车管件冲孔装置，包括工作台
(1)
，其特征在于：所述工作台
(1)
的上表面设有限位机构
(2)
，所述限位机构
(2)
的左右两侧设有夹持机构
(3)
，所述限位机构
(2)
的上端设有冲孔机构
(4)
，所述限位机构
(2)
包括第一支撑板
(21)
，且第一支撑板
(21)
设置在工作台
(1)
的上表面，所述第一支撑板
(21)
的侧面设有第一电机
(22)
，所述第一电机
(22)
的输出端通过联轴器传动连接有第一转动轴
(23)
，所述第一转动轴
(23)
远离第一电机
(22)
的一端设有第一限位盘
(24)
，所述工作台
(1)
的上表面设有滑轨
(25)
，所述滑轨
(25)
的内部滑动连接有电动滑台
(26)
，所述电动滑台
(26)
的上表面设有连接块
(27)
，所述连接块
(27)
的侧面转动连接有第二转动轴
(28)
，所述第二转动轴
(28)
远离连接块
(27)
的一端设有第二限位盘
(29)
，所述第二限位盘
(29)
的表面设有限位槽
(210),
所述冲孔机构
(4)
包括冲孔箱
(41)
，所述冲孔箱
(41)
的内部设有第二电机
(42)
，所述第二电机
(42)
的输出端通过联轴器传动连接有螺纹杆
(43)
，所述螺纹杆
(43)
的圆周表面螺纹连接有滑块
(45)。2.
根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车管件冲孔装置，其特征在于：所述第二限位盘
(29)
的表面设有六角限位柱
(211)
，所述六角限位柱
(211)
的表面卡合连接有支撑轴
(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐利民，黄开永，张立，
申请(专利权)人：无锡市源隆金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：