一种智能老人轮椅代步车折叠机构制造技术

技术编号:39481111 阅读:10 留言:0更新日期:2023-11-23 15:02
本实用新型专利技术公开了一种智能老人轮椅代步车折叠机构,属于机械结构领域,包括支撑架,支撑架间互相平行,不同支撑架上设有至少两个位置相互对应的连接扣;伸缩推杆,用于驱动支撑架折叠,其中一端与所述连接扣转动连接;还包括底盘,所述底盘包括平面座和斜面座,所述平面座远离斜面座一侧与伸缩推杆转动连接,所述斜面座与支撑架转动连接。该方案采用采用简单的支撑架与伸缩推杆转动连接,并且所有可折叠部分均采用转动连接,降低了折叠机构的卡死情况,并且靠背和座椅能跟随折叠机构自动折叠或展开,结构简单,折叠和展开的操作方便,使用方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种智能老人轮椅代步车折叠机构


[0001]本技术涉及一种折叠机构,更具体地说,它涉及一种智能老人轮椅代步车折叠机构。

技术介绍

[0002]代步车作为一种代替行走的工具,广泛用于老年人群体或者行动不便的人群,并且大部分的代步车都具有折叠的功能,但是大部分代步车的折叠方式复杂,对于老年人群里来说使用具有一定的困难,并且大部分代步车的折叠机构采用剪叉式机构,随着使用的时间变长,剪叉式机构中的滑动组件容易锈蚀,最终导致无法折叠,增大老年人群体的使用难度,或者就会被替换,即使用寿命降低。
[0003]例如:中国专利公告号CN215663810U,公告日2022年1月28日,技术的名称为一种折叠代步车,该申请案中公开了一种折叠组,该折叠组件采用剪叉式伸缩机构进行折叠,但是剪叉式伸缩机构中的滑块与滑轨之间的接触面积较大,长时间使用后,两者之间的摩擦力变大,容易将折叠机构卡死,最后无法折叠。

技术实现思路

[0004]本技术克服了现有代步车的折叠机构复杂并且长时间使用容易因摩擦力较大而卡死的问题,提供了一种智能老人轮椅代步车折叠机构,该方案采用采用简单的支撑架与伸缩推杆转动连接,并且所有可折叠部分均采用转动连接,降低了折叠机构的卡死情况。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:一种智能老人轮椅代步车折叠机构,包括:支撑架,支撑架间互相平行,不同支撑架上设有至少两个位置相互对应的连接扣;伸缩推杆,用于驱动支撑架折叠,其中一端与所述连接扣转动连接。伸缩推杆可以采用电动控制,通过伸缩推杆的运动,可以带动支撑架折叠与撑开,转动连接的方式能够有效减小支撑架与伸缩推杆之间的摩擦力,支撑架的数量一般取两到三个,可以增加支撑架对于整个代步车的稳定性,支撑架上的连接扣用于和伸缩杆转动连接,并且为了能够顺利折叠,即支撑架之间要同步运动,连接扣在支撑架上的位置需要对齐。
[0006]作为优选,还包括底盘,所述底盘包括平面座和斜面座,所述平面座远离斜面座一侧与伸缩推杆转动连接,所述斜面座与支撑架转动连接。由平面和斜面形成的底盘显得更加紧凑,并且平面座和斜面座之间形成夹角,可以使伸缩推杆和支架之间的受力更稳定。
[0007]作为优选,还包括座椅,所述座椅的底部与支撑架转动连接,且座椅上还转动连接有靠背。座椅转动连接在支撑架上,方便支撑架等结构折叠以后调整位置,减小折叠后的代步车的整体体积,靠背转动连接在座椅上,即靠背也可以折叠在座椅上,减小整体体积。
[0008]作为优选,所述靠背上设有固定扣,所述固定扣与支撑架上的连接扣之间连接有推拉钢索,推拉钢索外部设有固定在座椅底部的套管。推拉钢索具有一定的刚性,同时也具有一定的柔性,可以用于调整靠背和座椅的位置;当伸缩推杆缩回时,会拉动支撑架往下转
动,进行折叠操作,并且设置在支撑架上的连接扣也会发生相对转动,由折叠前的水平位置到折叠后的竖直位置,使得连接扣与固定扣之间的绝对距离减小,此时推拉钢索内部表现为压力,即推拉钢索会推动靠背朝座椅方向转动,进行靠背的折叠操作;当伸缩推杆伸出时,推动支撑架向上转动,进行代步车的展开操作,连接扣的位置由折叠前的竖直状态转动为折叠后的水平状态,连接扣与固定扣之间的绝对距离变大,此时推拉钢索内部表现为拉力,即推拉钢索会拉动靠背朝远离座椅的方向转动,进行靠背的展开操作。套管为推拉钢索起到一个保护和导向的作用,防止推拉钢索与其他结构之间发生强有力的接触,导致推拉钢索或者其他结构受损。
[0009]作为优选,所述支撑架之间共同连接有连接轴。连接轴可以保证支撑架之间进行同步的运动,有利于代步车的正常折叠和展开。
[0010]作为优选,还包括折叠杆机构,所述折叠机构包括第一连杆和第二连杆,第一连杆与第二连杆转动连接。第一连杆和第二连杆分别有两个,并且为平行的两个杆组,两个杆组之间连接有转动轴,第一连杆和第二连杆组成的折叠机构具有较大的转动角度,有利于完成折叠和展开的操作,并且采用两个杆组有利于增强折叠机构及整个代步车的稳定性。
[0011]作为优选,所述伸缩推杆的一端转动连接于第一连杆与第二连杆连接处,第一连杆与第二连杆其中一个与平面座转动连接,另一个与连接扣转动连接。伸缩推杆与第一连杆与第二连杆三者之间两两转动连接,折叠机构中的一个连杆与平面座转动连接,可以利用底盘增加一个支撑力,另一个连杆与连接扣连接,可以推动支撑架折叠或者伸展。
[0012]作为优选,所述斜面座上还设有固定槽。固定槽用于折叠以后,伸缩推杆与第一连杆与第二连杆三者之间的转动连接处的固定,避免由于该处位置变动,导致折叠好的代步车出现部分展开的现象。
[0013]作为优选,所述平面座上远离斜面座处转动连接有脚板。脚板用于使用者放置双脚,提高使用者的良好体验,并且脚板的转动处也可以使得脚板折叠到底盘上部,减小占地空间。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)降低了折叠机构的卡死情况;(2)结构简单,折叠和展开的操作方便,使用方便;(3)靠背和座椅能跟随折叠机构自动折叠或展开。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图。
[0016]图2是本技术的折叠状态示意图。
[0017]图3是本技术实施例2的结构示意图。
[0018]图4是本技术实施例2的折叠状态示意图。
[0019]图5是本技术的轴测图。
[0020]图中:1.伸缩推杆,2.支撑架,3.连接扣,4.底盘,5.平面座,6.斜面座,7.座椅,8.靠背,9.固定扣,10.推拉钢索,11.套管,12.折叠机构,13.第一连杆,14.第二连杆,15.固定槽。
具体实施方式
[0021]下面通过具体实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的具体说明。
[0022]实施例1:如图1至图2所示的一种智能老人轮椅代步车折叠机构,包括座椅7、底盘4、支撑架2和伸缩推杆1,底盘4包括一个平面座5和一个斜面座6,支撑架2为两个平行的杆件,并且支撑架2的一端转动连接在座椅7的底部,另一端转动连接在底盘4的斜面座6上,每个支撑架2上还设有至少两个连接扣3,并且连接扣3的位置相互对应,伸缩推杆1的一端连接在其中一组连接扣3上,另一端连接在底盘4的平面座5上且远离斜面座6一侧。通过上述结构就能初步实现代步车的折叠功能,当伸缩推杆1进行伸展运动时,可以推动支撑架2向上运动,在支撑架2的运动下,座椅7也随之朝上运动,伸缩推杆1收缩时,拉动支撑架2向下运动,使得座椅7也向下运动,进行折叠操作。
[0023]为了能够使得座椅7能够转动至正常的位置,并且位置具有固定性,在座椅7上还转动连接有靠背8,靠背8背面固定连接有固定扣9,并且固定扣9与支撑架2上的一组连接扣3上还连接有推拉钢索10,推拉钢索10具有一定的刚性,同时也具有一定的柔性,可以用于调整靠背8和座椅7的位置;当伸缩推杆1缩回时,会拉动支撑架2往下转动,进行折叠操作,并且设置在支撑架2上的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能老人轮椅代步车折叠机构,其特征在于,包括:支撑架,支撑架间互相平行,不同支撑架上设有至少两个位置相互对应的连接扣;伸缩推杆,用于驱动支撑架折叠,其中一端与所述连接扣转动连接;座椅,所述座椅的底部与支撑架转动连接,且座椅上还转动连接有靠背;所述靠背上设有固定扣,所述固定扣与支撑架上的连接扣之间连接有推拉钢索;推拉钢索具有一定的柔性。2.根据权利要求1所述的一种智能老人轮椅代步车折叠机构,其特征是,还包括底盘,所述底盘包括平面座和斜面座,所述平面座远离斜面座一侧与伸缩推杆转动连接,所述斜面座与支撑架转动连接。3.根据权利要求1所述的一种智能老人轮椅代步车折叠机构,其特征是,推拉钢索外部设有固定在座椅底部的套管。4.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员:经继群杨宇智吴正捷
申请(专利权)人:杭州报到互连科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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