基于锥蜗杆传动的回转减速器制造技术

本实用新型专利技术公开了基于锥蜗杆传动的回转减速器，属于回转减速器技术领域，包括壳体，所述壳体的一侧固定设置有固定座，所述固定座的一侧设置有转轴，所述转轴的外壁设置有防尘盖，所述防尘盖的内壁固定设置有密封套，所述防尘盖的一侧开设有通孔，所述通孔的内部设置有插杆，所述固定座的一侧开设有卡孔，所述固定座的上端开设有锁死孔，所述固定座的上端固定设置有支撑座，所述支撑座的上端固定设置有存储罐，所述存储罐的内部设置有安装腔

【技术实现步骤摘要】
基于锥蜗杆传动的回转减速器


[0001]本技术涉及一种回转减速器，特别是涉及基于锥蜗杆传动的回转减速器，属于回转减速器

。

技术介绍

[0002]目前，回转减速器作为光热发电光场系统的核心产品，直接影响太阳能光热发电的集热效率，进而影响电站的投资收益，光热回转减速器普遍采用普通蜗杆作为传动装置，普通蜗杆传动存在效率低，使用寿命短，承载能力一般，且当蜗轮采用铜合金材料时，制造成本较高
。
[0003]现有专利号为
(CN215673410U)
的专利提出了基于锥蜗杆传动的回转减速器，其装置不存在油膜厚度为零的弱点，合速度与瞬时接触线法线的夹角较小，从而有利于齿面间形成弹性流体动力润滑，润滑效果好，能够有效缓解润滑不及时，造成的齿面粘附问题，进而有效提高减速器使用寿命，但是其装置缺少对锥蜗轮进行减少磨损的结构，容易出现内部损坏的情况，针对上述问题本实用提出了基于锥蜗杆传动的回转减速器来方便人们使用
。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供基于锥蜗杆传动的回转减速器，该基于锥蜗杆传动的回转减速器能够实现减少锥蜗轮与蜗轮杆本体摩擦损坏，解决了现有技术中锥蜗轮与蜗轮杆本体摩擦损坏的技术问题
。
[0005]为解决上述问题，提供以下技术方案：
[0006]设计基于锥蜗杆传动的回转减速器，包括壳体，所述壳体的一侧固定设置有固定座，所述固定座的一侧设置有转轴，所述转轴的外壁设置有防尘盖，所述防尘盖的内壁固定设置有密封套，所述防尘盖的一侧开设有通孔，所述通孔的内部设置有插杆，所述固定座的一侧开设有卡孔，所述固定座的上端开设有锁死孔；
[0007]所述固定座的上端固定设置有支撑座，所述支撑座的上端固定设置有存储罐，所述存储罐的内部设置有安装腔，所述安装腔的内部设置有小型水泵，所述小型水泵的一侧固定设置有进水管
。
[0008]进一步的，所述密封套的内壁与转轴的外壁紧密贴合，所述密封套的主要材质为橡胶
。
[0009]进一步的，所述插杆的上端开设有紧固孔
。
[0010]进一步的，所述锁死孔的内部设置有螺栓，所述卡孔的下端开设有螺纹孔，所述螺栓的下端穿过紧固孔通至螺纹孔的内部
。
[0011]进一步的，所述壳体的内部固定设置有锥蜗轮，所述锥蜗轮的前端设置有锥蜗杆本体
。
[0012]进一步的，所述存储罐的内部一侧开设有冷却液放置腔
。
[0013]进一步的，所述小型水泵的下端固定设置有输液管，所述输液管的下端位于锥蜗杆本体的上端
。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0015]1、
本技术，通过设置有向蜗轮杆滴加冷却液的结构，可以对蜗轮杆进行降温，从而减少磨损的程度，增长使用寿命，使用比较方便；
[0016]2、
本技术，通过设置有对转轴本体与连接座之间接触区域进行防尘的结构，避免外界灰尘在转轴转动时进入到连接的缝隙中，造成转轴本体外壁受损的情况，从而增长本体的使用寿命
。
[0017]参照后文的说明和附图，详细公开了本技术的特定实施方式，指明了本技术的原理可以被采用的方式
。
应该理解，本技术的实施方式在范围上并不因而受到限制
。
在所附权利要求的精神和条款的范围内，本技术的实施方式包括许多改变
、
修改和等同
。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制
。
在附图中：
[0019]图1为按照本技术的基于锥蜗杆传动的回转减速器的整体结构示意图；
[0020]图2为按照本技术的基于锥蜗杆传动的回转减速器的正剖结构示意图；
[0021]图3为图2中
A
处的放大视图；
[0022]图4为图2中
B
处的放大视图；
[0023]图5为按照本技术的基于锥蜗杆传动的回转减速器的局部结构示意图
。
[0024]图中：
1、
壳体；
2、
固定座；
3、
转轴；
4、
防尘盖；
5、
密封套；
6、
通孔；
7、
卡孔；
8、
插杆；
9、
紧固孔；
10、
锁死孔；
11、
螺栓；
12、
螺纹孔；
13、
支撑座；
14、
锥蜗轮；
15、
锥蜗杆本体；
16、
存储罐；
17、
安装腔；
18、
冷却液放置腔；
19、
小型水泵；
20、
进水管；
21、
输液管
。
具体实施方式
[0025]为使本技术实现的技术手段
、
创作特征
、
达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术
。
[0026]如图1－图5所示，本实施例提供的基于锥蜗杆传动的回转减速器，包括壳体1，壳体1的一侧固定设置有固定座2，固定座2用来保护转轴3，固定座2的一侧设置有转轴3，转轴3为锥蜗杆本体
15
提供动力，转轴3的外壁设置有防尘盖4，防尘盖4的内壁固定设置有密封套5，密封套5用来紧密贴合转轴3，防尘盖4的一侧开设有通孔6，通孔6的内部设置有插杆8，固定座2的一侧开设有卡孔7，固定座2的上端开设有锁死孔
10
；
[0027]固定座2的上端固定设置有支撑座
13
，支撑座
13
的上端固定设置有存储罐
16
，存储罐
16
的内部设置有安装腔
17
，安装腔
17
用来安装小型水泵
19
，安装腔
17
的内部设置有小型水泵
19
，小型水泵
19
的一侧固定设置有进水管
20
，进水管
20
将冷却液抽入，
[0028]在本实施例中，如图1‑5所示，
[0029]较佳的，密封套5的内壁与转轴3的外壁紧密贴合，密封套5的主要材质为橡胶
。
[0030]较佳的，插杆8的上端开设有紧固孔
9。
[0031]较佳的，锁死孔
10
的内部设置有螺栓
11
，卡孔7的下端开设有螺纹孔
12
，螺栓
11
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
基于锥蜗杆传动的回转减速器，其特征在于，包括壳体
(1)
，所述壳体
(1)
的一侧固定设置有固定座
(2)
，所述固定座
(2)
的一侧设置有转轴
(3)
，所述转轴
(3)
的外壁设置有防尘盖
(4)
，所述防尘盖
(4)
的内壁固定设置有密封套
(5)
，所述防尘盖
(4)
的一侧开设有通孔
(6)
，所述通孔
(6)
的内部设置有插杆
(8)
，所述固定座
(2)
的一侧开设有卡孔
(7)
，所述固定座
(2)
的上端开设有锁死孔
(10)
；所述固定座
(2)
的上端固定设置有支撑座
(13)
，所述支撑座
(13)
的上端固定设置有存储罐
(16)
，所述存储罐
(16)
的内部设置有安装腔
(17)
，所述安装腔
(17)
的内部设置有小型水泵
(19)
，所述小型水泵
(19)
的一侧固定设置有进水管
(20)。2.
根据权利要求1所述的基于锥蜗杆传动的回转减速器，其特征在于，所述密封套
(5)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷爱国，
申请(专利权)人：江苏万基传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：