本实用新型专利技术涉及轮胎加工技术领域,尤其为一种橡胶轮胎翻新硫化辅助设备,包括硫化设备本体,硫化设备本体的右侧设置有废气过滤箱,所述硫化设备本体的顶部固定连接有输气管,所述输气管的另一端与废气过滤箱的顶部固定连接,所述输气管的中部设置有单向阀,所述废气过滤箱的背面设置有驱动组件,所述废气过滤箱的内腔的上下两侧分别设置有固定过滤组件和净化组件,所述净化组件包括设置在废气过滤箱内腔左右两侧的套筒,两个所述套筒相背的一端与废气过滤箱的左右两侧内壁固定连接,两个所述套筒的内腔设置有第二弹簧,两个所述第二弹簧的一端与两个套筒的内壁固定连接,能够对硫化加工过程中产生的废气进行过滤。化加工过程中产生的废气进行过滤。化加工过程中产生的废气进行过滤。
【技术实现步骤摘要】
一种橡胶轮胎翻新硫化辅助设备
[0001]本技术涉及轮胎加工
,具体为一种橡胶轮胎翻新硫化辅助设备。
技术介绍
[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用;在轮胎翻新加工的过程中会对橡胶轮胎进行硫化加工,硫化加工过程中产生的废气会对空气造成污染,并且严重危害人体健康。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种橡胶轮胎翻新硫化辅助设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种橡胶轮胎翻新硫化辅助设备,包括硫化设备本体,硫化设备本体的右侧设置有废气过滤箱,所述硫化设备本体的顶部固定连接有输气管,所述输气管的另一端与废气过滤箱的顶部固定连接,所述输气管的中部设置有单向阀,所述废气过滤箱的背面设置有驱动组件,所述废气过滤箱的内腔的上下两侧分别设置有固定过滤组件和净化组件;
[0006]所述净化组件包括设置在废气过滤箱内腔左右两侧的套筒,两个所述套筒相背的一端与废气过滤箱的左右两侧内壁固定连接,两个所述套筒的内腔设置有第二弹簧,两个所述第二弹簧的一端与两个套筒的内壁固定连接,两个所述第二弹簧的另一端固定连接有滑动块,两个所述滑动块的底端延伸至两个套筒的下方。
[0007]作为本技术优选的方案,两个所述滑动块的底端固定连接有活性炭板,所述废气过滤箱内腔底部的左右两侧开设有限位槽,两个所述活性炭板的底端固定连接有限位块,两个所述限位块的表面与两个限位槽的内壁滑动连接,两个所述滑动块远离第二弹簧的一端固定连接有推杆。
[0008]作为本技术优选的方案,两个所述推杆远离滑动块的一端延伸至套筒的外部,两个所述推杆之间设置有滑动框,所述滑动框的左右两侧与两个推杆相对的一端固定连接,所述滑动框内侧设置有三角轮,所述三角轮左右两侧的表面与滑动框的左右两侧内壁紧贴。
[0009]作为本技术优选的方案,所述驱动组件包括设置在废气过滤箱左侧的驱动电机,所述驱动电机的背面转动连接有主动皮带轮,所述废气过滤箱背面右上角转动连接有第一驱动轴,所述第一驱动轴的一端延伸至废气过滤箱的内腔,所述第一驱动轴的另一端固定连接有第一从动皮带轮。
[0010]作为本技术优选的方案,所述废气过滤箱背面的中部转动连接有第二驱动轴,所述第二驱动轴的一端延伸至废气过滤箱的内腔与三角轮的中部固定连接,所述第二
驱动轴的另一端固定连接有第二从动皮带轮,所述主动皮带轮的表面转动连接有第一传动皮带和第二传动皮带,所述第一传动皮带的另一端与第一从动皮带轮的表面转动连接,所述第二传动皮带的另一端与第二从动皮带轮的表面转动连接。
[0011]作为本技术优选的方案,所述固定过滤组件包括设置在废气过滤箱右侧内壁顶部的固定座,所述固定座内侧的底部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端固定连接有过滤板,所述过滤板左端的水平位置低于过滤板的右端,所述过滤板的内部均匀开设有过滤网。
[0012]作为本技术优选的方案,所述过滤板顶部右侧的上方设置有凸轮,所述凸轮的内侧与第一驱动轴固定连接,所述废气过滤箱的左侧内壁固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部滑动连接有集尘箱,所述集尘箱设置在过滤板左端的下方。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术中,通过驱动电机驱动驱动电机转动,使得第一传动皮带和第二传动皮带能够驱动第一从动皮带轮和第二从动皮带轮进行转动,进而使得第一驱动轴和第二驱动轴能够驱动凸轮和三角轮一同转动,节约了能源。
[0015]2、本技术中,通过过滤板能够将废气中的固体颗粒去除,废气通过过滤网排出,杂质颗粒沿着倾斜设置的过滤板落入集尘箱中进行统一的收集。
[0016]3、本技术中,通过两个活性炭板将废气中的有害气体进行吸附,第二驱动轴驱动三角轮进行转动,在三角轮绕着第二驱动轴的轴心转动,滑动框进行左右移动,使得两侧的推杆向套筒的内侧推动,对第二弹簧进行挤压,使得两个滑动块带动活性炭板在废气过滤箱的内部进行左右往复移动,使得气体在废气过滤箱腔底流动,并且能够让活性炭板内部的活性过滤层与气体进行更好的接触,可以将气体的异味以及有害物质进行吸附,提高了净化气体的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术废气过滤箱的背面结构示意图;
[0019]图3为本技术废气过滤箱的切面结构示意图;
[0020]图4为图3中的A部放大图;
[0021]图5为图3中的B部放大图。
[0022]图中:1、硫化设备本体;2、废气过滤箱;3、输气管;4、单向阀;5、驱动组件;501、驱动电机;502、主动皮带轮;503、第一从动皮带轮;504、第一驱动轴;505、第二从动皮带轮;506、第二驱动轴;507、第一传动皮带;508、第二传动皮带;6、固定过滤组件;601、过滤板;602、过滤网;603、固定座;604、第一弹簧;605、凸轮;606、集尘箱;607、支撑板;7、净化组件;701、套筒;702、第二弹簧;703、滑动块;704、活性炭板;705、限位槽;706、限位块;707、推杆;708、滑动框;709、三角轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,
基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0025]实施例,请参阅图1、2、图3、图5,本技术提供一种技术方案:
[0026]一种橡胶轮胎翻新硫化辅助设备,包括硫化设备本体1,硫化设备本体1的右侧设置有废气过滤箱2,硫化设备本体1的顶部固定连接有输气管3,输气管3的另一端与废气过滤箱2的顶部固定连接,输气管3的中部设置有单向阀4,废气过滤箱2的背面设置有驱动组件5,废气过滤箱2的内腔的上下两侧分别设置有固定过滤组件6和净化组件7,净化组件7包括设置在废气过滤箱2内腔左右两侧的套筒701,两个套筒701相背的一端与废气过滤箱2的左右两侧内壁固定连接,两个套筒701的内腔设置有第二弹簧702,两个第二弹簧702的一端与两个套筒701的内壁固定连接,两个第二弹簧702的另一端固定连接有滑动块703本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种橡胶轮胎翻新硫化辅助设备,包括硫化设备本体(1),其特征在于:硫化设备本体(1)的右侧设置有废气过滤箱(2),所述硫化设备本体(1)的顶部固定连接有输气管(3),所述输气管(3)的另一端与废气过滤箱(2)的顶部固定连接,所述输气管(3)的中部设置有单向阀(4),所述废气过滤箱(2)的背面设置有驱动组件(5),所述废气过滤箱(2)的内腔的上下两侧分别设置有固定过滤组件(6)和净化组件(7);所述净化组件(7)包括设置在废气过滤箱(2)内腔左右两侧的套筒(701),两个所述套筒(701)相背的一端与废气过滤箱(2)的左右两侧内壁固定连接,两个所述套筒(701)的内腔设置有第二弹簧(702),两个所述第二弹簧(702)的一端与两个套筒(701)的内壁固定连接,两个所述第二弹簧(702)的另一端固定连接有滑动块(703),两个所述滑动块(703)的底端延伸至两个套筒(701)的下方。2.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎翻新硫化辅助设备,其特征在于:两个所述滑动块(703)的底端固定连接有活性炭板(704),所述废气过滤箱(2)内腔底部的左右两侧开设有限位槽(705),两个所述活性炭板(704)的底端固定连接有限位块(706),两个所述限位块(706)的表面与两个限位槽(705)的内壁滑动连接,两个所述滑动块(703)远离第二弹簧(702)的一端固定连接有推杆(707)。3.根据权利要求2所述的一种橡胶轮胎翻新硫化辅助设备,其特征在于:两个所述推杆(707)远离滑动块(703)的一端延伸至套筒(701)的外部,两个所述推杆(707)之间设置有滑动框(708),所述滑动框(708)的左右两侧与两个推杆(707)相对的一端固定连接,所述滑动框(708)内侧设置有三角轮(709),所述三角轮(709)左右两侧的表面与滑动框(708)的左右两侧内壁紧贴。4.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎翻新硫化辅...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡英得,
申请(专利权)人:晋江东风橡胶有限公司,
类型:新型
国别省市:
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