本实用新型专利技术提供一种自行车车架用铝型材切割装置。所述自行车车架用铝型材切割装置，包括：切割台，所述切割台的上方固定安装有安装架，所述安装架的顶部下端固定安装有电动推杆，所述电动推杆的下端固定连接有安装槽，所述安装槽的右侧固定连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有防护罩，所述安装槽内固定安装有电机，所述电机的输出轴依次贯穿连接板与防护罩的一面并延伸至防护罩的内部固定连接有切割刀片，所述防护罩的两侧开设有滑孔，所述滑孔内滑动连接有打磨组件。本实用新型专利技术提供的自行车车架用铝型材切割装置能在切割铝型材的同时对切刀的刀口进行打磨，节省打磨或更换的时间，节省人力。节省人力。节省人力。
【技术实现步骤摘要】
一种自行车车架用铝型材切割装置
[0001]本技术涉及自行车制造
，尤其涉及一种自行车车架用铝型材切割装置。
技术介绍
[0002]铝型材切割装置是一种用于切割铝型材的机器，它可以将铝型材切割成各种尺寸的零件。它可以用于工业铝型材加工、新能源行业、汽车、摩托车、自行车配件制造业、太阳能光伏边框支架、建筑铝模板加工、门窗型材行铝铸造等行业、非标自动化流水线改造等。
[0003]在对自行车车架用的铝型材进行切割时，容易产生粘铝现象，所谓粘铝就是切割刀片在转动切削时，铝屑排不出去，粘连在锯齿刃口沟槽里，影响刀片的锋利度，一旦出现这种情况，会造成切割面不光滑，甚至断齿等情况发生，此时就需要对刀片进行更换，如果频繁的对切割刀片进行更换，这样不但增加了人力的消耗，同时也延缓了切割工作的进度。
[0004]因此，有必要提供一种自行车车架用铝型材切割装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术提供一种自行车车架用铝型材切割装置，解决了切割刀损坏锋利度下降需要更换，造成延缓工作进度的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的自行车车架用铝型材切割装置包括：切割台，所述切割台的上方固定安装有安装架，所述安装架的顶部下端固定安装有电动推杆，所述电动推杆的下端固定连接有安装槽，所述安装槽的右侧固定连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有防护罩，所述安装槽内固定安装有电机，所述电机的输出轴依次贯穿连接板与防护罩的一面并延伸至防护罩的内部固定连接有切割刀片，所述防护罩的两侧开设有滑孔，所述滑孔内滑动连接有打磨组件，所述打磨组件包括打磨块，所述打磨块的内部开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内部固定连接有若干弹簧，所述弹簧的另一头固定连接有同一磨刀石。
[0007]优选的，所述防护罩的正面固定连接有调节组件，所述调节组件包括调节块和螺纹杆，所述调节块为中空设计且顶部开设有两个滑槽，所述螺纹杆与调节块的内壁两侧转动连接，所述螺纹杆的右端贯穿调节块并延伸至调节块的外部固定连接有转柄，所述螺纹杆上转动连接有两个螺纹块，所述螺纹块的表面固定连接有滑杆，所述两条滑杆分别在两个滑槽内滑动，所述滑杆的另一端分别与防护罩两侧的打磨组件固定连接。
[0008]优选的，所述螺纹杆分为两节，所述螺纹杆的两节上的螺纹方向相反。
[0009]优选的，所述磨刀石与切割刀片接触的一面做了圆角处理。
[0010]优选的，所述切割台的底部固定安装有四个支撑脚，所述支撑脚的底部均固定连接有橡胶垫。
[0011]优选的，所述切割台的上方且位于安装架下方固定安装有装夹板。
[0012]优选的，所述磨刀石靠近切割刀片刀口的位置较为突出。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的自行车车架用铝型材切割装置具有如下有益效果：
[0014]本技术提供一种自行车车架用铝型材切割装置，通过设置调节组件控制打磨组件实现了在进行铝型材切割的同时又对切割刀片进行了打磨，保证了切割刀片的锋利程度，避免切割刀片损坏造成铝型材切割面不光滑影响切割质量的情况发生，通过弹簧与磨刀石连接同时起到一定的缓冲作用，减小切割刀片在高速旋转时磨刀石给刀片带来的负面影响，整体避免了频繁更换切割刀片而造成人力消耗过大和延缓工作的情况发生。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的自行车车架用铝型材切割装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2为图1所示的A部放大示意图；
[0017]图3为防护罩的侧视图；
[0018]图4为防护罩的俯视图；
[0019]图5为防护罩的内部俯视图；
[0020]图6为调节组件的内部结构示意图；
[0021]图7位打磨组件的内部结构示意图；
[0022]图8为打磨组件的内部结构俯视图。
[0023]图中标号：1、切割台，2、安装架，3、电动推杆，4、安装槽，5、连接板，6、连接块，7、防护罩，8、电机，9、切割刀片，10、滑孔，11、打磨组件，111、打磨块，112、弹簧槽，113、弹簧，114、磨刀石，12、调节组件，121、调节块，122、螺纹杆，123、滑槽，124、转柄，125、螺纹块，126、滑杆，13、支撑脚，14、橡胶垫，15、装夹板。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0025]请结合参阅图1
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8，其中，图1为本技术提供的自行车车架用铝型材切割装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部放大示意图；图3为防护罩的侧视图；图4为防护罩的俯视图；图5为防护罩的内部俯视图；图6为调节组件的内部结构示意图；图7位打磨组件的内部结构示意图；
[0026]图8为打磨组件的内部结构俯视图。自行车车架用铝型材切割装置包括：切割台1，所述切割台1的上方固定安装有安装架2，所述安装架2的顶部下端固定安装有电动推杆3，所述电动推杆3的下端固定连接有安装槽4，所述安装槽4的右侧固定连接有连接板5，所述连接板5的右侧固定连接有连接块6，所述连接块6的右侧固定连接有防护罩7，所述安装槽4内固定安装有电机8，所述电机8的输出轴依次贯穿连接板5与防护罩7的一面并延伸至防护罩7的内部固定连接有切割刀片9，所述防护罩7的两侧开设有滑孔10，所述滑孔10内滑动连接有打磨组件11，所述打磨组件11包括打磨块111，所述打磨块111的内部开设有弹簧槽112，所述弹簧槽112的内部固定连接有若干弹簧113，所述弹簧113的另一头固定连接有同一磨刀石114。
[0027]所述防护罩7的正面固定连接有调节组件12，所述调节组件12包括调节块121和螺
纹杆122，所述调节块121为中空设计且顶部开设有两个滑槽123，所述螺纹杆122与调节块121的内壁两侧转动连接，所述螺纹杆122的右端贯穿调节块121并延伸至调节块121的外部固定连接有转柄124，所述螺纹杆122上转动连接有两个螺纹块125，所述螺纹块125的表面固定连接有滑杆126，所述两条滑杆126分别在两个滑槽123内滑动，所述滑杆126的另一端分别与防护罩7两侧的打磨组件11固定连接，用于调节打磨组件11对切割刀片9进行打磨，想打磨时正方向拧动转柄124控制打磨组件11向切割刀片9靠近进行打磨，不想打磨时只需反方向拧动转柄124控制打磨组件11远离取消打磨。
[0028]所述螺纹杆122分为两节，所述螺纹杆122的两节上的螺纹方向相反，可以通过转动转柄实现切割刀片9的靠近和远离。
[0029]所述磨刀石114与切割刀片9接触的一面做了圆角处理，通过与弹簧113的配合防止磨刀石114对切割刀片9挤压过紧造成卡死，影响切割刀片9的正常切割。
[0030]所述切割台1的底部固定安装有四个支撑脚13，所述支撑脚13的底部均固定连接有橡胶垫14，用于支撑起装置的主体，保证装置工作时的稳定性。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自行车车架用铝型材切割装置，其特征在于，包括：切割台，所述切割台的上方固定安装有安装架，所述安装架的顶部下端固定安装有电动推杆，所述电动推杆的下端固定连接有安装槽，所述安装槽的右侧固定连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有防护罩，所述安装槽内固定安装有电机，所述电机的输出轴依次贯穿连接板与防护罩的一面并延伸至防护罩的内部固定连接有切割刀片，所述防护罩的两侧开设有滑孔，所述滑孔内滑动连接有打磨组件，所述打磨组件包括打磨块，所述打磨块的内部开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内部固定连接有若干弹簧，所述弹簧的另一头固定连接有同一磨刀石。2.根据权利要求1所述的自行车车架用铝型材切割装置，其特征在于，所述防护罩的正面固定连接有调节组件，所述调节组件包括调节块和螺纹杆，所述调节块为中空设计且顶部开设有两个滑槽，所述螺纹杆与调节块的内壁两侧转动连接，所述螺纹杆的右...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐继勇，唐博，张庆华，石祥艳，
申请(专利权)人：南通佳坤新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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