本实用新型专利技术涉及一种高速公路养护用多功能车，涉及公路养护技术领域，包括可在公路上行驶的车体、设置于所述车体上的除尘装置以及沥青填补装置，所述沥青填补装置包括设置于所述车体上的沥青高温保存箱和出料管，所述出料管竖直定向且可竖直移动，所述出料管的顶部插入并连通于所述沥青高温保存箱，所述除尘装置包括设置于所述车体底部的鼓风机以及设置于所述鼓风机的出风口的出风管，所述出风管向下对准公路坑洞进行吹风，所述出料管和所述出风管之间的连线平行于所述车体行驶方向。其有益效果是减少公路坑洞洞内的灰尘对填补效果产生的影响。生的影响。生的影响。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路养护用多功能车
[0001]本技术涉及公路养护
，尤其涉及一种高速公路养护用多功能车。
技术介绍
[0002]公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失。公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻。
[0003]公路上出现坑洞时，需要重新加入沥青进行填补，而填补的时候一旦坑洞中含有较多灰尘将会影响修补效果。
技术实现思路
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]鉴于现有技术的上述缺点、不足，本技术提供一种高速公路养护用多功能车，其解决了灰尘对高速公路填补的效果的技术问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：
[0008]本技术实施例提供一种高速公路养护用多功能车，包括可在公路上行驶的车体、设置于所述车体上的除尘装置以及沥青填补装置，所述沥青填补装置包括设置于所述车体上的沥青高温保存箱和出料管，所述出料管竖直定向且可竖直移动，所述出料管的顶部插入并连通于所述沥青高温保存箱，所述除尘装置包括设置于所述车体底部的鼓风机以及设置于所述鼓风机的出风口的出风管，所述出风管向下对准公路坑洞进行吹风，所述出料管和所述出风管之间的连线平行于所述车体行驶方向。
[0009]本技术实施例提出的一种高速公路养护用多功能车，在使用时将车体行驶至高速公路需要进行养护的路段后，通过除尘装置将公路坑洞内的灰尘吹出，鼓风机工作，鼓风机鼓出的风沿着出风管直接吹入公路坑洞，灰尘清理完成后，再通过出料管将沥青高温保存箱内的高温流体沥青导出，使得沥青填补至公路坑洞内，从而完成修补，进而减少公路坑洞洞内的灰尘对填补效果产生的影响。
[0010]可选地，所述出风管沿垂直于所述车体行走方向水平往复摆动。
[0011]当车体停在高速公路上时，其前后移动更加方便，而水平垂直于公路进行移动较不方便，将出风管设置成水平往复摆动，使得在面对较大的坑洞时，只需要前后移动车体便可通过出风管对坑洞进行清理灰尘，更加方便。
[0012]可选地，所述出风管侧端顶部转动连接于所述车体下端，所述出风管的转动轴线平行于所述车体行驶方向，所述出风管通过波纹管连通于所述鼓风机的出风口，所述车体下端于所述出风管一侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上设置有抵接于所述出风
管侧端的凸轮。
[0013]通过将出风管的顶部侧端转动连接在车下端，在通过驱动电机驱动凸轮转动，使得转动的凸轮抵接在出风管的侧端，从而推动出风管摆动，再在自身的重力作用下复位，从而形成往复摆动的过程，该方案使得出风管的往复摆动更加方便控制。
[0014]可选地，所述车体下端转动设置有压平辊，所述压平辊的转动轴线呈水平状且垂直于所述车体行驶方向，所述压平辊滚动抵接于公路地面。
[0015]当高温流体沥青直接倒入公路坑洞内时，沥青的流体性能并不是很好，所以并不能够完美的契合坑洞，该方案中通过设置压平辊，使得压平辊可以抵接在公路表面滚动，从而将流体沥青压成坑洞的形状，从而提高填补效果。
[0016]可选地，所述车体的下端转动设置有压平支架，所述压平辊转动连接于所述压平支架中远离所述车体的一端，所述车体下端转动连接有油缸，所述油缸的活塞杆端头转动连接于所述压平支架中部并推动所述压平支架转动。
[0017]通过压平支架带动整个压平辊提升和下降，使得在不进行修补时可将压平辊提起，从而不影响车体的正常行驶，当进行公路养护时，也可通过油缸带动整个压平支架转动，从而提供跟压平辊更大的下压力，使得填补效果更好。
[0018]可选地，所述沥青高温保存箱的下端开设有滑移孔，，所述车体上开设有与所述滑移孔对应的通孔，所述出料管竖直滑移设置于所述滑移孔内和通孔内。
[0019]通过将出料管竖直滑移插接在滑移孔内，使得当进行填补时，可将出料管竖直下移一端距离，使得出料管的上端低于沥青高温保存箱内沥青的上端面，从而使得沥青由出料管的上端进入，再沿着出料管竖直下落，当填补完成后可直接竖直上移出料管，使得出料罐的上端高于沥青高温保存箱内沥青的上端面，进而使得沥青的出料和封闭均更加方便。
[0020]可选地，所述沥青高温保存箱于所述滑移孔处设置有环状刮环，所述环状刮环朝向所述沥青高温保存箱内侧突出并抵紧于所述出料管外周侧壁。
[0021]通过在滑移孔处设置环状刮环，使得环状刮环朝向沥青高温保存箱内侧并抵紧出料管的外周壁，当出料罐竖直移动时，其外周壁粘附的沥青将会被环状刮环刮除，从而避免造成沥青粘附于出料管外周壁冷却，进而影响出料管的竖直移动。
[0022]可选地，所述车体的下端于所述出料管的两侧竖直设置有推动气缸，所述推动气缸的活塞杆固定于所述出料管的侧端并推动所述出料管竖直移动。
[0023]通过两推动气缸来推动出料管的竖直移动，使得出料管即使因沥青而收到较大的阻力，依然可以正常竖直移动，更加方便。
[0024]可选地，所述出风管的下端开口呈收口状。
[0025]将出风管的下端开口设置成收口状，使得经过出风管下端开口吹出的风将会具有更快的流速，从而在对坑洞清理灰尘时力度更大，进而清理的更加完全。
[0026]可选的，所述车体的下端设置有驱动所述鼓风机竖直移动的驱动气缸。
[0027]通过在车体的下端设置驱动气缸，使得驱动气缸可带动鼓风机在竖直方向进行移动，进而使得出风管的下端开口可以更加靠近公路的坑洞，进而起到更好的清理效果。
[0028](三)有益效果
[0029]本技术的有益效果是：本技术的高速公路养护用多功能车，在使用时将车体行驶至高速公路需要进行养护的路段后，通过除尘装置将公路坑洞内的灰尘吹出，鼓
风机工作，鼓风机鼓出的风沿着出风管直接吹入公路坑洞，灰尘清理完成后，再通过出料管将沥青高温保存箱内的高温流体沥青导出，使得沥青填补至公路坑洞内，从而完成修补，进而减少公路坑洞洞内的灰尘对填补效果产生的影响。
附图说明
[0030]图1为本技术实施例的立体示意图；
[0031]图2为本技术实施例另一视角的立体示意图；
[0032]图3为本技术实施例的剖视图。
[0033]【附图标记说明】
[0034]1、车体；2、除尘装置；21、鼓风机；22、出风管；23、驱动气缸；24、波纹管；25、支撑架；26、驱动电机；27、凸轮；3、沥青填补装置；31、沥青高温保存箱；311、滑移孔；312、环状刮环；32、出料管；33、推动气缸；4、压平支架；41、压平辊；42、油缸。
具体实施方式
[003本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路养护用多功能车，其特征在于：包括可在公路上行驶的车体(1)、设置于所述车体(1)上的除尘装置(2)以及沥青填补装置(3)，所述沥青填补装置(3)包括设置于所述车体(1)上的沥青高温保存箱(31)和出料管(32)，所述出料管(32)竖直定向且可竖直移动，所述出料管(32)的顶部插入并连通于所述沥青高温保存箱(31)，所述除尘装置(2)包括设置于所述车体(1)底部的鼓风机(21)以及设置于所述鼓风机(21)的出风口的出风管(22)，所述出风管(22)向下对准公路坑洞进行吹风，所述出料管(32)和所述出风管(22)之间的连线平行于所述车体(1)行驶方向。2.如权利要求1所述的高速公路养护用多功能车，其特征在于：所述出风管(22)沿垂直于所述车体(1)行走方向水平往复摆动。3.如权利要求2所述的高速公路养护用多功能车，其特征在于：所述出风管(22)侧端顶部转动连接于所述车体(1)下端，所述出风管(22)的转动轴线平行于所述车体(1)行驶方向，所述出风管(22)通过波纹管(24)连通于所述鼓风机(21)的出风口，所述车体(1)下端于所述出风管(22)一侧设置有驱动电机(26)，所述驱动电机(26)的输出轴上设置有抵接于所述出风管(22)侧端的凸轮(27)。4.如权利要求1所述的高速公路养护用多功能车，其特征在于：所述车体(1)下端转动设置有压平辊(41)，所述压平辊(41)的转动轴线呈水平状且垂直于所述车体(1)行驶方向，所述压平辊(41...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑永刚，
申请(专利权)人：内蒙古高速公路养护有限责任公司第四分公司，
类型：新型
国别省市：
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