车载标志灯及车辆制造技术

本申请涉及车载灯具领域，尤其是涉及一种车载标志灯及车辆

【技术实现步骤摘要】
车载标志灯及车辆


[0001]本申请涉及车载灯具领域，尤其是涉及一种车载标志灯及车辆
。

技术介绍

[0002]在现有技术中，汽车
LOGO
灯的造型大多被设计为圆形，汽车
LOGO
灯的灯罩和灯壳也对应设置为圆形
。
圆形的灯罩和灯壳容易产生出模后冷却变形的问题，导致灯罩不能准确地安装至灯壳
、
灯罩位置产生偏差
。
当整灯安装至车身时，灯罩周向的造型面与车身之间的边差和面差也容易超差，产生安装质量问题
。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种车载标志灯及车辆，可使灯罩能够准确地安装至灯壳内，进而能够提升整灯与车身的匹配程度，提升安装质量
。
[0004]本申请提供了一种车载标志灯，包括灯壳和灯罩；
[0005]所述灯壳与所述灯罩连接，且所述灯壳和所述灯罩中之一的连接侧设置有圆形的定位圈；
[0006]所述灯壳和所述灯罩中的另一个设置有至少三个定位件，且多个所述定位件间隔设置，以夹持于所述定位圈的外周处
。
[0007]在上述技术方案中，进一步地，多个所述定位件以对应连接的所述灯壳或所述灯罩的竖向中心线为对称轴对称设置
。
[0008]在上述技术方案中，进一步地，当所述灯壳设置有所述定位件时，所述灯壳设置有安装槽，且所述定位件为所述安装槽的槽壁设置的定位筋
。
[0009]在上述技术方案中，进一步地，所述安装槽的槽沿与所述灯罩的周向边沿适配
。
[0010]在上述技术方案中，进一步地，还包括卡接机构，所述卡接机构设置于所述灯壳与所述灯罩之间，以将所述灯壳与所述灯罩连接
。
[0011]在上述技术方案中，进一步地，所述卡接机构的数量为多个，且多个所述卡接机构圆周排布于所述灯壳与所述灯罩之间
。
[0012]在上述技术方案中，进一步地，所述卡接机构包括卡接凸起和卡接耳，所述卡接耳开设有卡接孔，所述卡接凸起贯穿所述卡接孔；
[0013]所述灯壳的外侧设置所述卡接凸起，所述卡接耳与所述灯罩连接；或所述灯罩的外侧设置所述卡接凸起，所述卡接耳与所述灯壳连接
。
[0014]在上述技术方案中，进一步地，所述卡接机构还包括防转凸起；
[0015]当所述灯壳的外侧设置所述卡接凸起时，所述卡接凸起在第一预设方向上的两侧中至少一侧设置有所述防转凸起，所述第一预设方向为所述灯壳的圆周方向；且所述防转凸起与所述卡接凸起间隔第一预设距离，以容纳所述卡接耳；
[0016]当所述灯罩的外侧设置所述卡接凸起时，所述卡接凸起在第二预设方向上的两侧中至少一侧设置有所述防转凸起，所述第二预设方向为所述灯罩的圆周方向；且所述防转
凸起与所述卡接凸起间隔第二预设距离，以容纳所述卡接耳
。
[0017]在上述技术方案中，进一步地，所述卡接凸起的两侧均设置有所述防转凸起，沿与所述防转凸起对应连接的所述灯壳或所述灯罩的插接方向，两个所述防转凸起之间的距离渐扩
。
[0018]本申请还提供了一种车辆，包括上述方案所述的车载标志灯
。
[0019]与现有技术相比，本申请的有益效果为：
[0020]本申请提供的车载标志灯，通过分别在灯罩和灯壳中设置圆形的定位圈以及至少三个定位件，以对灯壳与灯罩的相对位置定位，以使灯罩能够准确地安装至灯壳内，进而能够提升整灯与车身的匹配程度，提升产品质量
。
[0021]本申请还提供了车辆，包括上述方案所述的车载标志灯
。
基于上述分析可知，车辆同样具有上述有益效果，在此不再赘述
。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0023]图1为本申请提供的车载标志灯的拆分结构示意图；
[0024]图2为本申请提供的灯壳的结构示意图；
[0025]图3为本申请提供的车载标志灯在第一视角下的结构示意图；
[0026]图4为本申请提供的车载标志灯在第二视角下的结构示意图；
[0027]图5为本申请提供的卡接机构的结构示意图
。
[0028]图中：
101
‑
灯壳；
102
‑
灯罩；
103
‑
定位圈；
104
‑
定位件；
105
‑
卡接机构；
106
‑
卡接凸起；
107
‑
卡接耳；
108
‑
卡接孔；
109
‑
安装槽；
110
‑
防转凸起
。
具体实施方式
[0029]下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围
。
[0030]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制
。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
。
[0031]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义
。
[0032]实施例一
[0033]本申请提供的车载标志灯包括灯壳
101
和灯罩
102
，所述灯壳
101
与所述灯罩
102
连接，且所述灯壳
101
和所述灯罩
102
中之一的连接侧设置有圆形的定位圈
103
；所述灯壳
101
和所述灯罩...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车载标志灯，其特征在于，包括灯壳和灯罩；所述灯壳与所述灯罩连接，且所述灯壳和所述灯罩中之一的连接侧设置有圆形的定位圈；所述灯壳和所述灯罩中的另一个设置有至少三个定位件，且多个所述定位件间隔设置，以夹持于所述定位圈的外周处
。2.
根据权利要求1所述的车载标志灯，其特征在于，多个所述定位件以对应连接的所述灯壳或所述灯罩的竖向中心线为对称轴对称设置
。3.
根据权利要求1所述的车载标志灯，其特征在于，当所述灯壳设置有所述定位件时，所述灯壳设置有安装槽，且所述定位件为所述安装槽的槽壁设置的定位筋
。4.
根据权利要求3所述的车载标志灯，其特征在于，所述安装槽的槽沿与所述灯罩的周向边沿适配
。5.
根据权利要求1所述的车载标志灯，其特征在于，还包括卡接机构，所述卡接机构设置于所述灯壳与所述灯罩之间，以将所述灯壳与所述灯罩连接
。6.
根据权利要求5所述的车载标志灯，其特征在于，所述卡接机构的数量为多个，且多个所述卡接机构圆周排布于所述灯壳与所述灯罩之间
。7.
根据权利要求5所述的车载标志...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：曼德电子电器有限公司，
类型：新型
国别省市：